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Losi 8ight 2.0 T brushless MMM

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    Racer10
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 22.11.2010
    Beiträge: 309
    Wohnort: Salzburg

    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 17:12    Titel: Losi 8ight 2.0 T brushless MMM
    Hallo @ all! Smile

    Das ist mein erster Beitrag und zugleich mein erstes 1:8 brushless Car.
    Bitte nicht böse nehmen wenn sich Rechtschreibfehler sich einschleichen.


    Also wie oben genannt handelt es sich um einen Losi 8ight 2.0 T
    verbaut wurde:

    1. MMM 2200kv mit 16 Ritzel
    2. Sanwa ERG WX 14k bei 6v
    3. Losi original umbau Kit
    4. Team orion 4s Lipo akku


    Leider ist mir beim Hauptzahnrad Umbau ein wenig Öl (weiß den genaueren Ausdruck nicht) verloren gegangen. Nun klackert es ein wenig (Video kommt noch.) Question Question
    Zum ersten paar mal fahren im Haus diente ein Team Orion 2s Akku mit nur 3400 mah

    Nun mal ein paar Bilder:






    All sponsered by my dad

    Nun liegt es bei euch Ich freue mich auf Kritik Hilfestellungen und und und

    Weitere Bilder in Aktion folgen sobald sich das Wetter bessert


    Zuletzt bearbeitet von Racer10 am 12.03.2011, 11:24, insgesamt 16-mal bearbeitet
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    adowoMAC
    Pisten-Papst
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    Anmeldedatum: 04.05.2010
    Beiträge: 499
    Wohnort: Oldenburg

    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 17:23    Titel:
    Ja wo sind Sie denn nun, die Bilder? Würde ja gern meinen Senf abgeben, wüsste aber aktuell noch nicht, zu was Smile

    Das Thema mit dem "verlorenen Öl" würde ich dringend beseitigen. Differentialöl kostet nicht die Welt und ist allemal günstiger als ein neues Mitteldiff.. Jeder Modellbaushop hat Öle in verschiedenen Viskositäten im Angebot. Die richtigen Viskositäten für dein Fahrzeug findest du entweder in der Anleitung deines Losi oder auch hier im Forum.
    _________________
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    RC-Car Einsteigerguide: http://www.kahmann.net/archiv/rc-car-einsteigerguide-kaufberatung-elektro-offroad/
    Projekt Scaler auf Basis AXIAL SCX10: http://www.kahmann.net/category/scaler-2/
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    BL_Racer
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    Anmeldedatum: 26.03.2009
    Beiträge: 864
    Wohnort: Aschaffenburg

    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 17:39    Titel:
    Zum klackern...
    Ich denke nicht, dass der wahrscheinlich geringfügige Verlust des Differentialöles das Klackern verursacht.
    Eher ein falsch eingestelltes Ritzelspiel zum Hauptzahnrad.
    Das Difföl ist ziemlich zäh und beim HZ Umbau bleibt das ja auch drinne.

    äääh... was meinst du eigentlich mit klackern und wann tritt es auf?
    Beim Fahren?
    Hast du schonmal einen 1:8er Elektro gehabt?
    Denn Stahl auf Stahl klackert ja sowieso, nur beim Verbrenner hört man es nicht!

    Gruß Chris
    _________________
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    Racer10
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    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 18:09    Titel:
    ritzel Spiel ist perfekt !
    das klackern ist nur beim rückwärts fahren zuhören


    Zuletzt bearbeitet von Racer10 am 08.03.2011, 14:42, insgesamt einmal bearbeitet
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    BL_Racer
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    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 18:50    Titel:
    Jo, wie ich vermutet habe...
    Entweder klackern die Difftellerräder bzw. der Triebling, oder das Ritzel mit dem Hauptzahnrad.
    Die Zähne sind ja nicht eingelaufen in die andere Richtung, der Verbrenner fährt nur vorwärts!

    Ist normal und unbedenklich....
    _________________
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    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 18:57    Titel:
    Hast du da etwa an deinen Akkus Tamiya Stecker?

    Wenn ja würde ich diese ganz schnell entfernen.
    Wenn die kontakte im Plastik verschmelsen kann ein Kurzschluss passieren.

    Ansonsten Gefällt er mir sehr.


    Grüße
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    BeitragVerfasst am: 15.12.2010, 19:04    Titel:
    ja da ich nur zurzeit den 2s Akku angehängt habe ! zum testen!

    später wenn das wetter besser ist kommt mein 4s team orion mit TRX Stecker zum Einsatz


    EDIT: die Karo ist noch nicht fertig wird noch mit tamiya hellrot gefärbt


    Zuletzt bearbeitet von Racer10 am 08.03.2011, 14:42, insgesamt einmal bearbeitet
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    BeitragVerfasst am: 16.12.2010, 22:31    Titel:
    nun stellt sich meine nächste ´frage. welcher Akku?

    nun die günstigen oder die teuren

    kann mir jemand auf Zellen wie man einen soft Case Akku zerstören kann?

    hat mir SUFU mir nichts wirklich es Brauchbaren gezeigt!
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    Haushofer
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    BeitragVerfasst am: 16.12.2010, 23:20    Titel:
    Könntest du bitte so schreiben damit andere Leute auch verstehen was du willst.

    Wir haben nämlich auch noch andere Hobbys als nur dreimal den Gleichen Beitrag durchzulesen bis wir es verstehen.
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    Beiträge: 953

    BeitragVerfasst am: 17.12.2010, 06:40    Titel:
    LosiBasher01 hat Folgendes geschrieben:
    ja da ich nur zurzeit den 2s akku angehängt habe ! zum testen!

    später wenn das wetter besser ist kommt mein 4s team orion mit trx stecker zum einsatz


    EDIT: die karo ist noch nicht fertig wird noch mit tamiya hellrot gefärbt


    Ob 1S oder 20S ist völlig egal. Der MMM Regler zieht um die 120A konstant, die Tamiya Stecker sind für irgendwas um die 25 oder 30A freigegeben. Die schmelzen schon bei deutlich schwächeren Systemen. Willst du unbedingt dein Auto brennen sehen?
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