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Richie
Moderator
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 Verfasst am: 23.12.2004, 20:04 • Titel: entladeplatine |
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hi zusammen, ich muß mal wieder ne "dumme" frage stellen:
hab mir ne robitronic entladeplatine gekauft - kann ich auf dem ding auch einen vollen akku drauf tun oder eher nicht - die wird beim entladen nache dem fahren schon sehr warm - wenn der akku voll ist hab ich ein wenig bammel das sie mir abbrennt.
lg richard |
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aaron
Administrator
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Richie
Moderator
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| Verfasst am: 23.12.2004, 21:58 • Titel: Re: entladeplatine |
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danke für die rasche antwort - ich werd die platine mal umdrehen damit die widerstände nach oben zeigen und besser gekühlt werden.
und ich bin froh son teil endlich zu haben - meine akkus waren in miserablem zustand.
lg richard |
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Twister
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 188
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| Verfasst am: 24.12.2004, 00:40 • Titel: Re: entladeplatine |
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Hy
Ich habe zu meiner Entladeplatiene immer 2 Lüfter aus den PC zusätzlich zur kühlung genommen.
MfG Richy
_________________
Wer später bremst; fährt länger schnell |
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Richie
Moderator
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| Verfasst am: 24.12.2004, 16:24 • Titel: Re: entladeplatine |
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hab jetzt mal ein paar akkus draufgeschnallt und beobachtet:
1ster pack hatte eine zelle ohne spannung - die ich jedoch (mit krokoklemmen) am ladegerät mit 4x30sec und 0,5A wieder zum leben überreden konnte.
2ter pack (der war voll) hat ziemlich lang gebraucht - die widerstände waren sehr heiß aber mittlerweile isser leer - die spannungen (während der akku in der platine liegt) varieren um ca. 0,1v zwischen den 6 zellen (im prinzip hatte ich 2 ausreisser nach oben) - pack aus der platine und bissl liegen lassen -> manche zellen kamen auf 1,2V retour manche grad mal auf 1V - jetzt hängt der pack (wieder nummer 1 auch) am ladegerät und bekommt 1/10C.
welche unterschiede haben die zellen bei euch ? (falls ihr nachmisst ab und zu)
meine packs waren unselektiert (jaja ich weiß) und bislang ca. 30 mal ohne equalizer benutzt
lg und frohe weihnachten richard |
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