Ausgefluxt

jenske · Verfasst am: 01.02.2012, 19:05 • Titel:

Heute erfolgte der Praxistest , bei 5 Grad Minus Laughing

.
Accus waren nicht mehr ganz voll und darum auch nur ca 8-10 min .
Motor Temp : 12,7 Grad
Regler Temp: 7,4 Grad
Accu Temp: 11,7 /11,3 Grad

Übersetzung 44/ 18
Shocked

Irgendwie doch recht Kühl die ganze Sache Wink

.
Aber egal , ich hatte die selben Einstellungen wie vom MMMv2 übernommen .
Die Bremse ist auf 50 % jedenfalls viel bissiger als beim Castle mit 50%.
Die Hinterräder sind beim bremsen fast immer in der Luft Rolling Eyes

.
Alles in allem hatte ich das Gefühl , das der 150 Pro irgendwie feinfühliger und runder mit dem Savage Flux XL umgeht .
Kann mich aber auch täuschen , da die Hände sehr kalt wurden Laughing

Die Abschaltung der Accus läuft auch sehr korrekt von statten . Eingestellter Wert war 3V .
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Gruß Jens

Fahrzeuge: nicht genug . 1/8 1/5 1/10
Kyosho , Hpi , Cen, Axial , Fg Traxxas.
Nito/ BL /Gasoline

Traxxaner · Gast

jenske · Verfasst am: 01.02.2012, 21:20 • Titel:

Royal -Flush@
Ich habe den Flux gebraucht gekauft , also auch mit keinem neuen Regler .
Ich hatte sowieso vor ihm neue Räder und ein XL Set zu verpassen .
Also was gebrauchtes und umgebaut .
Es kann natürlich sein , das mein Regler von Anfang an ein Ding weg hatte .
Mir fehlt der Vergleich zu einem neuen MMMv2 Regler . Denn meiner ruckelt schon recht doll beim langsam anfahren .Was ich jetzt mit dem Pro 150 nicht so merke . Ich will nichts schlecht machen , was nicht schlecht ist . Aber wie gesagt kann sein das meiner doch beim Kauf schon ne Macke hatte Wink

.
Gut das du was dazu schreibst .
Ich bin auch erstmal nur von der Einstellung ohne Rechner ausgegangen .
Ich weiß nicht ob der Pro da auch so viele Optionen wie Castle hat .
Aber rein von der Karte hat der Pro mehr .
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Gruß Jens

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Vespacrosser · CULT-Urgestein Anmeldedatum: 23.11.2009 Beiträge: 1457

Traxxaner · Gast

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jenske · Verfasst am: 01.02.2012, 22:10 • Titel:

Danke für Reture.
Mein erster war der MMMv2 und der zweite ist der Pro in 1/8.
Mir ist eins nur wirklich wichtig , und das ist , halten muß das Ding Laughing

.
Langsam Fahren ist mit dem Savage auch fast unmöglich , das stimmt Wink

Wen ich dann mal irgendwann ein neuen Mamba habe , werde ich sehen ob die Unterschiede so groß sind .
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Gruß Jens

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454-bigblock · Verfasst am: 02.02.2012, 00:18 • Titel:

Das mit der Feinfühligkeit kommt Dir wahrscheinlich so vor, weil Du zuvor 44/25 gefahren bist. Innerhalb der typischen Bash-Geschwindigkeit kannst Du so natürlich deutlich besser dosieren, da sich der Drehzahlbereich auf einen viel kleineren Geschwindigkeits-Bereich erstreckt.
Wie kommst Du mit der neuen Untersetzung zurecht?
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!

Traxxaner · Gast

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jenske · Verfasst am: 02.02.2012, 09:14 • Titel:

Sehr schöne Reifen Laughing

.Der ist ja so sauber und nirgendwo angeschliffen ????
Ja Maddy`s habe ich sonnst auch auf jedem 1/8 . Auch auch auf den Nitro Xl zum fahren . Wie sehen bei dir die Temperaturen aus , da du den selben Regler hast ?
bigblock @ sicher spielt das auch ein Rolle , aber das Überlegen ob ich nun losfahre oder nicht ist ganz weg . Manchmal reagierte er erst bei 1/4 Gas und ging wie Wildsau los ,oder von Anfang an . Es gab keinen Punkt wo ich sagen konnte das sich ab da die Räder bewegen .
Dachte das muß so sein , aber gefallen hat es mir nicht !
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Traxxaner · Gast

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