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xx4racer
Sonntagsbasher
Anmeldedatum: 04.12.2007
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 Verfasst am: 05.06.2008, 17:12 • Titel: |
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Hi Leute,
ich hab da mal ne Frage!
Ist der XXX-BK2 eigentlich nicht besser als der CR?
Das Graphite Chassis ist doch wesentlich besser!
Ich habe einen CR und finde die Qualität des EA3 Materials
ehrlich gesagt nicht so doll!
Das Graphite am XX4 gefällt mir wesentlich besser!
Was sind die Unterschiede vom BK2 zum CR!
Was wurde geändert? Und welche Änderungen bringen was?
Gruß Thorsten |
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aaron
Administrator
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Beiträge: 15344
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| Verfasst am: 05.06.2008, 20:29 • Titel: |
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| Zitat: |
Was sind die Unterschiede vom BK2 zum CR!
Was wurde geändert? Und welche Änderungen bringen was? |
Es gibt mal einen grunsätzlichen Unterschied:
Das Konzept beim BK2 hieß: so steif wie möglich - ergo alles aus Graphite
Beim CR dagegen besann man sich auf "kontrollierten Flex" - das ganze Fahrzeug sollte überall ein wenig, aber nicht exzessiv nachgeben, und das Resultat war EA3 (naja, EA3 wurde mit dem Losi 8ight eingeführt)
EA3 ist im Buggy nicht schlecht, bloß im Truck stößt das Material an seine Grenzen. Und: Graphite hat eine höhere Crashfestigkeit, weil das neue Material zwar mehr Flex aufweist, summa summarum aber nicht flexibler im Sinne von "zäh" ist - es lässt sich nur leichter bis zur Bruchgrenze, die jener des Graphite-Materials nicht unähnlich ist, verbiegen.
Die weiteren Unterschiede zwischen BK2 und CR sind:
- VLA System "verkürzt" die Querlenker beim CR, anstatt sie wie beim BK2 zu verlängern.
- Die Lenkung des CRs ist jener des Asso B4 nachempfunden und nun etwas aggressiver.
- Die vordere Dämpferbrücke wurde ein wenig abgeändert und trägt nun 4 Montagelöcher für die Stoßdämpfer
- Das Getriebe ist wiederum jenes des XXX(-BK) mit schwarzer Getriebebox und neuem Diff
- Damit wurde auch die Querlenkerhalterung und die komplette Hinterachse wieder umgebaut.
... ich würde den CR nehmen und bruchanfällige Teile (vordere Querlenker) bei Bedarf durch Graphite-Teile ersetzen, sofern du nicht die innere VLA-Position fährst.
Der CR ist einfach das universellere Modell, was die Fahrbarkeit anbelangt.
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xx4racer
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 05.06.2008, 20:51 • Titel: |
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Danke aaron,
aber ich könnte doch durchaus beim XXX-BK die Neuerungen vom CR verbauen oder?
Das Neue Diff
Die Lenkung
Dämpferbrücke
Ist doch alles kompatibel oder? An der form hat sich ja nix geändert!
Ich hab sehr günstig einen BK erworben neu! Deswegen meine Frage!
Gruß Thorsten |
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aaron
Administrator
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xx4racer
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 05.06.2008, 21:30 • Titel: |
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Es ist das Modell mit den Blauen Felgen dran! weiss gar net genau ob es der
BK2 ist!
Hab ihn aus der Bucht die Beschreibung war schlecht!
Wäre es viel Aufwand beim BK2 alles umzubauen, dann ist die Frage lohnt es sich Preislich! |
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aaron
Administrator
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xx4racer
Sonntagsbasher
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| Verfasst am: 05.06.2008, 21:49 • Titel: |
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Hab noch mal geschaut,schwer zu sagen welche Farbe sie hat!
man sieht sie schlecht! Falsche Seite! 
Teile wie die Karohalter sind blau,blaue RPMs sind dran!
Rammschutz auch alles in blau,mehr weis ich noch nicht!
Hoff mal das es der BK1 ist!
Gibt es auch einen BK 3 weil beim CR immer von der vierten Generation gesprochen wird? |
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aaron
Administrator
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