Material Dämpferbrücken?

[tarik]

Ich habe mir leztens Dämpferbrücken aus Alu für meinen Buggy bestellt!
Hab ich auch gleich ausprobiert. Aber kurz vor dem Spung ein kleiner Lenkfehler Buggy hat sich überschlagen und die Dämpferbrücken waren völlig verbogen.
Jetzt meine Frage :
Sollte man lieber Carbonbrücken verwenden?
Wenn Nein, was dann?

Tarik

[Haggich]

Zunächst ein Mal kannst du die Dämpferbrücke auch wieder richtig hinbiegen und so weiterverwenden. Allerdings wird das Material dadurch halt an dieser Stelle etwas weicher / poröser, so dass es bei einem weiteren Unfall leichter zum totalen Brechen der Dämpferbrücke kommen kann.

Carbon kann eben nicht verbiegen, sondern bricht wenn dann eben gleich. Ob Carbondämpferbrücken aber im allgemeinen mehr vertragen als solche aus Alu kann ich nicht sagen, hab damit selbst noch keine Erfahrung gemacht.
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Tamiya Stadium Thunder --- HPI RS4MT --- Team Associated RC10T4 --- Eigenbau 2007 --- Team Xtreme Predator X11

[green buggy]

wenn nicht bau dir aus riffelblech ne verstärkung des gehts einwndfrei

[offroad-raffi]

Ich würde keine aus carbon nehmen weil die splittern und brechen leicht. ich würde welche aus kunststoff nehmen die halten am besten.

lg raffi

[tarik]

Danke.
das mit dem Riffelblech probier ich mal aus!
Falls das doch nicht geht nehm ich wieder Kunststoff.

[savagedestroyer]

Ich denk das die aus kunststoff die besseren sind, weil man die biegen kann und so biegen sich selbst wieder in di ursprungsform, und so teuer wie die aus alu sind sie auch ned
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Rennstall:
Savage X 4.6
Savage XSS 4.6
New E-Maxx @Novak HV-Maxx 6,5 turns
Rex-X@ Axial 4.6(Green)

[ApfelBirne]

was is des denn für nen auto wo du die dämpferbbbrücke dranmontiert hast??

die idee mit dem riffelblech war eig meine nur green buggy war schneller

ich habs so gemacht dass ich die "riffel " auf dem riffelblech abgelschliffen hab ( mit ner flex) und dann des teil wo verstärkt werden soll draufgelegt hab, mit nem edding aussenrumgefahren bin und dann des erstmal ausgesägt hab.
dann hab ich des noch nachgeschliffen

stell mal nen foto rein wenn ich noch eins find

tim

( maik hast du noch ein foto von der dämpferbrückenverstärkung??)
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Wer Schreibfehler findet darf sich freuen und sie behalten

Ich gebe keine Garantie auf
Bildschirmzerstörungen wegen meines Avatars!!

[Mangokiwi]

Was die Zugfestigkeit betrifft, ist CFK das beste Material: je nach Qualität ist es sogar besser als manche Titan-Legierungen.
Die besten Alu-Legierungen (AlZnMgCu 7075, AlZn4Mg2 7019) weit dahinter.