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Gablitzer Gerhard
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 10.07.2006
Beiträge: 236
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 Verfasst am: 24.07.2007, 10:15 • Titel: |
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Hallo Jungs!
| Zitat: | | nur fahr einmal ein 25min finale |
Unsere Rennen dauern 30 min. Diese Distanzen sind mir bekannt und ich kann auch behaupten, dass er diese RTR (Ausgenommen Servos) durchsteht.
| Zitat: | Zitat:
Bringt nichts außer Haltbarkeit (finde ich bei einem Rennen nicht ausschlaggebend)
diese aussage wiederspricht sich selber. wenn es nichts bringt, warum baut er es ein? wegen haltbarkeit. also bringts doch etwas. |
Ich bezog mich da auf ein Renne, bedem ich zweifelsfrei behaupten kann, dass er es übersteht. Auf lange zeit gesehen ist Haltbarkeit zweifelsohne wichtig.
| Zitat: | | DENN bei einer veranstaltung wie ein ostcup mit bis zu 50 oder mehr startern (oder auch eine stm mit mehr) gibt es einen zeitplan. ja, so etwas gibt es. auch eine regelung die dir im innersten warscheinlich wiederstrebt. und da kann man einfach nicht so zwischendurch 30min pause machen, weil einer sein auto einstellen will. das geht nicht. |
Glaubst du wirklich, das es bei unseren Rennen keinen engen Zeitplan gibt? Und das Setup sollte eigentlich bei einer so "professonellen" Veranstaltung beim Training gefunden werden oder? In den kurzen Pausen kannst ja eh nicht mehr prüfen ob es was gebracht hat.
| Zitat: | | und wenn ich dir sagen darf: mein hyper ist im endefekt besser ausgestattet wie der im thread beschriebene protos. wenn ich den protos auf die stufe des hypers hochrüste, dann bekomme ich dafür fast 1,5 hyper. ok? |
Dazu kann ich mich nicht wirklich äußern, da ich deinen Hyper zu wenig kenne, geschweige denn wir unter Umständen unterschiedlicher Anschauung sein könnte was notwendig ist und was nicht.
Auch war von meiner Seite keine Kritik an euren Regeln dabei, ich wollte nur darauf hinweisen, dass er einen anderen Motor einbauen musste und nicht den RTR fahren durfte.
Das einzige was mich an der original Aussage von Robitronic stört ist, dass mancher dem Trugschluss erlegen sein könnte die Kiste aus ein OFMAV sanktioniertes rennen mitnehmen zu können und dann mit dem 4,6er fahren zu dürfen. 
Wie ich im Ergebniss sah ist er eh ca. bei Halbzeit ausgefallen, wenn ich das richtig interpretiert habe.
Ich wollte damit auch nicht die Aussage, das zwischen dem RTR und dem Fahrzeug, welches er fuhr ein Unterschied besteht wiederlegen. Ich wollte nur darauf hinweisen, dass für ein Rennen dazwische ein kaum Relevanter Unterschied das Rennen betreffend besteht.
Das sein Car von Einstellconfort her sicherlich angenehmer ist und von der Haltbarkeit über mehrere Renen hinaus, das ist unbestritten. |
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Postfux
Moderator
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| Verfasst am: 24.07.2007, 11:07 • Titel: |
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| Zitat: | | Servos hat er sicherlich auch keine RTR drinn. die geben nach 3 Runden auf. |
und genau da wär ich als Anfänger schon schwer angefressen auf die "Kiste"  , wenn ich vielleicht nach dem Motor einfahren schon wieder mind. 100 Teuronen(bewusst wenig gerechnet) für halbwegs vernünftige Servos auf den Tisch legen muss.
| Zitat: | | Das einzige was mich an der original Aussage von Robitronic stört ist, dass mancher dem Trugschluss erlegen sein könnte die Kiste aus ein OFMAV sanktioniertes rennen mitnehmen zu können und dann mit dem 4,6er fahren zu dürfen |
Dann wird es aber richtig teuer, im Vergleich zu den schon bewährten Modellen wird man sich da nicht mehr wirklich viel sparen.
Soll aber nicht heissen das der Wagen ansich nicht Renntauglich ist, erlaube mir dazu auch keine Aussage das ich das Modell noch nicht einmal live gesehen habe |
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huettnmonster
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 24.07.2007, 12:59 • Titel: Muss auch mal was sagen |
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@Gerhard
also ich kann mich der Empfehlung von Skorpion nur anschliessen. Gerhard, schau dir mal ein derartiges Rennen an Ost-Cup oder STM. Das kann man mit den "Fun-Rennen" in Gablitz aber absolut nicht vergleichen.
Wie schon geschrieben, Oliver ist sicherlich ein Spitzen-Fahrer der so ziemlich alles bewegen kann was ab dreieinhalb Räder hat. Trotzdem geht es hier um die Kernaussage das der Protos RTR sein soll. Oliver bzw. das restliche Robitronic-Team hat schon im Februar beim Team-Race keinen einzigen RTR mehr am Start gehabt. Ist ja auch kein Problem, nur dann sollte man so weit sein und die Werbebotschaft anderst rüberbringen. Das der "Plastikbomber" out of the Box keine 30 Minuten Renndistanz im "echten" Wettbewerb überstehen würde, ist auch ganz klar und eigentlich ja nicht die Zielgruppe vom RT. Und wie mir die Erfahrung des letzen Jahres gezeigt hat ist es für mich absolut gut das es ein Reglement gibt, an das sich alle zu halten haben. Das erspart eine Menge an Diskussionen und Streiterein. Und wenn ich einen, wie für mein Dafürhalten, wichtigen Teil des "RTR-Fahrzeugs" wechseln muss, auch wenns nur wegen den Reglement ist (oder auch wegen der Wettbewerbschange  ) dann kann ich aber schon gar nicht mehr mit RTR argumentieren.
Fakt ist das die Werbebotschaft, für sagen wir mal, nicht so eingefleischte RC-Fahrer, recht schwammig daher kommt. Suggeriert wird hier, das man mit einem 350.- Euro Fahrzeug die hochpreisigeren Modelle im Griff hat, was natürlich absolut nicht stimmt.
Aber Gerhard, da Du ja auch einen Protos dein Eigen nennst, wäre es lustig wenn Du uns bei einer der nächsten Veranstaltungen vom Gegenteil überzeugen würdest .
@skorpion
ja jetzt musst ja eh noch auf einen halben Hyper sparen, da der 8.5er Europameister geworden ist
LG
Huettnmonster |
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Skorpion
Moderator
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| Verfasst am: 24.07.2007, 13:19 • Titel: |
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| Zitat: | | ja jetzt musst ja eh noch auf einen halben Hyper sparen, da der 8.5er Europameister geworden ist |
hab schon etliche teile vom 8.5er. und das sind durchaus sinnvolle teile.
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Meine Kleinschreibung hat nichts mit Unhöflichkeit zu tun, sondern beruht auf Faulheit.
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huettnmonster
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 24.07.2007, 13:27 • Titel: |
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Und wie man am Wochenende gesehen hat dürften die Teile funktionieren.
LG
huettnmonster |
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Skorpion
Moderator
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| Verfasst am: 24.07.2007, 13:30 • Titel: |
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am auto liegts ja im grunde nicht 
und die teile, die ich habe, wirken sich nicht aufs fahrverhalten aus. große empfängerbox, andere dämpferbrücke vorne - ok die schon aber nicht merklich. die neuen achsschenkel hinten. gleiche geometrie, aber haltbarer (wo wir wieder beim thema wären).
und vielleicht hab ich bald wieder einen ganzen neuen hyper. die koffer wollen gefüllt sein
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Gablitzer Gerhard
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 24.07.2007, 14:16 • Titel: |
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Im Grunde sind wir ja eh einer Meinung.
@ Hütti
| Zitat: | | Das der "Plastikbomber" out of the Box keine 30 Minuten Renndistanz im "echten" Wettbewerb überstehen würde, ist auch ganz klar |
Frage: wie viele Protos, die bis auf die Servos und die Funke RTR waren sind eigentlich wärend deiner Zeit bei den Racedays angetreten? wieviele davon sind in den 30 min. ausgefallen? Ich glaube da habe ich andere schon mehr schrauben gesehen.
Überleg dann mal was du da schreibst.
Übrigens: es mag sein, das unsere Rennen in gewissen Punkten nicht mit Ostcup oder STM vergleichbar sind. Aber 30 min. unter voller Belastung sind 30 Minuten Vollast oder? Und wenn ein Car von einem "Funfahrer" über die Strecke getrieben wird ist wahrscheinlich die Belastung noch höher.
Eines noch abschließend zu den Regeln: Bei unseren Regeln kommt keiner ins este Drittel, wenn das Car nicht die Renndistanz im Finale durchhält. Da häte es die Diskussion gar nicht erst gegeben. |
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huettnmonster
Kiesgruben-King
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| Verfasst am: 24.07.2007, 14:44 • Titel: Tipp |
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@Gerhard
ja das ist es ja, Robitronic ist nichtmal bei Fun-Rennen mit der RTR-Version angetreten. Die sind ja immer schon mit "nicht RT-Teilen" gefahren.
Und schrauben heisst nicht unbedingt das man einen Defekt hat. Manche machen eben zwischen den Rennen noch Setup-Upveränderungen.
Und mag sein das bei so manchen "Fun-Fahrer" das Material bis über die Schmerzgrenze beansprucht wird. Nur diese Personen sind auch schon nach einem 5 Minuten-Lauf am Schrauben um das halbe Auto zu reparieren.
Abschliessend noch einmal die "Einladung", sieh mal über deinen Tellerrand drüber und schau dir ein "Rennen" an, da weißt Du um was es hier geht.
LG
Huettnmonster
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Gablitzer Gerhard
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| Verfasst am: 24.07.2007, 15:11 • Titel: |
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@ Hütti
Der Waschulin ist bei uns mit der A-RTR Version angetreten.
Von uns waren dabei der Gregor und der Gerhard mit dem Protos fast original.
Zu deiner Einladung: Ich habe vor mir den nächsten Ostcup in Wöbling anzusehen, wenn ich zeit finde.
Bin echt schon sehr gespannt was so ein hochwertiges Rennen ausmacht. |
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Skorpion
Moderator
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| Verfasst am: 24.07.2007, 15:16 • Titel: |
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| Gablitzer Gerhard hat Folgendes geschrieben: |
Zu deiner Einladung: Ich habe vor mir den nächsten Ostcup in Wöbling anzusehen, wenn ich zeit finde.
Bin echt schon sehr gespannt was so ein hochwertiges Rennen ausmacht. |
freut mich.
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