Servokiller Lst 2

[gerald]

Hallo,
Bin Neueinsteiger und habe mir vor ca. 4 Wochen den Lst 2 gekauft.Schon Monate zuvor hab ich mich informiert über die verschiedenen Modelle (Savage,Revo usw.)und mich dann letztendlich für den etwas teureren Losi entschieden.
So im Grossen und Ganzen bin ich eigentlich recht zufrieden bis auf den ständigen Servoärger....
Schon beim ersten Fahrversuch nach dem Einlaufen gab das Gas/Bremsservo den Geist auf und gestern dann eines der Lenkservos (Auto ist knappe 4 Wochen alt).Hoffentlich geht das nicht so weiter.
Frage : Gibt es preisgünstige stabile Servos,wer kann was empfehlen? Das Auto ist mit Graupner 5177 ausgestattet.
Bin offen für jeden Verbesserungsvorschlag......
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[VERBORGEN]

[Inactive]

ersteinmal
**** Herzlich willkommen ****

gibt viele
hitec 5945 hat ca. 13kg stellkraft und ist digital
dann noch von thundertiger. die sind angeblich schneller und einen tick kräftiger. aber vielleicht ein paar tips, die einen servotod verhindern können.
1. die lenkung sollte grundsätzlich leichtgängig sein.
2. NIEMALS die servos bis zum anschlag oder darüber einstellen. (lenkeinschlagsbegrenzung auf der steuerung). die xs6 kann das alles. sogar links und rechts getrennt. das gilt vorallem auch für das gas/brems servo. beim gas geben stellt sich das problem eher nicht, aber dafür beim bremsen. die maximale bremskraft sollte schon VOR erreichen des maximalen ausschlages erreicht werden. auch sollte im bremsgestänge ein stück spritschlauch eingebaut werden, der das ganze etwas abfedert.

andere frage: was ist denn bei den servos kaput? getriebe oder elektronik

[-sorc1]

aehm .. gas/bremse .. ich schwoere auf das graupner 5077 oder futaba 3003 .. NOCH NIE ist mir so ein standardservo kaputt gangen ..

lenkservo .. viele verwenden das hitec 645 .. aber das is imo bissl langsam und eins von mir und 2 eines freundes sind auch kaputt gangen ... dem 645 wuerd ich das futaba 3305 vorziehen ..

oder du checkst dir teureres servo (hab aber auch schon 100€+ servos als gasservo grundlos verrecken gsehn ..)

..kommt halt auf brieftasche draufan .. fuer gas/bremse wuerd ich aber auf jeden ein billiges standardservo nehmen .. haben mich noch nie im stich lassen .. und zum bremsen haben auch standardservos genug kraft mit richtigem gestaenge monsters purzeln zu lassen .. hab bremse sowieso nur minimal eingstellt ..
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[Inactive]

hm, also der aussgage, daß die schwachen standard servos zum bremsen reichen kann ich nichts abgewinnen. es ist schon ein deutlicher unterschied, ob ein 3kg servo oder ein 9kg servo zupackt. und das bei den buggies. aber vielleicht ist das bei den großen SCHWEREN monstertrucks anders. weiß nicht.
zur bremse und spritschlauch wollt ich noch ein bild anfügen, damit du weißt, was ich meine. kennen den lst im detail nicht und kann daher auch nicht sagen, ob das schon so ist

[Dr. Love]

Die Bluebird-Servos sind im Moment in aller Munde, weil günstig und wohl recht brauchbar. Hat jemand Erfahrungen damit?
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Eigentlich ist eine Signatur überflüssig

[Igel]

Ein bild meines Xb8 *lechz*

durfte damals es selbst erleben .
Im schweren savage funkt so ein 0815 servo zufriedendstellend mit mods , im buggy keine chance die hütte zum stehen zu bekommen ^^

mit den Hitec 5925 sieht die welt schon anders aus , super schnell und kräftig bremst der buggy als würde man einen anker auswerfen

also ein unterschied gibt es garantiert

ich würd mich eher fragen wieviel bremskraft kann ein MT übertragen ohne wie ein kühlschrank nach vorne zu kippen?

lg Michael

[Mangokiwi]

Ich frage mich, warum der LST zwei Lenkservos braucht- andere MTs kommen auch mit einem Servo aus.

Zu Info:
Die Graupner 5177 hatte ich mal 5 St. gekauft und kam damit nicht zurecht mit meiner XS-6, funktionieren aber mit PCM-Anlage einwandfrei.
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[VERBORGEN]

[BlackWind]

Quote:

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Die Bluebird-Servos sind im Moment in aller Munde, weil günstig und wohl recht brauchbar. Hat jemand Erfahrungen damit?

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noch nicht, aber ich hab mal eins bestellt (BMS-630MG)
für meinen TwinForce, sobald ichs hab mach ich meldung ...

 http://30486.rapidforum.com/topic=100675451714&search=BMS-630MG 

[gerald]

Hy
also erst mal danke...
zum Lenkeinschlag kann ich nur sagen dass die Lenkung leichtgängig ist und die Servos nicht bis an den Anschlag aufmachen.Ich habe da bis jetzt noch nichts verstellt..
Beim Servo tut die Elektronik nicht mehr( es macht einfach keinen Mucks mehr, nicht mal beim Einschalten tut sich was)
Am Gas bzw. Bremsgestänge habe ich bereits so Federn dran...
Habe auch keine xs-6 weil ich mit ner Pistolenfernsteuerung nicht so klar komme...Habe mir beim Kauf gleich die Fernsteuerung austauschen lassen gegen eine klassische.
Habe jetzt eine 3Kanal Robbe Futaba und bin mit der auch zufrieden...
Werde morgen meinen Servo umtauschen und mir gleich einen auf Reserve kaufen, man weiss ja nie.....
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[VERBORGEN]