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Spureinstellung

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    yvima
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    Anmeldedatum: 16.01.2005
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 20:50    Titel: Spureinstellung
    beim Kyosho
    er zieht beim beschleunigen meist weg. je nach trimmung mal rechts oder links...
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 21:02    Titel: Re: Spureinstellung
    daher trimmt man ja, damit er geradeaus läuft..... wo ist deine frage??

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    Beiträge: 43

    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 21:04    Titel: Re: Spureinstellung
    trotz trimmen zieht er nach rechts oder links...
    hab frei schnauze die räder in eine flucht gebracht.
    also wie soll man die spur genau einstellen?
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    werner
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    Anmeldedatum: 20.07.2004
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    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 21:08    Titel: Re: Spureinstellung
    normal so, dass die von hinten/oben gesehen nach vorne auseinanderstehen.... \ / - also ein v nach vorne bilden... kann aber auch am vorderen bzw. mittleren diff liegen, wenn das öl drinnen nicht passt....

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    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 21:17    Titel: Re: Spureinstellung
    so einfach ist das leider nicht;

    ein paar Gründe:

    - Spurstangen zu den Lenkhebel nicht absolut gleich lang
    - Parallelspur fährt man nicht, da kein stabilisierender Effekt, entweder Vor- oder Nachspur, s. Werner
    - Chassis ist vertweakt, sprich ungleichmäßige Radbelastung (einfacher Test; Modell vorne anheben und langsam absetzen, schauen, ob beide Reifen gleichzeitig den Boden berühren)
    - Ein Lager ist schwergängig, sodass dass Diff nicht richtig arbeitet
    - die Trimmung ist zu ungenau - dann musst du die Anlenkung vom Servo zum Servosaver verlängern/verkürzen

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    yvima
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    Anmeldedatum: 16.01.2005
    Beiträge: 43

    BeitragVerfasst am: 20.07.2005, 21:21    Titel: Re: Spureinstellung
    eine spurstange ist kürzer (originalzustand), deshalb lässt sich das nicht nach maß einstellen.
    und ich glaube auch ein rad setzt später auf. das werd ich mal beheben und dann halt immer fahren,schrauben,fahren,schrauben usw...

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