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Cyruz
Hop-Up Held
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 Verfasst am: 13.12.2003, 18:34 • Titel: OS-Max RZ |
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Hi!
Ich fürchte ich hab ein Problem!
Hab einen V01b und mein Auto gerade zerlegt!
Sonderbarerweise hängt der Kolben in der obersten Stellung fest, man kann ihn zwar mit etwas mehr Kraft drüberdrehen, aber es fühlt sich an, als würde er hängen!
Aja, Glühkerzen sind ausgebaut!
Is das normal!
Hoffe auf ein JA!
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Kyosho Inferno MP 7.5, SH 2004 XB |
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Cyruz
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 13.12.2003, 18:42 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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Neue Erkenntnis:
Motor zerlegt!
Drinnen ist eine Zylinderhülse! Wusste gar nixht daß es sowas gibt! *dunkel an die Verspa-zangel-Zeiten erinner*
Und am obersten Punkt klemmts irgendwo!
Aber gelaufen is er ganz brav am Nachmittag!
HELP
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T2M
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 23.09.2003
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| Verfasst am: 13.12.2003, 18:58 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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HI!
Warum hast denn den O.S: 21 RZ zerlegt???
Wenn er ordentlich Gelaufen is, kann da ja eh nis sein.
Schau, dass bei zambaun keine bisserl Dreck drinnen bleibt, sonst hast Schwerer bei der Laufganitur!
Dass der Kolben im oberen Bereich ein bisserl feststeckt is zumindest bei diesen O.S. normal!
Bie mir is ja auch so.
Wieviel Liter bist du mit dem Motor schon gefahren?
Besonders wenn er gerade neu is und noch net gscheid eingelaufen is, kann man den Motor nicht einmal mit der Startbox ordentlich starte!
Nach ca. 2-3 Liter is des Problem mit der Startbox aber weg.
mfg T2M
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 13.12.2003, 19:00, insgesamt einmal bearbeitet |
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Cyruz
Hop-Up Held
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Beiträge: 86
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| Verfasst am: 13.12.2003, 19:22 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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Naja, ok, daß er oben streng geht lass ich bir bei ienem neuen Motor einreden, aber nur wegen der Komprssion, und die gibts ja nicht wenn ich die Glühkerze rausschraub!
7 Tanks is der Motor bisher gefahren!
Dachte aber eben, daß ich vielleciht einen Reiber gehabt hab, darum die Zerlegung!
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 13.12.2003, 19:39 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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Das "Klemmen" das dann auch oft fälschlicherweise als Kompression bezeichnet wird ist normal bei einem neuen Motor.
Mechanisch gesehen, ist die (konische) Laufbuchse zu klein, als das der Kolben durchpassen würde.
Man fertigt absichtlich so, "lieber zu klein" - als zu groß!!
Denn egal wie genau gefertigt wird, Toleranzen gibt es immer. Und wenn es jetzt zufällig passiert, dass der Kolben eher unter der Norm, die im Motor dazu verbaute Laufbuchse eher über dem Normmaß ist, dann schauts schlecht aus 
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 13.12.2003, 21:12 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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Nach Re-Infs Beuhauptung wäre dann meine Laufbüchse auch zu klein.......aber warum hält dann mein Motot dann schon 23 Liter??
Ich glaub halt, dass er ohne Kerze auch im oberen Bereich der Kolben etwas festeckt.....möchte jetzt nicht nachsschauen, denn sonst fällt mir dann noch Schmutz in die Glühkerzenöffnung hinein.
 ....ist mir schon mal beim alten O.S. 21 RG (P) passiert!
Naja....auf jedenfall rennt mein O.S. noch.
mfg T2M
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aaron
Administrator
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Cyruz
Hop-Up Held
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| Verfasst am: 13.12.2003, 21:43 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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Hab ihm wieder brav zusammengabaut!
Wenn ich Zeit hab mach ich morgen noch eine Testrunde!
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chill77
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 13.12.2003, 23:10 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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@T2M Wenn der Motor zerlegt ist, und man bewegt den Kolben in der Laufbuchse dann klemmt der Kolben oben, d.h. er geht nicht ganz "durch" den Zylinder, da dieser leicht konisch geformt ist. (Wie Re-Inferno schon angemerkt hat)
Das wird sich auch nach 40 Litern vermutlich nicht legen, da der Zylinder ja nicht bis zum Anschlag oben gehen kann/soll/wird, bwz. der Pleuel eben nicht so "lang" ist.
Dürfte also vollkommen normal sein, dass der Motor oben etwas klemmt auch nach mehreren Litern, bzw. wünschenswert 
Ich glaube einen "Reiber" dürfte es meiner Meinung nach sehr schnell zerrieben haben... hab mit so was aber zum Glück nur unbedeutend periphere Erfahrungen gemacht.
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[VERBORGEN]
Zuletzt bearbeitet von chill77 am 13.12.2003, 23:17, insgesamt einmal bearbeitet |
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T2M
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 14.12.2003, 10:05 • Titel: Re: OS-Max RZ |
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......is schon klar!
Ich hab mich nämlich hier bei über und unter der Norm verlesen:
| Und wenn es jetzt zufällig passiert, dass der Kolben eher unter der Norm, die im Motor dazu verbaute Laufbuchse eher über dem Normmaß ist, dann schauts schlecht aus |
Das kommt davon, wenn man so schnell den Text durchließt....
mfg T2M
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Zuletzt bearbeitet von T2M am 14.12.2003, 10:06, insgesamt einmal bearbeitet |
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