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Front wheel drive buggys die Exoten: 2wdler mit 4wd ambition

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    Autor Nachricht
    Mango
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    Anmeldedatum: 27.04.2011
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    BeitragVerfasst am: 06.01.2012, 23:55    Titel:
    was mich auch wundert ist der Flügel: sinnvoller (ausser im flug) wäre doch einer vorne, aber nicht hinten?!

    mfg. Andy
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    back to the roots: mechanische regler und 27mhz Twisted Evil
    and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech
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    Jeremias
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    Anmeldedatum: 27.12.2011
    Beiträge: 129
    Wohnort: Nahe Alzey

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 00:00    Titel:
    Ich glaub', das ist jetzt nur noch wegen dem Aussehen Rolling Eyes
    Oder jemand hat nicht nachgedacht...

    Gruß Jeremias
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    Mit 16 Jahren hat man gelernt sinnvoll zu Posten und
    wird wieder Aktiv. Hier noch einmal meine Entschuldigung an jeden den ich genervt habe...
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    Mango
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    Anmeldedatum: 27.04.2011
    Beiträge: 1400

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 00:03    Titel:
    Bei den teilen kann man nicht mehr aun aussehen denken, die können nur durch die Inneren Werte überzeugen Laughing

    Ich glaube schon, dass sich da einer twas bei gedacht hat, sonst währe er doch nicht so komplizierte wege gegangen, oder hätte sachen versuch, die kaum jemand vor ihm in angriff genommen hat.

    irgendwie schafft es dieses teil einen sehr grossen haben will impuls zu erzeugen...

    mfg. Andy

    Edit by Canneloni: Ich habe Knorks beitrag "Flugverhalten." gelöscht Wink
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    RCPhilN
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    Anmeldedatum: 16.07.2009
    Beiträge: 2595
    Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 03:51    Titel:
    das erinnert mich an meinen savi xl flux mit 6s, als der heckantrieb ausgefallen ist. er ging garnicht mehr vorwärts. als ich beim zurüchfahren den wanderweg hoch musste, ist er mit anlauf keine 5 meter weit gekommen. nichtmal über eine halbe schuhhohe wurzel ist er rüber gekommen. da ich aber nicht schleppen wollte, bin ich einfach rückwerts hoch gefahren. hat auf anhieb geklappt ;D
    der unterschied bei diesen kunstwerken ist, dass die das gewicht vorne haben und die hinterräder nur zur führung dienen und den kübel vom umfallen bewahren.

    zum thema 1:1 er.
    ein honda civic mit diffsperre kann so manchen bmw abziehen.
    _________________
    Mit hochverdichteten Grüßen
    Savage XL Flux MMM 6s
    TT01-E Brushless 3s
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    chuchu0815
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    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 08:54    Titel:
    RCPhilN hat Folgendes geschrieben:

    ein honda civic mit diffsperre kann so manchen bmw abziehen.


    Das ist eine Nullaussage (wenn nicht sogar ein Gerücht) und passt irgendwie so garnicht hierher.

    Gibts keine Videos von den 2WD frontlern?
    Könnte der Flügel in aller erster Linie dem Flugverhalten dienlich sein?
    mfg
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    Mango
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    Anmeldedatum: 27.04.2011
    Beiträge: 1400

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 09:24    Titel:
    Glaube auch, dass der Flügel zur flugverhaltens-besserung (was für ein wort Very Happy ) dient.
    vielleicht schafft er es ja durch den hebel, die Front nach oben zu drücken.

    Leider habe ich nur rausbekommen, dass heute Lipos genommen werden.
    ob sie früher mit 5Zellen setups gearbeitet haben, arüber lässt sich nur spekulieren.
    Diese würden nähmlich das Gewicht senken, und 2. die balance, sofern sie weiter hinten auf dem Chassis angeordnet sind, nach hinten verschieben.

    (aber anscheinend ist das interesse troz, oder gerade wegen der ungewöhlichkeit dieser Fahrzeuge gross)

    edit: Das video ist auf seite2, 2. post. Wink

    mfg. Andy Very Happy
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    chuchu0815
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    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 11:31    Titel:
    Jo aber das Video stellt keines dieser "Hasengefährte" dar ^^

    Ich will aber soeines sehen! Finde aber leider selbst keines. Smile

    mfg
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    Mango
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    Anmeldedatum: 27.04.2011
    Beiträge: 1400

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 11:39    Titel:
    Videos, die Ich gefunden habe wurden leider gelöscht.

    aber: dies ist ein Nachbau eines Fahrzeugs, das '88 die Japan nationals gewonnen haben soll!!
    er soll wohl die 4wd gemeinde auf einem "dirt track" hinter sich gelassen haben Shocked

    Was mich daran interessiert, ist, ob der antriebstrang wirklich bedeutend wartungsärmer ist (müsste ja).


    nicht ganz so drastisch, wie siese häschen hat kyosho etwas rausgebracht : Kyosho Maxxum FF

    Allerdings ist der motor weit hinter den vorderen Querlenkern

    mfg. Andy
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    AlexDerAnder
    Hop-Up Held
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    Anmeldedatum: 01.03.2010
    Beiträge: 91
    Wohnort: Affalterbach

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 11:48    Titel:
    So mal nebenbei gefragt, für was ist hinten der 3. Stoßdämpfer?
    http://www.flickr.com/photos/grahoo/4173118357/in/set-72157622971873290
    Aus dem Foto werde ich nicht ganz schlau Embarassed

    Edit:
    Hier noch ein Bild
    http://www.flickr.com/photos/grahoo/4173874364/in/set-72157622971873290/
    Auf dem Rahmen steht noch ein Text "Extra Rear Suspension", aber das Prinzip verstehe ich trotzdem nicht...
    _________________
    FLUXonaut auf Erden!


    Zuletzt bearbeitet von AlexDerAnder am 07.01.2012, 11:52, insgesamt einmal bearbeitet
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    chuchu0815
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    Anmeldedatum: 21.01.2011
    Beiträge: 380
    Wohnort: Ried im Innkreis

    BeitragVerfasst am: 07.01.2012, 11:51    Titel:
    Ich versuche schon seit heute morgen etwas über dieses Fahrzeug heraus zu finden.
    Irgendwie hat es wirklich eine bemerkenswerte Interessensadhäsion. Leider bin ich bis jetzt noch immer erfolglos geblieben.

    Diese Fahrzeuge sehen ja auch überaus leicht aus. Das könnte schon ein ganz spannendes Fahrverhalten entwickeln.


    mfg
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