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Florian Offroad-Guru

Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 25.02.2003, 21:11 • Titel: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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hallo
wollte nur gerne mal die Unterschiede im Detail hören. Eins weiß ich schon die Reifen und die Karosserie ist anders. Hab aber leider nirgends brauchbare Bilder vom Kinwald und vom XXX-T Francis gefunden.
wer kann mir helfen
thx
mfg FLO _________________ Team Powerflo |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 25.02.2003, 22:14 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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was meinst du mit "brauchbaren Bildern"?
folgendes:
- interne Übersetzung 2,43:1 (XXX-T) und 2,19:1 (XXX) (?)
- längere Schwingen, Spur etwa so breit wie 1:8er Buggy
- längere Stoßdämpfer (=andere Dämpferbrcken)
die "Zentraleinheit" (also das Chassis extlusive Schwingen + Anlenkungen und Aufhängung) ist bis auf die interne Übersetzung ident!
beim IMA gibts den XXX-T Matt Francis zurzeit um 360€, der XXX Kinwald kostet beim Rossi 359€
ich überlege, ob ich mir einen Matt Francis oder den XXX-4 ( ) kaufen soll... _________________ CULTiges:
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Lorenz Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 19.01.2003 Beiträge: 36
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Verfasst am: 25.02.2003, 23:22 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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sind das 4wd ,oder 2wd?
Was ist der unterschied zw. Matt Francis und Kinwald edition?
-lg _________________ [VERBORGEN] |
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Florian Offroad-Guru

Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 25.02.2003, 23:36 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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hallo
in Deutschland sind die preise einfach nur ARG ich schick dir einen Händler per PN!
brauchbare Bilder: innen ansicht der Chassis, auf www.teamlosi.com gibts ja leider nur Fotos von den Karosserien
mfg Flo
PS: das Rot ist schon sehr geil, aber... hmm buggy gefällt mir mehr..... _________________ Team Powerflo |
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Pee-Wee Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 50
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Verfasst am: 26.02.2003, 00:55 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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@Inferno:
Juckt´s Dich auch schon? Ich hab´ den Aktionspreis beim IMA auch schon gesehen - Ich glaub fast, mein nagelneuer + ungefahrener XXX-S wird´ dran glauben müssen (Schon alleine wegen der roten Teile )
Obwohl: der XXX-NT "Adam Drake" währe auch etwas für meines Vaters Burli
@ Lorenz:
Antrieb XXX-T und XXX sind 2WD, XXX-4 4WD
Unterschiedliche Versionen:
XXX: Normale Version
XXX "Brian Kinwald": Tuningversion
XXX "Spec": Sportversion (dafür mit blauen Reifen )
XXX-T + XXX-T "Spec": Siehe oben
XXX-T "Matt Francis": Tuningversion
Brauchbare Bilder vom Chassis: Ein bissl auf der Losi-HP bei den Rennresultaten stöbern.
(Im Prinzip mit dem Kinwald-TripleX vergleichbarn ur das beim Francis-TripleX alle blauen Teile rot sind...) _________________ [VERBORGEN] |
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Florian Offroad-Guru

Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 26.02.2003, 17:06 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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also könnte ich den XXX-T zum XXX umbauen????
weil die roten Teile sind schon geil
Pee Wee in Deutschland ist er viel viel günstiger
unter: 300 EURO
mfg Flo
_________________ Team Powerflo |
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Pee-Wee Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 28.01.2003 Beiträge: 50
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Verfasst am: 26.02.2003, 20:16 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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Den XXX-T zum XXX umbauen? ginge sicherlich schon, aber zahlt sich garantiert nicht aus! Du bräuchtest:
- Getriebe
- Schwingen
- Dämpferbrücken
- Dämpfer
- Chassis
- Karosserie
- Reifen + Felgen
... und das geht in´s Geld... _________________ [VERBORGEN] |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Florian Offroad-Guru

Anmeldedatum: 14.02.2003 Beiträge: 942 Wohnort: Wiener Neustadt
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Verfasst am: 26.02.2003, 20:37 • Titel: Re: Unterschiede XXX-T und XXX (Losi) |
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nicht mehr ist dabei
woher hast du die preise der tuningteile
mfg Flo _________________ Team Powerflo |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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