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lahndillteam
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 166
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 Verfasst am: 27.04.2011, 17:39 • Titel: Ansmann Vapor Pro brushless |
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Hallo zusammen,
wollt Euch mal mein verfrühtes Geburtstagspräsent präsentieren:
es handelt sich um einen Ansmann Vapor Pro, welcher mit einem 80A Hobbywing Regler und nem 2650kv Motor (mit Leistungsstarker aktiven Kühlung) an 4 S betrieben wird. Warte jetz nur noch auf ein DS1015 für die Lenkung und ein paar gescheite Schlappen und dann geht´s ab ins Gelände. Hier noch Paar Bilder:
Black is beauty 
das Kabel vom Motorlüfter muss noch ordentlich verpackt werden
macht einen sehr stabilen Eindruck, die Pro Version
Greets
lahndillteam
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Greets
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KivChief
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 03.10.2008
Beiträge: 344
Wohnort: Österreich
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| Verfasst am: 27.04.2011, 17:58 • Titel: |
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Echt schöner Umbau, mit dem Ansmann Set!
Der CVD zum vorderen Diff steht aber sehr schräg 
Eine Frage hat das Diff 4 Planetenräder oder nur 2?
mfg
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Mein Bashwerkzeug:
GS XUT Pro Brushless
GS CL1 Pro mit Thunder Tiger Pro 21 Motor |
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lahndillteam
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 166
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| Verfasst am: 27.04.2011, 19:00 • Titel: |
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Alle 3 Diffs sind Spezial gehärtet und sind mit jeweils 4 Planetenräder
Greets
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Greets
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DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
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| Verfasst am: 27.04.2011, 19:41 • Titel: |
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@KivChief
Das sieht im s8 Bxe auch nicht viel anders aus und es funktioniert tadellos. Sieh dir mal die CVD Wellen z.b vom Diff zum Reifenmitnehmer an, in bestimmten Fahrzeugen noch viel schiefer.
lg DNX... |
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Basti05
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 01.02.2011
Beiträge: 69
Wohnort: Nähe Stade
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| Verfasst am: 28.04.2011, 13:21 • Titel: |
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Sehr schickes Teil!
Was bedeutet das "pro"? Ist das eine von Ansmann selbst gefertigte Version mit den Kohleteilen, oder hast du selbst Hand angelegt/anlegen lassen?
Kommt mir das nur so vor oder hat der eine verblüffende Ähnlichkeit mit dem neuen Hobbytech Spirit STR 8 ?
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Viele Grüße, Basti!
Ich liebe meine Autos... Und noch andere Sachen |
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lahndillteam
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 31.05.2010
Beiträge: 166
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| Verfasst am: 28.04.2011, 13:59 • Titel: |
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Die Pro Version gibt's so orginal von Ansmann. Ist deutlich stabiler als der normale Vapor. Zudem gibt's den zur Zeit für unter 200€ als Roller im Auktionshaus deines Vertrauens - hab meinen dort für 165 € geschossen
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Greets
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Basti05
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 01.02.2011
Beiträge: 69
Wohnort: Nähe Stade
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| Verfasst am: 28.04.2011, 19:30 • Titel: |
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Okay, ich dachte du hättest selbst was gemacht um ihn zu "optimieren" ^^
Nee, lass mal, ich hab meinen 1:8 elo grad erst verkloppt
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Viele Grüße, Basti!
Ich liebe meine Autos... Und noch andere Sachen |
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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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| Verfasst am: 28.04.2011, 19:49 • Titel: |
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Die dämpfer sehen Krass billig aus... Ned mal nen vernünftiges setuppen mittels rändelschraube möglich...
Da würd ich doch 10x lieber zu nem lx One bl greifen, wenn es schon unbedingt billig sein muss... |
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DNX408
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.07.2010
Beiträge: 337
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| Verfasst am: 28.04.2011, 19:57 • Titel: |
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@MIAFRA
Sieh dir mal die Dämpfer vom Kyosho mp9 an, der ersten Version oder die als Tuningdämpfer erhältlichen Dämpfer für den mp777. Die kan man auch nur mit Klipsen verstellen und das hat auch Vorteile, z.b schneller beim verstellen. Und damit kann man auch sehr fein abstimmen
lg DNX... |
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MIAFRA
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 10.09.2009
Beiträge: 714
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| Verfasst am: 28.04.2011, 20:13 • Titel: |
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| DNX408 hat Folgendes geschrieben: |
@MIAFRA
Sieh dir mal die Dämpfer vom Kyosho mp9 an, der ersten Version oder die als Tuningdämpfer erhältlichen Dämpfer für den mp777. Die kan man auch nur mit Klipsen verstellen und das hat auch Vorteile, z.b schneller beim verstellen. Und damit kann man auch sehr fein abstimmen
lg DNX... |
Das mag ja sein - aber absolut nicht mehr zeitgemäß
Insgesamt sieht das Chassis ja wirklich hochwertig aus - daher find ich die Dämpfer so unpassend... |
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