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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 15.07.2006, 17:01 • Titel: BL-LST |
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Also , der Prototyp ist fertig und wiegt abfahrbereit 6,1kg
Wird zeitlich an 12 Zellen gefahren und mit rechnerischen 50km/h bewegt , aus den 70 wurde nichts.
Ich werde demnächst auf eine Andere Untersetzung und 18 Zelen umrüsten , da die Geschwindigkeit schon ausreichend ist
aber die Akkus u heiß werden (79°)
An 18 Zellen wird ein 4tel weniger strom fließen , was die lebensdauer der Akkus erhöhen dürfte.
Die Ströme werde ich ncoh messen , eitlich sind mir ein paar Teile beim Bashen gebrochen ,
sobald diese ersetzt sind kann ich weitermachen.
Das Fahverhalten ist super , Wheelies sind kein Problem
und Drehmoment ist auch mehr als nötig vorhanden
Hier ein Bild vom Umbau :
http://www.rcpics.net/view_single.php?medid=78976
die Akkuhalterung wird noch verbessert
Gruß Michael _________________ [VERBORGEN] |
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mad max Globaler Moderator

Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884
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Verfasst am: 15.07.2006, 17:13 • Titel: Re: BL-LST |
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Schaut vielversprechend aus - bin gespannt was er zu den zusätzlichen Zellen sagt.
Das Gehäuse fürs Mittelgetriebe/Motorplatte...
ist schon Holz oder?  _________________ If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 15.07.2006, 17:25 • Titel: Re: BL-LST |
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schon ?
das is halt der Prototyp , wir wolten erstmal mit 5mm Holz testen , herausgestellt hat sich , das dieses Holz was ich verwendet habe härter ist als das gute Alu
Hat mir 3 Bohrer von der CNC-Fräse abgenommen
Der kasten ist komplett mit klarlack bedeckt , und dadurch auch so wetterfest wie Alu
Der Prototyp wird wohl drin bleiben  _________________ [VERBORGEN] |
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mad max Globaler Moderator

Anmeldedatum: 12.02.2003 Beiträge: 884
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Verfasst am: 15.07.2006, 17:28 • Titel: Re: BL-LST |
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Na also - ich find das gut.
Holz ist unser Freund.  _________________ If my calculations are correct, when this baby hits eighty-eight miles per hour, you're gonna see some serious shit. Doc Brown |
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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 15.07.2006, 17:40 • Titel: Re: BL-LST |
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Vor allem müsste das Teil einiges weniger wiegen als so ein Kasten aus Alu  _________________ [VERBORGEN]
Zuletzt bearbeitet von Memkafalamed am 15.07.2006, 20:01, insgesamt einmal bearbeitet |
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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 22.07.2006, 23:49 • Titel: Re: BL-LST |
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Habe jetz auf 26.48079:1 Umgerüstet , Fahrzeit ist um 6 Minuten gestiegen.
An 12 Zellen ist die Geschwindigkeit im Flachen ungefähr gleich , im gelände zieht er besser durch als vorher
Drehmoment ist unfahrbar , ich habe eine Anlaufdauer von 1,27 ekunden eingestellt , dadurch sind Wheelies nurnoch aus dem Stand möglich.
Ob ich noch auf 18 Zellen hochgehen werde , wei geplant , weiß ich nicht da es so schon sehr gut ist.
Rechnerisch erreiche ich grademal 36km/h (Mit Lastdaten errechnet)
Praktisch , werde ich noch auf eine großen Parkplatz mit hilfe meines Vater messen
Michael _________________ [VERBORGEN] |
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neopac Offroad-Guru

Anmeldedatum: 07.12.2003 Beiträge: 636
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Verfasst am: 01.08.2006, 23:32 • Titel: Re: BL-LST |
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Na feine Sache...
wäre toll wenn du uns mal mit einem scharfen Foto teilhaben lassen würdest
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dir ist klar, dass du dich mit dem mpx Stecksystem ziemlich Grenzseitig bewegst - brushless Systeme können ziemlich sensibel reagieren, wenn die Stecksysteme ausfallen. Ich würde dir dringend anraten auf Goldstecker ab 4mm umzurüsten...du setzt im "worst case" damit deinen Regler aufs Spiel
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sollten es "Deans" sein siehts mit der Belastbarkeit trotzdem nicht viel besser aus _________________ grüße
neopac |
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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 01.08.2006, 23:44 • Titel: Re: BL-LST |
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Auf 4mm Goldkontakte muss ich noch umrüsten , So muss cih jeden Akku einzeln Laden , und durch den hohen wiederstand dieser Stecker , wird hauptsächlich ein Akku belastet , Aus einem krieg ich nach 10minuten noch 986mah raus , aus dem anderen noch 2643 .
Zeitlich habe ich ein Problem mit meinem Planetengetriebe ,
das muss ich einschicken , da die Wellen auf dem Flansch schleifen.
Umgelötet wird dann demnächst , wenn ich Zeit und lust hab ,
spätestens , wenn das Planetengetriebe wieder da ist
Ein gutes Foto werde ich Probieren zu schießen ,
ich halt euch auf dem laufenden´.
_________________ [VERBORGEN] |
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neopac Offroad-Guru

Anmeldedatum: 07.12.2003 Beiträge: 636
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Verfasst am: 01.08.2006, 23:57 • Titel: Re: BL-LST |
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Na dann mach das...so ne ungleiche Entladung ist wie Autofahren mit angezogener Handbremse
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Du wirst sehr positiv überrascht sein wie dein Truck nochmal eine dicke Schaufel Leistung drauflegen wird, wenn zwei einzelne Akkus als Einheit arbeit
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schön brav zusammen formieren usw. und der Antrieb ist wie neugeboren - habs selber erlebt _________________ grüße
neopac |
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Memkafalamed Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 13.09.2005 Beiträge: 217
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Verfasst am: 02.08.2006, 00:04 • Titel: Re: BL-LST |
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Mal schauen , erstmal muss das Planetengetriebe frei laufen ,
dann werde ich schon eine starke mehrleistung bekommen , und dann noch die Akkus vernünftig arbeiten lassen
das wird noch lustig
_________________ [VERBORGEN] |
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