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drhirn Pisten-Papst


Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 391 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.06.2008, 18:23 • Titel: Schalter |
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Hoi!
Hab ihr in euren Autos eigentlich Ein-/Ausschalter? Wenn ja, was für welche? Wenn nein, weshalb nicht?
lg, Stefan |
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offroad-raffi Werkstatt-Meister

Anmeldedatum: 24.11.2007 Beiträge: 183 Wohnort: nähe villach
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Verfasst am: 30.06.2008, 18:33 • Titel: |
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| ja, der beim regler dabei ist. |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 30.06.2008, 18:42 • Titel: |
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Normalerweise haben die Fahrtenregler einen Schalter dran,gibt jedoch auch welche ohne(z.B. LRP A.I.-Serie).Hat denn dein Regler kein Schalter dran? _________________
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drhirn Pisten-Papst


Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 391 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.06.2008, 19:00 • Titel: |
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| Chimera hat Folgendes geschrieben: |
| Hat denn dein Regler kein Schalter dran? |
Nö, die LRP A.I.s nicht, die anderen schon  |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 30.06.2008, 19:57 • Titel: |
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Ja,aber beim A.I. ist es ja auch kein Problem,da er ein eingebautes Fail-Save hat und somit nicht unkontolliert gasgeben kann.Hab selber auch nen A.I. Runner Plus Reverse(für Regenrennen) und find das Teil genial.Er reagiert erst ab dann,wenn der Sender eingeschaltet ist.
Übrigens,der A.I. Automatic Bullet Reverse hat einen An-/Aus-Schalter dran,sowie auch die Brushless-Version. _________________
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drhirn Pisten-Papst


Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 391 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.06.2008, 20:01 • Titel: |
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| Chimera hat Folgendes geschrieben: |
| Er reagiert erst ab dann,wenn der Sender eingeschaltet ist. |
Hmm, ich hab da eher die Erfahrung, dass sich die A.I.s falsch programmieren, wenn man sie vor dem Sender einschaltet. Und dann rück- statt vorwärts fahren. |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 30.06.2008, 20:05 • Titel: |
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Jein,hängt auch ein Stück weit vom Sender ab.Natürlich ist es schon so,dass eine Veränderung am Sender(Gas-/Bremsweg,Expo) beim einstecken des Reglers als Neutral erkannt wird und dies natürlich den Regler beeinflussen kann.
Aber sonst hatte ich in 3 Jahren noch keine Probleme mit meinem.Wurde in 3 Saisons an 5 Läufen bei leichtem bis starkem Regen eingesetzt und war jedesmal 1A.Gut,mein aktueller Sender hat auch selber ein Fail-Save(3PM 2,4Ghz) und dies ist ne gute zweite Sicherheit.
Falls sich deiner öfters verstellt,würd ich ihn an LRP einsenden.Denn dann ist etwas nicht i.O. _________________
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drhirn Pisten-Papst


Anmeldedatum: 28.05.2008 Beiträge: 391 Wohnort: Wien
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Verfasst am: 30.06.2008, 20:09 • Titel: |
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| Chimera hat Folgendes geschrieben: |
| Falls sich deiner öfters verstellt,würd ich ihn an LRP einsenden.Denn dann ist etwas nicht i.O. |
Hehe, das hab ich schon 3x gemacht . Inzwischen funktioniert der aktuelle aber eigentlich ganz gut. Auch wenn mir selbstprogrammierbare Regler noch immer lieber sind. |
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