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TurboNick Pisten-Papst

Anmeldedatum: 28.04.2004 Beiträge: 303
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Verfasst am: 30.05.2004, 16:00 • Titel: MP777 |
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Hi
hab letztens in meinem (zukünftigen) Club mal nach Meinungen über den MP777 gefragt:
"......keiner weiß ob das Auto gut wird........"
"......könnten ja Produktionsfehler auftauchen........."
"......man sieht nicht wirklich wofür man das Geld hergibt(Mugen-Fahrer war das, muss ich hinzufügen)......"
"......sind ungelegte Eier.........."
und da ich mit dem Gedanken ringe mir einen MP777 anzuschaffen, möchte ich euch fragen:
1:was sagt ihr zu den Meinungen?
2:zu was würdet ihr mir raten, dem Kanai3 oder dem MP777?
(Preis spielt eine eher kleine Rolle)
ich danke euch schon mal
und, ach so; soll ned in einem Kyo-Mugen-Streit enden
Mit freundlichen Grüßen
Nico
Edit: ein Zitat hinzugefügt. _________________ Kyosho MP777 SP1 + RB S7II
Zuletzt bearbeitet von TurboNick am 30.05.2004, 21:15, insgesamt einmal bearbeitet |
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Ben Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003 Beiträge: 3263 Wohnort: Linz & Salzburg
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Verfasst am: 30.05.2004, 16:06 • Titel: Re: MP777 |
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Quote: keiner weiß ob das Auto gut wird
Also den Standpunkt kann ich nicht verstehen?
Es war der Mp 7.5 sicher kein schlechtes Auto, und wenn Kyosho einen Nachfolger rausbringt dann ist der sicher nicht schlechter als sein Vorgänger _________________ Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
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TurboNick Pisten-Papst

Anmeldedatum: 28.04.2004 Beiträge: 303
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Verfasst am: 30.05.2004, 16:24 • Titel: Re: MP777 |
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@Ben: hab ich auch gedacht, aber da sie ja die "Experten" sind, hab ich ihnen natürlich Beachtung gegeben.
was meinst du zu den anderen Meinungen und zu meiner 2. Frage?
MfG
Nico  _________________ Kyosho MP777 SP1 + RB S7II
Zuletzt bearbeitet von TurboNick am 30.05.2004, 16:27, insgesamt einmal bearbeitet |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 30.05.2004, 17:12 • Titel: Re: MP777 |
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naja...
von der "Verbesserung" oder angeblichen "Verschlechterung" würde (sag ich einmal) der Großteil von uns eh nicht mitbekommen, vor allem, wenn man nur die Möglichkeit hat, eines der beiden zu fahren.
Aus anderer Sicht, nämlich der der E-Teil Versorgung wär der "neue" langfristig wahrscheinlich die schlauere Variante, da wieder mal eine schöne Ladung neuer (und wohl nicht mehr abwärtskompatibler) E-Teile mitgebracht werden (Meine Vermutung: Situation ähnlich Mp6 -> Mp7,5)
_________________ CULTiges:
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The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!
Zuletzt bearbeitet von aaron am 30.05.2004, 17:13, insgesamt einmal bearbeitet |
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Ben Globaler Moderator
Anmeldedatum: 18.01.2003 Beiträge: 3263 Wohnort: Linz & Salzburg
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Verfasst am: 30.05.2004, 17:24 • Titel: Re: MP777 |
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Nick ich weiß ich auch nicht ob jetzt der K3 oder der Mp 777 für dich die bessere Wahl ist.
Der Mp777 ist das neuere (und sicher etwas verbesserte) Auto, der K3 ist auf der bewährten Mp 7.5 Basis.
Einen Grund den Mp 777 zu nehmen hat der re-inferno ja schon genannt.
Ein Grund für den K3 wäre das dir die Leute aus deinem Club leichter bei Fahrwerkseinstellugen helfen können.
Meine Meinung zu Kyosho kennt sowieso jeder hier im Forum  _________________ Leave Roll n' Roll to Rock n' Rollers |
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TurboNick Pisten-Papst

Anmeldedatum: 28.04.2004 Beiträge: 303
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snakehead Offroad-Guru

Anmeldedatum: 18.01.2003 Beiträge: 542 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.05.2004, 22:25 • Titel: Re: MP777 |
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Quote: was sagt ihr denn zu der Meinung:
"..........ungelegte Eier.............."
Ein Ahnungsloser eben !
Ps.: Ich erwarte eigentlich sehr viel von diesem Auto
tolle neue Pics gibts Hier
_________________ a Hyper gehört in jeden gscheid´n Haushalt
Zuletzt bearbeitet von snakehead am 30.05.2004, 22:37, insgesamt einmal bearbeitet |
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TurboNick Pisten-Papst

Anmeldedatum: 28.04.2004 Beiträge: 303
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Verfasst am: 31.05.2004, 11:43 • Titel: Re: MP777 |
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Hi
danke erst mal
auf die Bilder bin ich auch schon gestoßen.
3 Fragen noch:
sind nur die Details verbessert oder gibt es eine wesentliche Neuentwicklung?
und was ist der Unterschied zw. der normalen Version und der Spezialen mit Tuningteilen?
lohnt sich die Spezial-Edition auch für einen Anfänger?
MfG
Nico  _________________ Kyosho MP777 SP1 + RB S7II
Zuletzt bearbeitet von TurboNick am 31.05.2004, 11:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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Moose Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 09.09.2003 Beiträge: 228
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Verfasst am: 31.05.2004, 12:04 • Titel: Re: MP777 |
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wenn ic hdas richtig sehe ist die normale eher auf dem niveau des MP 7.5 sports ... wenn es so ist dann hat die version keinen sinn _________________ [VERBORGEN] |
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TurboNick Pisten-Papst

Anmeldedatum: 28.04.2004 Beiträge: 303
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Verfasst am: 31.05.2004, 20:51 • Titel: Re: MP777 |
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ich dachte der der "einfache" MP777 wäre auf dem Niveau des normalen MP-7.5.
Quote: Ein Grund für den K3 wäre das dir die Leute aus deinem Club leichter bei Fahrwerkseinstellugen helfen können.
daran hab ich noch gar ned gedacht,
wie groß sind denn die Probleme die dann auftreten für einen Anfänger?
MfG
Nico _________________ Kyosho MP777 SP1 + RB S7II
Zuletzt bearbeitet von TurboNick am 02.06.2004, 16:39, insgesamt einmal bearbeitet |
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