Stoßdämpferöl

[Martin O.]

Das bringt mich aber nicht richtig weiter.

Ich will bei meinem Stampede die Dämpfer weiter innen einhängen. Dadurch erhoffe ich mir mehr negativer Federweg. Ich fahre momentan mit 30wt. Brauche ich dann härteres Öl, das die Dämpfung einigermaßen gleich bleibt? Was für eine Viskosität würdest du/ihr empfehlen?
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[aaron]

Nein, negativen Federweg stellst du einzig und alleine durch die Härte der Federn ein.

Auch wenn andere Dinge (Dämpferposition, Öl etc) augenscheinlich am stehenden Fahrzeug den gewünschten Effekt bringen - im Fahren siehts ganz anders aus.

Glaubs mir, bevor ich mir meinen ersten Satz Federn gekauft habe, habe ich auch gehofft, man könnte das "so irgendwie" hinbiegen...

Aber einen Federnsatz hast du dann eh so gut wie ewig - vor allem sind sie innerhalb des Maßstabs (meist) auch noch untereinander austauschbar
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[Martin O.]

also soll ich das Öl einfach so lassen? Ich hab noch etwas kürzere (sind ein bisschen härter) Federn da. Also einfach die einbauen?
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