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rc-freak93 Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 09.10.2008 Beiträge: 20 Wohnort: kempten - bayern
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Verfasst am: 03.11.2010, 20:33 • Titel: Traxxas Slash 4x4 Regler probleme |
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Hallo erstmal,
ja ich habe ein problem mit meinem regler. sobald ich das auto an mache blink der regler grün und wenn ich vollgas gebe fängt es an rot zu blinken und nimmt kein gas mehr an. der servo geht aber noch. ich kann den regler dann auch nicht mehr ausschalten. woran kann das liegen und was soll ich machen?
Danke im vorraus,
MfG
rc-freak |
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Mangokiwi Moderator
Anmeldedatum: 05.09.2004 Beiträge: 1419
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Verfasst am: 03.11.2010, 21:57 • Titel: |
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Es ist sinnvoll uns zu erzählen, was du bisher gemacht hast, weil wir können es ja nicht wissen, z.B. ob es schon einmal funktioniert hat, ob du den Sender und Empfanger gebunden hast, welchen Modus du den Regler programmiert hast.
Es ist auch wichtig, dass du die Bedienungsanleitung (BA) auch mal liest, weil die heutigen Autos haben verschiedene Fahr-Modi, Profile und Features.
Wenn der Regler grün blinkt, heisst das, dass die Gas-Trimmung falsch eingestellt ist - das steht alles in BA.
Also bevor du, das Auto in Betrieb nimmst die Trimmung auf Null bzw. Neutral stellen, erst dann programmieren. |
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Barney Pisten-Papst


Anmeldedatum: 05.08.2009 Beiträge: 287 Wohnort: Potsdam
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Verfasst am: 04.11.2010, 18:14 • Titel: |
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Ok. Es scheint so als hätte der Poster über mir wenig Ahnung von dem Regler (sorry).
Bei mir ist es manchmal auch so. Fährst du LiPos? Sind die richtig voll geladen? Dann erkennt er deinen vollen 2s Lipo als extrem leeren 3s LiPo und schaltet sofort in den LiPo Cutoff. Versuch mal kurz im NIxx modus zu fahren. Regler an, dann ganz lange (10sec) auf den Knopf drücken. Kurzes abwärts piepen, dann sollte es funktionieren. Hinterher nicht vergessen auf LiPo umzuschalten (falls du damit dann fährst).
MfG jan _________________ TLR 22
Team Durango Dex410R
1/16 E-Revo VXL
Traxxas Slash 4x4 Platinum
E-Revo Brushless Edition
HPI Savage Flux XL |
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rc-freak93 Baukastenschrauber

Anmeldedatum: 09.10.2008 Beiträge: 20 Wohnort: kempten - bayern
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Verfasst am: 05.11.2010, 14:15 • Titel: |
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ja ich wahre noch mit Nimh akkus... |
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Barney Pisten-Papst


Anmeldedatum: 05.08.2009 Beiträge: 287 Wohnort: Potsdam
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Verfasst am: 05.11.2010, 14:50 • Titel: |
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Na dann musst du natürlich den NiMh Modus ausschalten. Wie schon geschrieben. Anschalten, nochmal ganz lange drücken bis es piept. Dann leuchtet die rote LED normalerweise. _________________ TLR 22
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fideliovienna CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 17.06.2010 Beiträge: 1474 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 05.11.2010, 14:56 • Titel: |
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Leider bist du mir Infos sehr geizig, man könnte Dir weit leichter helfen wenn du auch mal ein bißchen mehr schreibst und man Dir nicht alles aus der Nase kitzeln müsste
Hast du schon mal ausprobiert was Dir Mangokiwi geschrieben hat?
Mal geschaut ob du deine Gastrimmung (Throttle Trim) verstellt hast?
Wenn nein, schon mal Regler neu kalibriert? (BDA Seite 16)
@Bastler96: Er hat ja von Anfang an ein grün blinkendes Licht = keine Neutralstellung  |
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Canneloni Moderator

Anmeldedatum: 22.06.2009 Beiträge: 3030 Wohnort: München, Bayern
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Verfasst am: 05.11.2010, 15:46 • Titel: |
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wenn man die 70/30 weg version nimmt an der Funke darf man die funke übrigens neu an den ESC setupen so als zusätzliche info. _________________ http://www.woodland-events.com
DER Neue Ort um zu Erfahren wo Weltweit Paintball Woodland/Scenario/milsim Events stadtfinden.
Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21 |
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rensemmel inaktiv
Anmeldedatum: 06.08.2010 Beiträge: 179 Wohnort: Perg
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Verfasst am: 05.11.2010, 19:08 • Titel: |
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Was hat die 70/30 Einstellung eigentlich für einen Sinn? _________________ Geschwindigkeit ist mein Ding
Savage Power ist tödlich in den falschen Händen!
Also lass ich die Finger davon. |
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