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ac323i Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 71
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Verfasst am: 15.03.2009, 18:08 • Titel: New E-Maxx auf Lipo umrüsten |
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Hallo!!!
Wie oben steht habe ich den neuen E-Maxx mit 16,8V und nach den ständigen problemen mit den MimH Akkus egal von welchen Hersteller will ich nun doch nachdem ich mich lange geweigert habe auf Lipos umsteigen.
Habe nen Ultramat 14 und ein 15 und werde mir dazu ein Graupner LiPo Balancer 5 plus holen das reicht mir so erstmal aus.
Nun meine Problem brauche dann ja im Auto einen Tiefentladeschutz wie kann ich das anstellen ohne große Umbauten???
Will auch weiterhin meine verbleibenden NimH Akkus fahren können.
Lipos sollen LRP Lipo Car Akku 5300mAh Hard Case 28C 7,4V CAR LINE werden.
Da habe ich ja schon ne Anleitung hier gefunden wegen Balancer Kabel anschließen wegen 2mm Stecker.
Aber wie mache ich das alles im Auto sind ja da dann 2Lipos drin!!!
Hoffe könnt mir helfen!!! |
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chrigu37 Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 237 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 15.03.2009, 18:23 • Titel: |
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hi
ich würde am besten auf brushless umrüsten,dann kannst du das potential der lipos am besten ausfahren.(diese systeme haben alle lipos schutz drin)
ich weis ist nicht die billigste lösung,aber der unterschied zwischen einem brushless motor und den 2 original motoren ist gewaltig.
gruss
chris _________________ Xray M 18 pro,Asso RC 8e,Asso RC 8B mit Reedy,Asso RC 8T mit GRP |
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ac323i Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 71
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Verfasst am: 15.03.2009, 18:35 • Titel: |
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Ja habe ich auch schon überlegt, erstmal sollen aber die originalen drin bleiben bis von Kershaw die 650er rauskommen.
Der original Regler soll auch drin bleiben.
Mir reicht das so aus von der Leistung her, brauche (noch) kein Brushless. |
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chrigu37 Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 237 Wohnort: Schweiz
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Verfasst am: 15.03.2009, 18:59 • Titel: |
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von novak gibt es ein lipo schutz.
der wird am regler angeschlossen, dort wo du die 16.8 volt messen kannst.
http://www.teamnovak.com/products/lipo_cutoff_module/index.html
mein novak regler hat auch noch kein lipo schutz drin, habe den externen liposchutz angeschlossen.
gruss
chrigu _________________ Xray M 18 pro,Asso RC 8e,Asso RC 8B mit Reedy,Asso RC 8T mit GRP |
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ac323i Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 08.03.2009 Beiträge: 71
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Verfasst am: 15.03.2009, 19:06 • Titel: |
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| Das scheint ja dann wohl mit bastelarbeit verbunden zu sein und darin bin ich leider überhaupt nicht gut!!! |
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chrigu37 Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 19.10.2008 Beiträge: 237 Wohnort: Schweiz
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sevenfifty Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 16.02.2009 Beiträge: 22 Wohnort: Kiel
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Verfasst am: 23.03.2009, 16:12 • Titel: |
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Da ich gerade erst meinen im Januar gekauften Emaxx 3905 auf BL umgerüstet habe, habe ich einen nur wenig genutzen Novak Smartstop hier liegen.
Das Teil funktioniert einwandfrei und kann ich absolut empfehlen.
Bei Interesse, PN an mich!
Der Einbau ist relativ problemlos.
Plus und minus an einem Akku, Smartstop zwiscen Regler und Empfänger, mit Knopfderuck programmieren...FERTIG!
Lipos machen sich sehr gut im Emaxx!
Gruß
Didi |
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robr neu hier
Anmeldedatum: 28.03.2009 Beiträge: 1 Wohnort: Niederlande
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Verfasst am: 28.03.2009, 18:33 • Titel: |
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Ich bin die E-maxx 3905 von meine beide neffe ans umbauen nach lipo (2x 7,4 volt 2s 8000mah)
Die haben (noch) nicht das geld fur ein brushless set..
Ich habe die robbe MC balancer/lipo saver aber weib nich genau wie die balancer drahten angeslossen werden mussen an de lipo save um alle vier die cellen zu controllieren...
jemand ein idee??
Ich suche auch ein guten deutschen shop mit alle spare parts und hop-up parts fur E- maxx (hab heute ein antriebwelle von Rad kaputt gefahren). Ich will jetzt den metall satz 5151R und 5451 R montieren.
Die E-maxx mit MMM und 2200KV macht mir viel spaB! Die A123 cellen sind super. fahrzeit (wenn ich mit meinen sohn von 5 jahr abwechsele die auf 60% von vermogen fahrt) ist ca 40 minuten.
GruB
Rob _________________ E-maxx Castle MMM + 2200KV brushless & A123 6s2p |
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RC Sequoia Hop-Up Held


Anmeldedatum: 08.12.2009 Beiträge: 108 Wohnort: Niederösterreich
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Verfasst am: 31.01.2010, 10:27 • Titel: |
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Bin meinen neuen E-Maxx gestern mal relativ unwissend mit meinen Lipos einfach so gefahren, bis nichts mehr ging - die ließen sich jetzt auch wieder problemlos laden .....
Was muss ich denn in Zukunft beachten? Kann da wirklich so viel passieren, wenn ich gleich stoppe, wenn der Saft raus ist?
Ich habe nun auch noch im "Großen LIPO-GUIDE" nachgelesen, der Regler sollte bei 6.0V abschalten. Diese Spannung sehe ich ja beim ersten Laden an meinem Swallow Lader - meine 4 Lipos, die gestern gefahren bin, lagen weit darüber!!! (gingen bei ständig Vollgas im Schnee auch grade mal 8min!) _________________ *************************************
** Inferno VE *** Hyper 8.5 ** Savage 4.6 **
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Mulder_ Baukastenschrauber


Anmeldedatum: 27.01.2010 Beiträge: 24
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Verfasst am: 31.01.2010, 13:39 • Titel: |
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6v fuer ein 2s Lipo ist schon fast zu wenig. ich habe meine abschaltung auf 3.4v pro zelle eingestellt. wen ein lipo unter 3.5v abfaellt ist der faktisch leer.
so ein lipo "erholt" sich auch wieder ein wenig. der kann durchaus unter 3V fallen und zu hause hat er dann wieder 3.5V.
anfangs bin ich auch immer ohne liposchutz gefahren, allerdings beim ersten anschein von leistungsverlust immer sofort angehalten. geschadet hats nicht, man muss aber sehr penibel drauf achten. ein lipo schutz ist schon besser. |
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