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Lrp Brushless wie viel turns

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    dARK_sIDE
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    Anmeldedatum: 14.09.2007
    Beiträge: 14

    BeitragVerfasst am: 14.09.2007, 23:03    Titel: Lrp Brushless wie viel turns
    Hi


    Ich wollt mal fragen, welcher lrp x11 motor (will auch einen sintrierten magenten einbauen) für mich am besten wär. Also wie viel turns.
    Ich möchte mir den Tamiya TRF501x (Buggy) holen. Ich wollte das der TRF501x eine ordentliche beschleunigung hat und 70-80 kmh fahrt. er sollte für Rennen gut geignet sein und trotzdem zuhause ordentlich gas geben konnen.




    Bitte um antwort + Daten (über ungefähren speed und akku laufzeit)

    danke für antwort
    _________________
    mfg

    dARK_sIDE

    _________________
    Gravel hound
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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 15.09.2007, 11:56    Titel:
    Hi & Willkommen in unserem Forum!

    Vorab: extrem hoher Topspeed (für Buggies ist 70-80km/h sehr viel) und Renn(strecken!)tauglich sind zwei Dinge, die sich oftmals ausschließen.

    Daher:
    - Wo willst du den Topspeed erreichen? Auf einem großen Parkplatz?
    - Auf welchem Niveau willst du Rennen fahren?
    _________________
    CULTiges:
    OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
    The Ultimate STUGGY
    Mehr Extras für deine Homepage!
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    dARK_sIDE
    Streckenposten
    Streckenposten



    Anmeldedatum: 14.09.2007
    Beiträge: 14

    BeitragVerfasst am: 15.09.2007, 18:31    Titel:
    Hi

    Danke fur die Antwort. Ich würde den Motor auf Rennstrcken benutzen. Das Auto sollte ordentliche beschleunigung haben und der Topspeed sollte mindestens 50 kmh auf parkplatz schaffen sein.Ich will im verein rennen fahren und ein paar kleine wettbewerbe mitmachen.

    danke fur antwort
    _________________
    mfg

    dARK_sIDE

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    Gravel hound
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    Losi Man
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 27.06.2006
    Beiträge: 488
    Wohnort: Helfenberg

    BeitragVerfasst am: 15.09.2007, 19:10    Titel:
    Hallo!

    Schau mal im Cyclone D4 Fahrbericht, da ist was ich mich noch erinnern kann auch ein Motor erwähnt worden, ich glaub der 5,5T und der 6,5T, je nach Strecke.
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