Ist das BL-Set für SC gut?:Neu: BL-Set für SC10 4x4 gesucht

[silencio]

Hallo zusammen,

da ich mein RC-Bike zu wenig bewege, wollte ich es in Regal verfrachten.
Da aber der Motor und Regler zu schade sind, um im Regal zu landen, wollte ich damit evtl. nen Short Course Truck befeuern.

Ich kenne mich aber bei den 1:10ern nicht wirklich aus, und weiß nicht, ob das mit der Combo überhaupt hin haut.

Es handelt sich um einen Nosram Pearl ISTC Regler und nen Nosram Pure Evolution Motor mit 6,5T (5400KV). Dazu hab ich noch 2 2S-Lipo´s von Robitronic (mah weiß ich grad net ausm Kopf)

Kann ich mit der Combo nen SC befeuern, oder passt das nicht?
Wenns nicht passt, wo würdet ihr die Combo verbauen?

Gruß Marco

[silex]

der dreht ziemlich hoch, sehr kurz untersetzt könnte er funzen, aber ich denke das is eher was für einen 1:10 onroader. ist das ein 540er motor? andereseits dreht das mamba max auch 5600 oder 4800 im firestorm.. wäre mir nix..

grüße
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[silencio]

Ja ist ein 540er. Wäre schade wenns nicht passt, wollte mir keinen Onroader holen Und billig war die Kombi ja auch nicht wirklich.

Wieviel KV sollte denn der Motor bei nem SC haben? Mit dem Regler kann ich glaube ich auch nur 2S fahren mehr geht da nicht, wenn ich das richtig in erinnerung habe.

[silex]

naja,es sollte schon lappen, schau nur dass du ihn kurz genug überstzt und dass er unter last nicht heiss wird (oder der regler). wie viel er drehen "soll" will ich mal nich so festelgen, weil es halt verschiedenste combos gibt. ich würde sagen zwischen 3500 und 4500 KV, je nach auto. also im sc10 fahren ja viele das mamba mit ich glaub 4800 kv an 2s alles kein thema. versuchs einfach vorsichtig!

grüße
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[silencio]

Kurze übersetzung heist großes Hauptzahnrad und kleines Motorritzel, oder?

Da ich mir noch keinen SC rausgesucht habe. Sollte ich mit der BL-Combo eher nach nem 4WD, oder 2WD schauen. Oder ist das Egal?

[Barney]

Definitiv 2WD. Die 4WDs wiegen alle mind. 500g mehr. Meist sogar knapp 1kg. Was das an zusatzbelastung bedeutet....
Je schwerer so ein Auto ist, desto mehr Drehmoment braucht man. Und je mehr Turns ein Motor hat, desto mehr Drehmoment hat er. D.h. dein 6,5T hat weniger Drehmoment als ein 10,5T Motor. Meist werden auf Strecken Motoren von 9,5T - 13,5T eingesetzt.
Mit einem fast 3kg schweren 4WD SC (ala Slash 4x4) wäre dein Set sicher gnadenlos überfordert.

MfG Jan
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TLR 22
Team Durango Dex410R
1/16 E-Revo VXL
Traxxas Slash 4x4 Platinum
E-Revo Brushless Edition
HPI Savage Flux XL

[silencio]

Ok wie würde das denn aussehen, wenn ich nen anderen Motor hole, kann ich da den Regler benutzen, und 4WD fahren? Oder muss man da schon richtung 1/8 BL-Set gehen?

Wenn das mit dem Regler dann noch passt würde ich wieder zu nem Nosram Motor greifen, aber halt einen zwischen 9,5T und 12,5T. Hat da jemand Erfahrung mit?

Kann man mit den Pure Evo Motoren überhaupt offroad fahren, die haben ja die Lüftungslöcher. Oder sollte man da zu nem Dragon oder Storm greifen? Die sind ja geschlossen, haben aber weniger Power, wenn ich das Richtig gesehen habe.

[96er@Drift]

http://www.lrp.cc/de/produkte/elektromotoren/brushless/produkt/x12l-short-course-550-bl-modified-55t/details/

Kenne mich in der SC-Branche nicht so aus, aber der Motor sieht dich gut aus. Der hat Dehmoment... und das nicht ganz wenig...
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST

[Arakon]

Allerdings auch schweineteuer.. 120€.. dafür kriegst du schon nen 1:8 castle Motor.

[96er@Drift]

Hab gar nicht nach dem Preis geschaut...

die Frage ist ob der Castle Motor mit dem Regler auch so viel Dampf hat...
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Tamiya TA-05 VDF / Kyosho Ultima RB5 / Kyosho Kelron Ultima I Outlaw ST