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Speed-T / Diff umbau zu DT / Räder(Radaufnahme)

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    Bleifuß
    Sonntagsbasher
    Sonntagsbasher



    Anmeldedatum: 24.11.2008
    Beiträge: 36

    BeitragVerfasst am: 24.11.2008, 22:54    Titel: Speed-T / Diff umbau zu DT / Räder(Radaufnahme)
    Hallo,
    Bin neu hier Wink
    Kurz zu mir, bin Schüler, 16 Jahre alt, und Betreibe seit 5 jahren Modellbau. Ich hab schon einige Modelle, zb. Savage XSS wurde umgebaut auf Brushless mit nem BK 7-XL [geht wie hölle] Specter,
    und nochn paar mehr.

    Aber was mir fehlt istn 1:10 Offroader, und ich hab mich fürn
    Losi Speed-T entschieden.
    Allerdings sind ein paar Fragen offen:

    1) Ich will später mal [nach ein paar Fahrten] ein Diff einbauen, und da ich mit 3s fahren werde, muss das das Diff vom Desert Truck werden, leider weiß ich nicht genau was ich alles zu diesem Umbau benötige, wäre nett wenn ihr mir da helfen könntet !

    2) Der hat doch hinten die normalen 12mm 6-Kant, oder nicht ?

    3) Ich suche nähmlich Offroad reifen, und wenn möglich nicht teurer als 30€

    4) Ich hab dieses Angebot hier gefunden, und nach dem Aktuellen Wechselkurs würde das Ganze mit Versand nur auf rund 235€ kommen !!
    Ich finde das Sehr Günstig, ist da ein Hacken dabei ? ich hab schon alles Durchgelesen, und einfach nichts gefunden. Mich würds freuen, dann könnt cih gleich nen 3s Lipo mitbestellen, und müsste nicht die von meinem Savi nehmen.

    Angebot: ### edit by Skorpion: auch kommerzielle ebay-links, sind shoplinks. und daher: pfui, pfui. ###

    Freue mich auf eure Antworten,
    MFG
    Philipp
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    aaron
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    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 24.11.2008, 23:21    Titel:
    Zum Thema Diffumbau bieten sich beim Speed-T zwei Versionen an:

    Die von dir erwähnte Kegeldiff-Conversion - bringt allerdings recht viel Aufwand und verhältnismäßig hohen finanziellen Einsatz, da du eine neue Getriebebox benötigst:
    http://www.offroad-cult.org/Board/how-to-kegeldiff-conversion-fuer-losi-xxx-modelle-t9729.html

    Ein Kugeldiff dagegen passt ohne weitere Umbauten in die Speed-T Getriebebox, und hätte nebenbei den Vorteil, dass ja schon "ein halbes Kugeldiff" vorhanden ist. Das neueste Losi-Diff kann man recht passabel 3s Lipo-fest machen:
    http://www.offroad-cult.org/Board/losi-diff-3s-lipo-tauglich-machen-t8869.html


    Zu den Reifen: Der Speed-T verwendet wie alle klassisch amerikanischen Modelle und viele Stadium-Trucks im allgemeinen eine Stiftaufnahme mit 3/16" Achsdurchmesser.
    Von Losi gibt es einige fertig verklebte Truckreifen.
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    Bleifuß
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    Anmeldedatum: 24.11.2008
    Beiträge: 36

    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 15:01    Titel:
    Ah, super danke !
    Ich werde erstmal mit der Starrachse Farhren, und dann wenn nötig das DT Kegeldiff nachrüste.

    Kann man die Stiftaufnahme auf die, für 1:10, normalen 12mm 6Kant umrüsten, oder geht das nicht ?

    Hat noch jemand zu 4) was ?
    Zitat:
    4) Ich hab dieses Angebot hier gefunden, und nach dem Aktuellen Wechselkurs würde das Ganze mit Versand nur auf rund 235€ kommen !!
    Ich finde das Sehr Günstig, ist da ein Hacken dabei ? ich hab schon alles Durchgelesen, und einfach nichts gefunden. Mich würds freuen, dann könnt cih gleich nen 3s Lipo mitbestellen, und müsste nicht die von meinem Savi nehmen.

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    Beiträge: 36

    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 19:53    Titel:
    Weiß den jemand ob man den Speed-T auf 12mm 6Kant umrüsten kann ?
    Und wenn ja, dann wie ?

    Und hat noch jemand ne Antwort auf Frage 4) ?

    MFG
    Philipp
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    aaron
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    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 20:12    Titel:
    Warum stellst du die Fragen nach ~5h gleich nochmal? Confused

    Man kann den Losi auf Sechskant umbauen, doch die Radaufnahme wird damit nicht so genau, weil gängige Sechskantadapter für 5mm Wellen gebaut sind, die Losi Radachen aber nur ca. 4.9mm Durchmesser haben. (Einziger Ausweg: Alu-Radträger mit 4mm Bund, welcher verhindert, dass der Sechskant auf der 5mm Welle gegen die Kugellager gequetscht wird, was beim Losi ja durch den Zwischenring zwischen beiden Lagern verhindert wiird.)

    Zur Frage 4: Hat dir Skorpion schon den Shoplink entfernt (weil wir solche hier nicht haben möchten Smile ) womit sich die Frage inhaltlich erübrigt.
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    Anmeldedatum: 24.11.2008
    Beiträge: 36

    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 22:05    Titel:
    omg - Sorry, ich hab gedacht ich hätte die Frage wegen der Stiftaufnahme noch nicht gestellt. Und die zu 4) wollt ich einfahc nochma nachfragen, aber da der Shoplink weg is, hat sich das wie du schon gesagt hast erübrigt. Trotzdem Danke Wink

    Zu dem Stiftaufnahme umbau, ich denke ich werde mir das mal anschauen wenn das Teil dann da ist. man Könnte ja ne Dünne Hülse nich auf die Radachse schieben, aber wie gesagt, werde das dann testen wenn das Teil da ist.

    Kennt jemand nen Deutschen Shop wos Losi Reifen gibt ?
    [wenn ja, dann pls Pn Laughing ]

    Mal ne Andre Frage:
    Zitat:

    Das Posten von Links oder die Nennung von Händlern in anderen Foren, ist in der Regel nicht erlaubt. Händlerempfehlungen können dagegen per Privater Nachricht oder Forumsmail erfolgen.


    Dürfte ich jetzt auch nicht nur den Shopnamen nennen, das mir dann villeicht jemand zu 4. helfen könnte ?
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    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 22:12    Titel:
    Die Hülse muss schon sehr sehr dünn sein.
    Als ich das damals mal probiert hatte, reichte ein gut platzierter Streifen Tixo um die Radachse herum! Aber wie gesagt, perfekt wirds nicht.

    Zu den Shopnennungen: Im zitierten Text steht drinnen, dass öffentliche Händlernennungen nicht erwünscht sind.
    Warum fragst du daraufhin, ob du den Shop (=neudeutsch für "Händler") nennen darfst? Ich wundere mich... Rolling Eyes
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    Beiträge: 36

    BeitragVerfasst am: 25.11.2008, 22:34    Titel:
    Hm ok,
    Danke, werd ich dann ja sehen Smile

    Naja villeicht hab ich was falsch dran verstanden, fand es in dem Moment nur etwas sehr streng das man nichtmal den Shop Namen nennen darf,
    aber gut, ok, wird schon Sinn haben.
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    Anmeldedatum: 18.02.2012
    Beiträge: 2
    Wohnort: Wiesbaden

    BeitragVerfasst am: 20.02.2012, 22:14    Titel:
    Ich möchte nochmal das Thema Kegeldiff auffassen. Ist habe in der Explosion vom Speed T, Desert Truck und XXX Buggy, auf dem das ganze ja basiert, dass Innenleben der Gearbox verglichen und siehe da, selber Inhalt, obwohl es zwei verschiedene Teilenummern der Cases gibt. Ich hab mir jetzt eins vom DT bestellt und werde dann mal den Umbau in Angriff nehmen. In voller Erwartung gehe ich davon aus, dass es passt.

    Gruss
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