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Dicker
Kiesgruben-King
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Beiträge: 50
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 Verfasst am: 08.10.2009, 10:33 • Titel: |
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Ich würde den direkt zum Hersteller einschicken  Ps:2007 habe ich 6mal auf Garantie neuen Motor bekommen
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werner
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| Verfasst am: 09.10.2009, 10:15 • Titel: Re: Garantie bei Verbrennermotoren |
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| Biffe hat Folgendes geschrieben: |
| Habe mir ein RTR Auto gekauft und hatte nach ein paar Fahrten einen kaputten Motor. |
die interessanteste frage hast du noch nicht beantwortet....
was ist denn kaputt, bzw. was bringt dich zur aussage, dass der motor kaputt ist...
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 09.10.2009, 11:18 • Titel: |
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also 2,5 l sind nicht wirklich viel . wenn ich davon ausgehe das die lebenszeit meiner motoren ohne wartung 30-35 l beträgt.
sicher gibts einige faktoren die dabei eine rolle spielen und bei der lebenszeit von 2,5 l auf einen materialfehler zurückzuführen sein sollten ,
wenn : die kurbelwelle keine riefen hat der kühlkopf nicht total verfärbt ist usw. zbs.: bekommt von mir keiner einen neuen motor der nachträglich einen rotorstart anbaut und das pleuel killt . das ist eigene dummheit,sowie die besagten riefen oder sand im gehäuse  .
alles schon gehabt  .
hpi lrp thundertieger ansmann sind in solchen sachen sehr kulant .
bei kyosho kannst das gleich vergessen .
bei sh kann ich dazu nichts sagen
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Gruß Jens
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werner
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 09.10.2009, 11:42 • Titel: |
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naja... es wäre halt mal interessant, wie er drauf kommt, dass der motor hinüber ist bzw. was der motor hat...
meine motoren halten in der regel auch um die 30 liter, bevor es ans warten und überarbeitet geht - man schafft es aber auch ohne materialfehler, dass ein motor nach 2,5 litern hinüber ist.... warten wir mal ab, was nun tatsächlich kaputt ist....
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jenske
Moderator
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| Verfasst am: 09.10.2009, 12:02 • Titel: |
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@werner
ich bin auch davon ausgegangen das der motor ja vernünftig behandelt wird deswegen auch mein wenn !!!
aber wir können ja mal eine bedienungsanleitung schreiben wie man am schnellsten seinen motor killt und die 2,5 l sind echt keine hürde .
ich denke mal wir schaffen das mit der ersten füllung oder ???? 
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Gruß Jens
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maxxt88
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| Verfasst am: 09.10.2009, 12:23 • Titel: |
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damit ich einen motor zerstören kann muss man ihn nichtmal starten !!
man braucht nur bei manchen die backplate abnehmen wenn der kolben im unteren Totpunkt steht - schon wars das mit dem kolben !!!
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