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Mango CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 06.01.2012, 23:55 • Titel: |
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was mich auch wundert ist der Flügel: sinnvoller (ausser im flug) wäre doch einer vorne, aber nicht hinten?!
mfg. Andy _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
and regarding vintage runs it's becoming clear to me that it's not about running old cars, but about celebrating the spirit of RC in the 80s - where innovation, ideas and even quirkiness were fully embraced. -rctech |
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Jeremias Hop-Up Held


Anmeldedatum: 27.12.2011 Beiträge: 129 Wohnort: Nahe Alzey
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Verfasst am: 07.01.2012, 00:00 • Titel: |
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Ich glaub', das ist jetzt nur noch wegen dem Aussehen
Oder jemand hat nicht nachgedacht...
Gruß Jeremias _________________ Mit 16 Jahren hat man gelernt sinnvoll zu Posten und
wird wieder Aktiv. Hier noch einmal meine Entschuldigung an jeden den ich genervt habe... |
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Mango CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 07.01.2012, 00:03 • Titel: |
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Bei den teilen kann man nicht mehr aun aussehen denken, die können nur durch die Inneren Werte überzeugen
Ich glaube schon, dass sich da einer twas bei gedacht hat, sonst währe er doch nicht so komplizierte wege gegangen, oder hätte sachen versuch, die kaum jemand vor ihm in angriff genommen hat.
irgendwie schafft es dieses teil einen sehr grossen haben will impuls zu erzeugen...
mfg. Andy
Edit by Canneloni: Ich habe Knorks beitrag "Flugverhalten." gelöscht  _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
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RCPhilN CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 16.07.2009 Beiträge: 2595 Wohnort: 87435 Kempten (Allgäu/Schwaben)
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Verfasst am: 07.01.2012, 03:51 • Titel: |
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das erinnert mich an meinen savi xl flux mit 6s, als der heckantrieb ausgefallen ist. er ging garnicht mehr vorwärts. als ich beim zurüchfahren den wanderweg hoch musste, ist er mit anlauf keine 5 meter weit gekommen. nichtmal über eine halbe schuhhohe wurzel ist er rüber gekommen. da ich aber nicht schleppen wollte, bin ich einfach rückwerts hoch gefahren. hat auf anhieb geklappt ;D
der unterschied bei diesen kunstwerken ist, dass die das gewicht vorne haben und die hinterräder nur zur führung dienen und den kübel vom umfallen bewahren.
zum thema 1:1 er.
ein honda civic mit diffsperre kann so manchen bmw abziehen. _________________ Mit hochverdichteten Grüßen
Savage XL Flux MMM 6s
TT01-E Brushless 3s
DX3s
HK500GT
Blade MSR
DX6i |
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chuchu0815 Pisten-Papst


Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 07.01.2012, 08:54 • Titel: |
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RCPhilN hat Folgendes geschrieben: |
ein honda civic mit diffsperre kann so manchen bmw abziehen. |
Das ist eine Nullaussage (wenn nicht sogar ein Gerücht) und passt irgendwie so garnicht hierher.
Gibts keine Videos von den 2WD frontlern?
Könnte der Flügel in aller erster Linie dem Flugverhalten dienlich sein?
mfg |
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Mango CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 07.01.2012, 09:24 • Titel: |
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Glaube auch, dass der Flügel zur flugverhaltens-besserung (was für ein wort ) dient.
vielleicht schafft er es ja durch den hebel, die Front nach oben zu drücken.
Leider habe ich nur rausbekommen, dass heute Lipos genommen werden.
ob sie früher mit 5Zellen setups gearbeitet haben, arüber lässt sich nur spekulieren.
Diese würden nähmlich das Gewicht senken, und 2. die balance, sofern sie weiter hinten auf dem Chassis angeordnet sind, nach hinten verschieben.
(aber anscheinend ist das interesse troz, oder gerade wegen der ungewöhlichkeit dieser Fahrzeuge gross)
edit: Das video ist auf seite2, 2. post.
mfg. Andy  _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
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chuchu0815 Pisten-Papst


Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 07.01.2012, 11:31 • Titel: |
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Jo aber das Video stellt keines dieser "Hasengefährte" dar ^^
Ich will aber soeines sehen! Finde aber leider selbst keines.
mfg |
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Mango CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 27.04.2011 Beiträge: 1400
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Verfasst am: 07.01.2012, 11:39 • Titel: |
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Videos, die Ich gefunden habe wurden leider gelöscht.
aber: dies ist ein Nachbau eines Fahrzeugs, das '88 die Japan nationals gewonnen haben soll!!
er soll wohl die 4wd gemeinde auf einem "dirt track" hinter sich gelassen haben
Was mich daran interessiert, ist, ob der antriebstrang wirklich bedeutend wartungsärmer ist (müsste ja).
nicht ganz so drastisch, wie siese häschen hat kyosho etwas rausgebracht : Kyosho Maxxum FF
Allerdings ist der motor weit hinter den vorderen Querlenkern
mfg. Andy _________________ back to the roots: mechanische regler und 27mhz
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AlexDerAnder Hop-Up Held


Anmeldedatum: 01.03.2010 Beiträge: 91 Wohnort: Affalterbach
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chuchu0815 Pisten-Papst


Anmeldedatum: 21.01.2011 Beiträge: 380 Wohnort: Ried im Innkreis
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Verfasst am: 07.01.2012, 11:51 • Titel: |
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Ich versuche schon seit heute morgen etwas über dieses Fahrzeug heraus zu finden.
Irgendwie hat es wirklich eine bemerkenswerte Interessensadhäsion. Leider bin ich bis jetzt noch immer erfolglos geblieben.
Diese Fahrzeuge sehen ja auch überaus leicht aus. Das könnte schon ein ganz spannendes Fahrverhalten entwickeln.
mfg |
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