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Chewbacca
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 15.11.2003
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 Verfasst am: 09.04.2006, 19:44 • Titel: Caster.... |
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Hi
ich habe am Freitag ein wenig beim "Freakride Jam" auf der Intermodellbau in Dortmund mitgemacht, und habe (natürlich) ein paar Teile geschrottet. Ich bin gerade dabei in meinem RC10T die C-Hubs und lenkung auszutauschen, habe Nagelneue Teile vom GT. So wie es aussieht bewegen sich die lenkhebel beim lenken ziemlich parallel zum Querlenker der ja ca. 15° nach oben/hinten geneigt ist. Ich habe noch alte C-Hubs in meinem Ersatzteillager, die die "Lenkachse" auf ca. -5° zur Senkrechten zurüchbringt. Die Lenkbewegung wäre damit wieder fast parallel zum Boden, was ich auf Anhieb für logischer halte. Evt. kann mir jmd. erklären was besser ist, und wieso.
Danke schonmal, Gruß, Chewie.
P.S.: Ich hoffe es war zu verstehen was ich meinte...  null
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Mangokiwi
Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004
Beiträge: 1419
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| Verfasst am: 09.04.2006, 20:34 • Titel: Re: Caster.... |
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+/- 5 Grad ist ok.
Je nach Bodenbeschaffenheit kannst du verringern oder vergrößern.
-Je glatter der Boden desto weniger Nachlauf brauchst du.
Die Auswirkung des Nachlauf ist folgende:
-0 Nachlauf verursacht, dass die Räder bei Hochgeschwindigkeit anfangen zu vibrieren.
Emfindlicher gegen Umwucht der Räder.
Du siehst, die Gabel von Motorrädern und Fahrrädern, die auch das selbe Prinzip benutzen.
-Empfindlicher gegen Bodenunebeheiten.
-Die Kraft dass die Lenkung wieder sich geradeaus zurückstellt wird zunehmend je größer der Nachlauf ist(nur relevant bei 1:1).
-Mehr Nachlauf weniger Lenkeffekt (Untersteuern)
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[VERBORGEN]
Zuletzt bearbeitet von Mangokiwi am 09.04.2006, 20:36, insgesamt einmal bearbeitet |
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 15.11.2003
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Wohnort: Herrenberg
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| Verfasst am: 09.04.2006, 21:59 • Titel: Re: Caster.... |
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Hey danke für die schnelle Antwort 
Wie ist das denn so bei den heutigen 2WD Buggies / Trucks? Ich schätze der "kickup" des chassis vorn beträgt immer noch was zwischen 10° und 20° (ganz grob), wird da der nachlauf auch "zurückkorrigiert" ?
Gruß, Chewie.
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 09.04.2006, 22:16 • Titel: Re: Caster.... |
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eher 20-30°
und ja, mit den C-Hubs kann das etwas verrringert werden.
Wobei natürlich klar ist, dass sowohl Anstellwinkel der Querlenker als auch jener des C-Hubs in Nachlauf resultieren, die Querlenker aber zusätzlich Kickup/Anti-Dive darstellen, also Verringerung des Einfederns beim Bremsen (was den Hinterachsgrip konstanter hält)
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Chewbacca
Werkstatt-Meister
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| Verfasst am: 09.04.2006, 22:21 • Titel: Re: Caster.... |
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In welchem Berich sollte sich denn der Nachlauf so bewegen? Ist 5° ein vernünftiger Wert?
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
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ferdi
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1071
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| Verfasst am: 10.04.2006, 10:19 • Titel: Re: Caster.... |
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Ich hab 8° Kickup und die Böcke, die die Querlenkerstifte halten, nochmal 1,5° oder 3°, und lassen sich in beide Richtungen montieren, sodass von 8-3= 5° bis 8+3= 11° alles drin ist... ich komme mit 8+1,5= 9,5° am besten klar...
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