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    Skorpion
    Moderator



    Anmeldedatum: 30.08.2004
    Beiträge: 3913
    Wohnort: Furth bei Krems/Donau

    BeitragVerfasst am: 08.01.2008, 13:00    Titel:
    Umlüx hat Folgendes geschrieben:
    der failsave ist also auch ein kleiner empfänger? anders würd er ja ned erkennen wenn das signal weg ist. hmm.

    das failsave wird an den empfänger angeschlossen. dort wo das gas/brems servo hängt. an das failsave wird dann das servo angeschlossen.
    _________________
    Meine Kleinschreibung hat nichts mit Unhöflichkeit zu tun, sondern beruht auf Faulheit.
    Asso RC8/HPI Baja 5b SS

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    aaron
    Administrator



    Anmeldedatum: 15.01.2003
    Beiträge: 9900
    Wohnort: Bruck an der Leitha

    BeitragVerfasst am: 08.01.2008, 13:05    Titel:
    Umlüx hat Folgendes geschrieben:
    der failsave ist also auch ein kleiner empfänger? anders würd er ja ned erkennen wenn das signal weg ist. hmm.


    Nein. Der Empfänger generiert aus seinem Empfang (wie auch immer gearteter Modulation und Codierung) ein PWM-Signal, welches er an die Servos schickt.
    Dieses Pulsweiten-modulierte Signal hat gewisse (mehr oder minder genormte) Grenzen, was die Spanne der Pulsweiten angeht.
    Wenn die zu kurz oder zu lang sind, kann das ein zwischen Empfänger und Servo geschaltetes FS erkennen. Genauso, wie es erkennen kann, wenn plötzlich gar kein (gültiges) PWM Signal mehr kommt -> das Servo schleunigst in FS Position bringen.

    Es gibt aber eben mittlerweile auch (FM - PPM, PCM) Empfänger, welche die Aufgaben eines Failsaves (und einiges mehr) auch schon intern machen - nach demselben Prinzip.
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