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Haushofer Offroad-Guru

Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 635 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2012, 21:30 • Titel: Suche Fräser für Schneckenzahnrad |
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Hallo Hallo,
Nun melde ich mich auch mal wieder zurück, war ja ziemlich lange nicht mehr im OC aktiv, aber das soll sich nun ändern.
Und zwar brauche ich dieses mal Eure Hilfe.
Etwas ausgefallen aber bestimmt machbar, so denke ich jedenfalls. Und da ich weiß das es hier so manche Leute gibt die das können frage ich einfach mal.
Es geht darum, dass ich ein Ersatzteil für meinen VW LT 35 Baujahr 1979 benötige. Das besagte Teil ist ein Schneckenzahnrad und ist im Getriebe verbaut, welches die Tachopes für den Tacho antreibt. Mir ist es bei der Demontage leider gerissen und nun brauche ich ein neues, da VW und die weiten des Internets leider keine mehr verfügen.
Werde Euch jetzt Bilder zeigen, damit Ihr wisst worum es geht.
Das Zahnrad ist aus Kunststoff.
Meine Frage ist nun, lässt sich sowas an der Fräse nachbauen und wenn ja gibt es hier Spezialisten die mir das Fräsen würden?
Hier mal die Abmessungen:
Durchmesser : 47,6 mm
Innendurchmesser: 32,25 mm
Höhe : 16,7 mm
Wenn sich Jemand findet würde ich das Zahnrad zuschicken als Vorlage.
Also, wer sich von Euch dafür geeignet fühlt bitte bei mir melden.
Hoffe das nun alles wichtige genannt wurde und wenn Ihr noch weitere Informationen braucht, bitte sagen.
Liebe Grüße und Besten Dank
Haushofer
PS: Ist richtig angenehm das Gefühl wieder dabei zu sein.  _________________ Losi Desert Truck BL, LRP X11, GM Genius 80R
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FlyingGekko Globaler Moderator

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Verfasst am: 12.12.2012, 21:55 • Titel: |
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Bevor du so ein Teil in Fertigung gibts, solltest du wissen, dass Schneckenräder in der Regel Normteile sind. Du kannst also bei den typischen Herstellern für eben solche danach suchen, und das Teil anpassen.
Ansonsten: Der Großteil dieses Teils wird bei zerspannender Fertigung auf einer Drehbank erstellt. Dazu ist nur ein passender Drehmeisel notwendig (welchen du vermutlich in jeder gut sortierten Werkstatt mit Drehbank findest)
mfg Stephan |
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Haushofer Offroad-Guru

Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 635 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2012, 22:20 • Titel: |
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Vielen Dank für deine promte Antwort.
So wie du es beschreibst wäre mir es noch fast am liebsten. Jedoch bin ich etwas verwirrt. Verstehe nicht ganz wie Du das meinst. Gibt es also einfachere Varianten an ein solches Teil zu gelangen?
LG
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Cody227 CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 03.05.2011 Beiträge: 1217 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 12.12.2012, 22:39 • Titel: |
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Er meint, dass das meistens standardgrössen sind. Du könntest also nach einem x-bielibigen zahnrad mit passendem durchmesser (und was da sonst noch ne rolle spielt) suchen und dir das dann zurecht sägen. Dank der guten din kann man solche teile ja meistens bei mehr als einem hersteller beziehen. |
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Haushofer Offroad-Guru

Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 635 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2012, 22:52 • Titel: |
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Verstehe, danke für die Erleuterung.
Wobei ich das nicht denke, da VW noch weiterer dieser Zahnräder hat, diese aber eine andere Steigung der Schneckenflanken aufweissen. Denn zur Zeit habe ich ein anderes Zahnrad von VW welches aber nicht für mein Modell ist, verbaut und die Geschwi digkeit ist immer so um 15-20kmh zu hoch als sie wirklich ist.
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Cody227 CULT-Urgestein

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Verfasst am: 12.12.2012, 22:56 • Titel: |
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Kannst du nicht vlt woanders ein zahnrad in der übersetzung des teils ändern um insgesamt wieder auf die ursprungsübersetzung zu kommen? Vielleicht ist so ein zahnrad dann ja einfacher aufzutreiben.
Ps: auf die 15-20 kmh würde ich mich nicht verlassen, die grösse der abweichung steigt ja mit der geschwindigkeit. |
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Haushofer Offroad-Guru

Anmeldedatum: 12.04.2010 Beiträge: 635 Wohnort: Berlin
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Verfasst am: 12.12.2012, 23:03 • Titel: |
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Habe ich auch schon nachgedacht, wobei das VW glaub ich nur mit diesen besagten Zahnrad regelt.
So weit ich weiss ist das eingreifende Ritzel im Getriebegehäuse montiert und kann daher nicht nach beliebigen gewechselt werden.
Habe auch schon dran gedacht den zu den Zahnrad passenden Tacho zu beschaffen, aber dann müsste ja auch zwangsweise die Übersetzung im Getriebe und Differenzial dem angepasst werden und das ist es mir nicht wert.
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FlyingGekko Globaler Moderator

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Verfasst am: 12.12.2012, 23:08 • Titel: |
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Haushofer hat Folgendes geschrieben: |
Wobei ich das nicht denke, da VW noch weiterer dieser Zahnräder hat, diese aber eine andere Steigung der Schneckenflanken aufweissen. |
Es gibt ja auch die passenden Normteile mit verschiedenen Steigungen
Such einfach mal bei google nach Begriffen wie Schneckenrad (bzw. Zahnräder) und Normteile und du wirst die passenden Kataloge finden. |
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BlackWind Offroad-Guru


Anmeldedatum: 17.01.2005 Beiträge: 657
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Verfasst am: 12.12.2012, 23:18 • Titel: |
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ich füge Gekkos Suchbegriffen noch "Hohlschnecken" zu ...
Thommy |
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RC Holgi Offroad-Guru

Anmeldedatum: 29.08.2007 Beiträge: 721 Wohnort: Kassel
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Verfasst am: 13.12.2012, 07:19 • Titel: |
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Hi,
das ist kein Normteil, bei weitem nicht.
Das wird auch nicht auf einer Drehmaschine hergestellt, wenn, dann wäre es ein mehrgängiges Gewinde und kein Schneckenrad.
Gewinde und Schneckenrad haben gänzlich andere Flankenwinkel und Steigungen.
Ich selbst komme aus der Verzahnungsbranche, wir haben leider keine Schneckenräder hergestellt. Doch ich kenne eine Firma in der Nähe die sowas herstellt.
Das Hauptproblem...die Kosten. Selbst wenn ich das unter der Hand mache, wird es kaum unter nem Hunderter geschehen können, zu viele Hände wären da im Spiel, da dieses Schneckenrad erstmal auf einer Zahnradmessmaschine gemessen werden muss. Der will auch einen kleinen Obolus dafür haben. Dann muss der Rohling gedreht werden, dauert auch, ksotet auch, wobei ich das sogar übernehmen könnte...
Und ich muss hoffen dass das nicht schon zu klein ist, es muss also ein passender Schneckenradfräser vor Ort sein.....die Firma fräst halt Schneckenräder für Sondermaschinen und Eisenbahngetriebe bis zu 1,50m Durchmesser...
Allein die Organisation ist nicht ganz einfach, 3-Schicht System, die passenden Leute antreffen damit sowas unter der Hand geht....lohnt also nur wenn man das Schneckenrad NIRGENDS anders bekommt und das Auto so TÜV unfähig ist...
Gruß
Holger |
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