Welcher 1:8 Buggy eignet sich gut zur Elektro-Conversion??

[Buggy Bastler]

Hi Leute,

bin sehr an den 1:8 Buggies interessiert (wie mein Name schon sagt!!), mag aber keinen verbrenner, weil sie nicht "Stubenrein" sind. Auch kann ich in einer Siedlung keinen verbrenner loslassen . Da es aber nur 1:8er nitro Buggies gibt habe ich mir gedacht dass man einen ja zum ELO Umbauen kann. Z.B. mit dem NOVAK HV.

Würde sich der Ansmann Virus zum umbau eignen oder wisst ihr noch einen anderen? (habe den Virus mir ausgesucht, wiel er recht günstig ist. Und zum bashen reicht er sicherlich)

Würde mich auf eine antwort recht freun.

MFG
Martin
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Mittglied im MSV-Burghausen
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Xray T2R PRO
Xray T3 2011
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[Buggy Bastler]

habe gerade gemerkt dass sich in der Überschrift ein Fehler eingeschlichen hatt. Es heist natürlich "conversion" und nicht "convertation" (so ein kleiner Schlingel)


martin
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[ftuchen]

Hallo Martin,
es gibt hier einen thread wo jemad einen rex-x umgebaut hat, mit erfolg, such mal in der sufu
LG Fabian

[Rx*]

Gibt auch nen schönen Thread über nen Protos...

[Duncan]

Hallo Martin

Also Ich hab keinen Buggy umgebaut sondern eine fast baugleichen Truggy von Losi (8eiht T) Mittlerweile bietet Losi eine eigenes Brushless Kit dazu an.

Soweit ich auf de HP von Novak gesehen habe gibt’s kein Konvertierungset für den Ansmann Viper. Aber Prinzipiell kannst du jedes 1:8 Buggy umbauen das Hauptproblem ist heutzutage eigentlich nur noch die Motorhalterung. Und halt etwas handwerkliches Geschick und Bastelaufwand.

Schau mal in den Brushless Bereich dort findest du jede Menge verschieden Umbauten von 1:8 Fahrzeugen. Schau dir mal das an vieleicht trifft das ja am ehesten deinen geschmack (http://www.offroad-cult.org/Board/virus-bl-conversion-t8500.html)

Mit freundlichen Grüßen
Andreas
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[nippi]

es gibt von novak oder demnächst auch von castle umbausätze für verschiedene modelle, rc-monster hat auch einige motorhalter im angebot.
wenn du dir ein modell raussuchst für die es solche fertigen teile gibt, erleichtern die dir natürlich den umbau...

[macmarty]

oder Du schaust mal hier http://www.ace-cars.de/
der HP Betreiber ist ja hier auch aktiv unterwegs.

[othello]

Umgebaut wurde glaube ich tatsächlich schon jeder 1:8er Buggy. Ich kann Dir ein bisserl was zum Protos schreiben.

Grösster "Nachteil" vom Protos -> Es ist basteln angesagt (was den einen taugt und einige abschrecken könnte). Mir hat es Spass gemacht

. es gibt keine fertige Motorhalterung zu kaufen. Du müsstest Dir aus Aluwinkeln was selber zurechtdremeln.
. Akkuhalterungen kannst Du am einfachsten aus Lexan zurechbiegen und mit Gewebeband verstärken. Hält bei mir tadellos jeden Überschlag aus und die Akkus bleiben dort wo sie hingehören und hupfen nicht aus dem Wagen.
. Beim vo+hi Diff sind original bei meinem keine gefrästen Stahl Trieblinge/Tellerräder verbaut gewesen (gibt es optional). Die Teile sind eine Schwachstelle bei starken Brushless Umbauten, wobei ich dazufügen muss, dass ich die Teile im schwereren Mantis Truggy verbaut hatte und diese nach 2-3 Fahrten den Geist aufgaben. Könnten also im leichteren Protos mit Buggy Reifen und keinem zu starkem Elo Umbau durchaus halten (ansonsten muessen die optionalen angeschafft werden (Euro 50,-).
. Das Mitteldiff hat original ein 44er Stahl Hauptzahnrad verbaut, dass ein gehärtetes Stahl Ritzel erfordert (relativ kostspielig und läuft recht laut). Du könntest aber auch wenn Du vom Mantis Truggy das Getriebegehäuseset extra kaufst (r25029A -> Euro 6,71) das 46er Plastik Hauptzahnrad von Kyosho verbauen sodass Du die Robbe Ritzelsätze vom Spirit L16 Hubi verwenden könntest (Nicht gehärteter Stahl, dafür günstiger). Und die Kombo hält gut, läuft leiser und Energiesparender.

[Buggy Bastler]

danke für die vielen tips von euch. Da wäre nur noch die motorfrage offen. Weil es gibt nur von Novak und von Losi die 1:8 BL motoren. Welchen sollte ich da nehmen wenn ich einen Umbauen will? (soll aber nicht so teuer sein)

mfg
Martin
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[Duncan]

Das ist nicht so Motoren für den Umbau gibt es eigentlich wie Sand am Meer

Das non Plus ultra (leider auch preislich) sind LMT (Lehner) und Kontronik Motoren

Dann gibt’s noch Feigo, Plettenberg, und noch viele mehr einfach mal schauen in den meisten Umbau -Treads sind die Motoren mit angeführt..

mfg
Andreas
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