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Zerlegbar Motoren

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    Stefan Miti
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    Anmeldedatum: 17.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 30.01.2003, 20:33    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    aha diese aussage ist goldwert

    Quote:
    führt dann u.U. zu einem sog. "Cogging" Effekt, also das Rucken beim Anlaufen


    Du bist der erste der mir diese problem erklären aknn danke vielmals Inferno Ps du bist der erste über 200 Beiträge



    Kann es sein das ein billig motor nicht richtig getimt ist und somit evt. ruckt???

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    Beiträge: 15344

    BeitragVerfasst am: 30.01.2003, 20:35    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    Kann es sein, dass du einen billigen Regler verwendest?
    Soetwas läßt sich besser an konstanten 1,2V oder 2V feststellen.

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    rayman
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    Anmeldedatum: 17.01.2003
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    BeitragVerfasst am: 30.01.2003, 21:57    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    Ich schließe mich Re-Infernoman an, ich hatte auch einen "Billigregler", da ruckte auch mein Motor.

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    rayman

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    BeitragVerfasst am: 31.01.2003, 10:04    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    ja aber der jamara is ned billig
    nein ich hab ja nur mit den sehr billigen problme nicht aber mit guten motoren also glaub ned der regler
    stefan Miti
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    Stefan Miti
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    BeitragVerfasst am: 31.01.2003, 19:59    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    also gehen wir mal von der billigregler theorie aus!!!
    Kann man dagegen was unternehmen ausser natürlich neuer regler weil ichh ab das problem echt nicht bei jedem motor und auch nicht bei jeder Ü

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    BeitragVerfasst am: 31.01.2003, 20:09    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    stört es wirklich soo sehr beim Fahren?
    Auch meine motore laufen im Leerlauf teils recht unruhig, aber stören tut mich das deshalb im Auot ncht, zumindest merke ich nichts davon

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    Stefan Miti
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    Anmeldedatum: 17.01.2003
    Beiträge: 388

    BeitragVerfasst am: 31.01.2003, 20:12    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    ichhab ja das prob. ned beim fahren sondern beim anfahren mit gewissne TEam Orion Motoren!!

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    BeitragVerfasst am: 31.01.2003, 20:21    Titel: Re: Zerlegbar Motoren
    Achso!
    Das kenne ich, das liegt aber weder am Regler noch am Motor im Eigentlichen Sinn, genaugenommen sind es die Kohleschächte und die Kohlen selbst!

    Eine vernünftige Lösung habe ich auch noch nicht dafür gefunden, häufiges Reinigen des Kollektors und "Abtauchen lassen" des Motors hilft.
    Oder auch die Kohlen ausbauen, in den Schacht blasen und wieder einbauen, die Pro-Variante eben mit Bremsenreiniger )



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