Lehner 1950 in 1/8

[JSR74]

Hallo,
Was halten Sie von einem Motor Lehner 1950/9 in 7S 2600 mAh Lipo in einem Buggy 8.1 (MBX6)
Im Moment habe ich einen Neu 1515 3D (1360KV) und ich möchte etwas anderes auszuprobieren.
Vielen Dank
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[gildetrinker]

moin
das sie können wir glaube ich lassen

warum willst du den motor wechseln??
nur zum ausprobieren so viel kohle ausgeben??

hier ist was für dich
http://www.offroad-cult.org/Board/neu-1515-3d-oder-lehner-1950-9-hiamp-lk-t7401.html
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Akzeptiere oder verändere!
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und mittlerweile 43 savage´s
Gruß andy

[JSR74]

Vielen Dank für den Link.

Das Ziel ist eine leichtere Motor als der Neu 1515 aber mit der gleichen perf haben.
Meine MBX6 wiegt 3.300 kg bereit zu reiten.
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[BL_Racer]

Hi,

ein 1950 an 7S im Buggy wäre ziemlich heftig...
Viel zu stark meiner Meinung nach, erst recht bei dem niedrigen Gewicht.

Ich empfehle einen NEU 1415/3D 1360kv.
Das ist der gleiche im Prinzip wie deiner jetzt,
jedoch deutlich leichter und kompakter.
Ich nehme an, du hast im Moment den mit Kühlrippen?

Gruß Chris
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[JSR74]

Nicht Neu 1415.
Es wird heiß ....

Die 1950 wiegt 350g und hat eine bessere Performance als die Neu.
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[Diamondaine]

Der 1950 wiegt leider etwas mehr als auf der LMT-Page angeben. Ich habe selbst einen normalen, der wog knapp 370g, und der LK wiegt sogar knapp 390g. Ich glaub ein 1940 reicht im Buggy dicke, der 1950/8 den ich hatte haut an 4S schon nen Truggy locker über die 60km/h und wheelt untenraus noch an relativ dünnem Mitteldiff Öl, leider ist er mir dann gestorben. Jetzt verrichtet ein 1950/6 LK an meinem Truggy den Job...

Die Lehner können trotz ihrer schier kleinen Außenmaße und Gewichte große Leistungen umsetzen, der 1950/6 ist an 4S einem CC2200kv an 5S bei etwas verschiedenen übersetzungen überlegen im Anzug, und das relativ deutlich. Die Höchstgeschwindigkeit fällt natürlich etwas kleiner aus. Aber er wiegt ja knapp 60g weniger und wurde an weniger Spannung betrieben.

Diamondaine

[BL_Racer]

Bei Lehner wird das Problem mit der Windungszahl auftreffen.

Wie viel Drehzahl kannst du denn Übersetzen?
Was für ein Ritzel fährst du mit dem 1515 3D?
Wie schnell willst du werden?

Ich fahre im Truggy einen 1940/11 an 6S.
Der ist bei nicht gar so hohen Strömen wirklich zu gebrauchen.
Im Buggy also vielleicht sogar ideal und mit 7S ist er auch noch besser angepasst.

1940/11 wäre meine Empfehlung, wenn es ein Lehner sein soll.
Gewicht: 320g

Gruß Chris
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[JSR74]

Mit dem 1515 3D-und 7S 2500mAh Lipo, habe ich 12 Minuten Akkulaufzeit.
MBX6, Bericht 14/46. 1700W Peak (Datenlogger)
ESC Kontronik Jive 80HV (V9)

Ich zögere mit der 1940/11 aber ich fürchte, es nicht zu heizen.
Ich verwende keine externe Kühlung.
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[RON2]

Für die Temperaturentwicklung des Motors ist in erster Linie die Durchschnittsleistung ausschlaggebend.

320 W sind für den Buggy schon ein ein ganz ordentlicher Wert - trotzdem würde ich "nur" einen Motor mit etwa 300 g wählen. Aus meiner Erfahrung mit Hochvoltsetups bin ich sicher, dass man dabei sogar einen etwas kleineren Motor verwenden kann.

Im Buggy wäre also ein NEU 1415er oder eventuell sogar ein 1412 eine gute Wahl. Lehner 1940 wäre auch eine Option - der läuft aber generell etwas wärmer. Der 1950 macht im Buggy keinen Sinn.

Wie ist der Motor im MBX6 montiert? Welcher Motorhalter wurde verwendet?

Grüße von RON2

[JSR74]

Motoraufhängung RC Monster
Foto:

http://rcx-team.kazeo.com/MBX-6-bl-de-Fleau/mbx-6-bl-de-Fleau,p2047951.html

Im Motor 300 Gr bereits versucht:
Mega 22/45, Neu 1512, heizt sie (80 ° C)

In Bezug auf die Leistung ist der 1515 sehr gut.
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