360 http://www.offroad-cult.org/Board/verbrenner-modelle-f10.html Alles rund um Buggies, Truggies, Motoren und Verbrenner-Zubehoer. de http://www.offroad-cult.org/Board/laufgarnitur-klemmen-lassen-t31621.html# Wed, 02 Sep 2020 22:02:36 GMT

weiss wer noch einen Anbieter zum Laufgarnitur
klemmen lassen ?

Die ueblichen/bekannten Verdaechtigen sind wohl alle
vom Markt.......




Gruss,Andi.

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]]> http://www.offroad-cult.org/Board/laufgarnitur-klemmen-lassen-t31621.html# http://www.offroad-cult.org/Board/seilstarter-beim-lrp-z21-r-spec-3-zieht-nicht-mehr-ein-t31608.html# Sun, 19 Jan 2020 00:33:11 GMT
Bei meinem Nitro-Motor LRP Z.21R zieht der Seilzugstarter nicht mehr ein.
Habe bereits mit einem neuen Seilzug versucht. Leider besteht das Problem immer noch.

Hat jemand eine Idee, was das Problem sein koennte?

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]]> http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-mfr-brushless-umbau-t31551.html# http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-inferno-neo-diff-upgrade-t31468.html# Fri, 24 Nov 2017 16:36:44 GMT
auf Anraten von jenske mach ich hier mal nen Post auf. Nachdem ich diesen uralten Thread gefunden habe, will ich meine Neo Diffs nun auch endlich aufruesten. Alu soll Stahl weichen, zwar habe ich schon 4-Spider aber trotzdem gibts noch gut Abrieb. Teller- und Kegelrad aussen am Diff moechte ich durch die schraeg verzahnten vom Inferno ST ersetzen (oder doch lieber normale Stahl?) Nur fuer die Kegelraeder im Diff bin ich bis jetzt noch auf keine Loesung gestossen. In besagtem Post erwaehnte jenske, dass er in seinem Inferno HPI Savage XSS Diffs hat. Da das ganze aber nun schon etwas her ist, gibts die alten Teile ja nun nicht mehr. Weiss zufaellig jemand ob die Diffs oder nur die Kegelraeder von den aktuellen Savages passen? Oder hat jemand sogar noch was ganz anderes Gefunden was passt?
Freue mich tierisch ueber jede Hilfe

MfG Thomas

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]]> http://www.offroad-cult.org/Board/kyosho-inferno-neo-diff-upgrade-t31468.html# http://www.offroad-cult.org/Board/erstes-rc-modell-gekauft-was-beim-ersten-start-beachten-t31463.html# Tue, 14 Nov 2017 08:44:14 GMT
mein Name ist Kai und ich komme aus Stade. Ich habe mir ein Team Associated 1:8 Model gekauft. Genauer gesagt, folgenden: https://www.teamassociated.com/cars_and_trucks/MGT8.0/RTR/specs/


Meine Frage, bevor ich den das erste Mal starte, was sollte man beachten?

Luftfilteroel muss ich noch besorgen, braucht man noch irgendwelche Oele?

Sonst duerfte alles im Set bereits enthalten sein, Akku-Schrauber habe ich mir gekauft, Gluehkerzenstarter ist enthalten, Tankflasche ebenso.

Sprit habe ich das von Tycoon Bio E66 Offroad 25% besorgt.

Batterien sind vorhanden.

Fehlt mir derzeit noch etwas aussser das Luftfilter-Oel?

Kann man den Motor mit Sprit voll laufen lassen, vor dem ersten Start? Damit dieser nicht am Anfang heiss laeuft?

Freue mich auf eure Ratschlaege.

Vielen Dank.

Kai

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Ist dieser Buggy Renntauglich und gut geeignet? Im oberen Segment?

Ich hab 450Euro zu Verfuegung maximal

Gruesse Ricco


img_1327.jpg (144 KB)

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undquot;Dieser Motor wurde von OS fuer Ansmann Racing produziert. Durch die Uebernahme von Ansmann Racing durch Carson wurde der Motor allerdings nicht mehr an Ansmann, sondern an Carson geliefert und in einer Sonderserie des Carson Specter verbautundquot;

Ist da irgendwas wahres an der Geschichte?

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ich habe mir vor einem Jahr durch Hilfe der Forenmitglieder einen Mugen MBX7R Eco gekauft und sehr zufrieden mit dem Geraet. Bin im Elektrobereich bei uns im Mittelfeld mitgefahren, allerdings stoeren mich die geringen Fahrerzahlen im OR8E Bereich. Ich moechte nun bei den Nitros mitmischen. (MBX7R bereits vorhanden)

Deshalb suche ich einen Wettbewerbstauglichen Nitromotor, Reso, Kupplung. Ich moechte nicht gleich mit den teuersten Motoren beginnen. Es ist zwar vom Verein her Hilfe da, was das einstellen etc. angeht, doch habe ich noch Respekt vor der Sache, weil ich mal einen LRP Motor kaputt gemacht habe vor ein paar Jahren.

Wie siehts mit dem REDS R5R Racer V4.0 Combo aus? Taugt der was? Und was waere eine passende Kupplung?

Vielleicht hat ja jemand einen Tipp

Vielen Dank und einen schoenen Tag

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Brauche Eure Hilfe!

Ich moechte fuer meinen Schwager einen 1:8 Verbrenner bestellen bzw. kaufen.

4WD und eine gute Ersatzteilversorgung sind Pflicht.

Budget ist 400Euro fuer alles zusammen! Natuerlich sind +-50Euro kein Thema.
Es sollte also kein Exot sein. Eine bekannte Marke waere schon schoen.

Specter X8 V36 E-Start RTR hatte ich mir genauer angeschaut aber ich kenne mich nicht aus. Ist dieses RTR Set eine Option?

Wie sind die Traxxas Nitro's ?

Wuerde mich ueber ein paar Vorschlaege freuen.

Einsatzort ist unsere Kiesgrube ... Bashen und Spass haben.

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hat jemand von euch ne ahnung was das fuer daempfer sind oder von welchen auto?
die masse sind von augenmitte zu augenmitte 11,7 cm.
gesammt 12,7 cm.
ohne kolbenstange 6,8 cm.
deckeldurchmesser 2,15 cm.
durchmesser am gewinde 1,9 cm.








wer infos hat oder in seiner restekiste noch so ein teil rumliegen hat,
immer her damit.

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