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BonnE
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 19.12.2007
Beiträge: 136
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 Verfasst am: 25.02.2008, 12:38 • Titel: Welchen 17 Turn Motor für Buggy... |
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Hiho...
am Wochenende hat plötzlich mein Motor den Geist aufgegeben...
war nen Carson Poison 17Turn Motor und hat grad mal 2 Monate durchgehalten... ich hab keine ahnung was passiert ist...
bin kurz an die Seite gefahren, damit nen Fahrrad durchkommt,
dann wollt ich wieder fahren und das auto regte sich keine millimeter!
Mit dem Standart Motor funzt alles prima...
Jetzt bräucht ne empfehlung von euch für nen 17 Turn Motor
für meinen 1:10 Buggy... sollte nicht allzu teuer sein und ein wenig länger halten...
gruß BonnE |
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Runda
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 24.01.2007
Beiträge: 286
Wohnort: Bruck/Leitha
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| Verfasst am: 25.02.2008, 12:43 • Titel: |
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| LRP Challenge oder Fusion |
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BonnE
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 19.12.2007
Beiträge: 136
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| Verfasst am: 25.02.2008, 12:53 • Titel: |
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hmmm.... 50 Tacken....
wie siehts bei denen aus mit Staub und Nässe?
da mein alter Motor wahrscheinlich etwas zuviel Staub abbekommn hat... |
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Richie
Moderator
Anmeldedatum: 13.12.2004
Beiträge: 1158
Wohnort: Nussdorf ob der z
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| Verfasst am: 25.02.2008, 13:22 • Titel: |
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würde auch den lrp challenge empfehlen - hat sehr gute leistung.
staub- und nässeempfindlich sind alle motor gleich - da sie ja alle gleich gebaut sind.
lg richard |
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aaron
Administrator
Anmeldedatum: 15.01.2003
Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 25.02.2008, 13:28 • Titel: |
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Ich möchte auch den LRP/HPI Challenge 17er empfehlen!
Kurzer Einspruch:
| Zitat: |
| staub- und nässeempfindlich sind alle motor gleich - da sie ja alle gleich gebaut sind. |
Das klingt zwar plausibel, in der Praxis merkt man dennoch Unterschiede!
Die V2 Motoren sollen z.B. staubempfindlicher sein, weil ihre präzisere Kohlenführung schneller verstopft und einen Kohlenklemmer produziert.
Auch einige andere Orion Motoren im unteren Preissegment (mit Standard-Bürsten) sind mir in dieser Hinsicht unangenehm aufgefallen.
Nässeempfindlich sind die Motoren weniger - du solltest aber mit Silberkohlen fahren (um Abbrand zu reduzieren) und die Kohlen oft kontrollieren, da sie unter Feuchtigkeit förmlich dahinschmelzen. Auch hier wiederum: Kupferkohlen stärker als Silberkohlen.
Aber mit dem genannten 17er machst du nichts falsch!
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SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
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| Verfasst am: 17.12.2008, 18:34 • Titel: Hallo |
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| Würde den 17Tchallenge von lrp nehmen da ich den poisen 17t auch gefahren bin bei mir hat der sogar noch kürzer gehalten die scheinen fürn mü... zu sein. |
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Chimera
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 03.05.2008
Beiträge: 3115
Wohnort: zürich
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| Verfasst am: 17.12.2008, 18:42 • Titel: |
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@SMOK: Kannst auch du bitte vor dem posten einer Antwort mal auf das Datum des letzten Posts schauen? Glaube kaum, dass er nach 10 Monaten immer noch nach nem Motor sucht.
Es gibt Threads, die man immer wieder aktuellisieren kann (z.B. Info-Threads zu Autos, etc.), aber andere wiederum kann man getrost sein lassen.
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SMOK
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 14.12.2008
Beiträge: 559
Wohnort: dorsten
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| Verfasst am: 18.12.2008, 16:39 • Titel: gut |
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| Dann gucke ich das nächste mal bevor ich schreibe auf das datum. |
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