zum Vergleichen mit BL: Nitromotoren-Dyno-Tests (29 Stück)

[Barracuda]

Asche auf mein Haupt....stimmt ja...1kw =ca 1.3ps....ohh mann ich sollte früh morgens nichts tippen..kommt eh nix bei raus.
Und ja..natürlich sind E-Motoren effizienter....und sicher hätte ein Brushless die nase vorn. Interessant finde ich es auch, nur was mich halt abschreckt ist die fahrdauer. An einem Sonntag verfahre ich rd 1,5l Sprit...das in akkus..da muss ich schon einiges mitnehmen damit ich ähnliche Fahrzeiten erreiche.

Quote:

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Hi Sven

Quote:

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Hmm....also ich hab nu nur mal bei den Motoren ab .21 reingeschaut und da haben eigentlich alle mehr wie 1 Ps also mehr als 1300W die Top T 528 zb 2.03 Ps macht rd 2600 Watt.

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Die Umrechnung funktioniert umgekehrt.
1 PS britisch = 745,7 Watt

D.h. die 2,03 PS entsprechen 1514 Watt also hat Reinhard schon Recht.

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Greetz Sven


Hot Bodies Lightning Stadium Pro-R mit Picco P3 .28

[Reinhard]

das mit der Effizienz ist eigentlich wurscht..

man liest ja immerwieder

"Elektro hat 90% und Verbrenner nur 25%"

aber das ist doch wurscht..
es kommt ja darauf an, was auf die Welle kommt..

das der Verbrenner nen schlechteren Wirkungsgrad hat ist ja deshalb wurscht, weil im Sprit soviel mehr Energie drinsteckt wie in Nicd, NimH, Lipo, LiIon, LiMn oder Fepo

die Geschichte mit dem Drehmoment ist natürlich was anderes

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und wieder ein super Crash: CRASH-Bilder

[phiver]

interessanter vergleich!

mir is heute eine frage durch den kopf gegangen, nämlich wie eigentlich das leistungsgewicht a la gramm pro watt oder so im vergleich nitro vs. brushless aussieht??
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eins zu achtzehn für mich

[Reinhard]

ungefähr gleich ?!?
1000-1400Watt kriegt man ohne probleme mit BL + Lipos in einen Elektro 1:8er rein

also sinds da vergleichbar..
vom Gewicht ist auch nicht viel Unterschied

also würd ich sagen gleich,
mit dem Unterschied:
beim Elektro steht Drehmoment sofort beim Beschleunigen auch unten rum zur Verfügung..




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[phiver]

ahja, danke für die prompte antwort!

na seit bl und lipo taugt sich elektro wieder halbwegs für mich.
interessant is die entwicklung bei den akkus in zukunft, da lässt sich sicher noch einiges rausholen an energiedichte.
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eins zu achtzehn für mich

[othello]

Hallo,

Nur der Vollständigkeit halber:

1KW bekommst auch mit 12 NiMhs (GP 3700) oder 4S4P Konion 1100 zusammen. Meine Leistungspeaks im 1:8 Crono bewegen sich mittlerweile dank Jazz 80 Regler zwischen 900-1100 Watt.

Aber bedingt durch die bessere Energiedichte und den irren C-raten geht bei Lipos natürlich noch viel mehr.

Habe eben gesehen dass die Amis noch a bisserl krasser sind. Umgebauter Emaxx mit knapp 2KW (5S2p A123, Feigao 7XL, Quark 125).

Grüsse,

Othello
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Brushless 1:8 Truggy Robitronic Mantis, Jazz 55-10-32, Neu 1512/2Y, 10s1p A123
Videos: Schneeperformance Teil 1 / Teil 2