RC-Map Login Suchen ||     zurück zur Portalseite

Du bist nicht eingeloggt!

Nur als registriertes Mitglied vom offroad-CULT Forum hast Du vollen Zugriff auf alle Funktionen unserer Community. Du kannst Mitglied werden, indem du dich hier registrierst!

KD 36 74

Schnellnavigation:
offroad-CULT Forum » Die Technik im Modellsport » KD 36 74 » 

  • Dieses Thema bookmarken bei:  Bei Del.icio.us bookmarken Bei Mister Wong bookmarken Yigg It! Digg It!
  • Beiträge der letzten Zeit anzeigen:   

  • Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   
    Autor Nachricht
    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 11:55    Titel: KD 36 74
    Hallo

    wolte nur mal kurz fragen ob man den Motor KD 36 74 09 XL mit 1900KV eh mit 6s LiPo fahren kann?
    _________________
    E-Revo bl
    Nach oben
    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 12:17    Titel:
    Fahren kannst du ihn, die Frage ist nur wie lange Laughing .
    Solche Chinakracher solltre man mit maximal 35000-40000 U/min betreiben, wobei letzteres schon weit hinter der Schmerzgrenze liegt...
    An 6S bist du sogar schon über 40000... Ich würds dir nicht empfehlen...
    Wenn du ihn bei etwa 30000 bewegst dürftest du Drehzahlmäßig keine Probleme haben...
    Wofür soll er denn sein? Sonst wär der 15XL an deinen 6S noch ne Alternative...
    Grüße
    Nach oben
    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 12:19    Titel:
    der soll für den e-revo sein

    oder soll ich den mit 1100KV nehmen?
    _________________
    E-Revo bl
    Nach oben
    Cosmic
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 29.12.2009
    Beiträge: 717
    Wohnort: Greifswald

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 12:25    Titel:
    mani hat Folgendes geschrieben:
    der soll für den e-revo sein

    oder soll ich den mit 1100KV nehmen?


    Lies mal, was PlanB gleich im ersten Post auf dieser Seite dazu schreibt. Smile

    An 6S sollten es dann deutlich weniger KV sein. Aber warum unbedingt 6S?
    _________________
    Venom Safari Creeper
    Nach oben
    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 12:37    Titel:
    weil ich nur 3s LiPo´s hab und ich jetzt keine 2s kaufen will.
    und eigentlich soll dieser motor nur ein ersatzmotor sein .
    normal fahre ich mit dem CC2200.
    _________________
    E-Revo bl
    Nach oben
    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 12:57    Titel:
    wenns nur ein Ersatzmotor sein soll dann den mit 1100 kv also der 15 XL. Aber der 1900 mit 6S geht ja mal garnicht^^.
    Grüße
    Nach oben
    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 13:07    Titel:
    ok
    danke.

    das passt jetzt vieleicht nicht ganz dazu aber ich hab mir vor ca 3Wochen den CC 2200 aus ebay gekauft und der ist immer noch nicht da.
    is aus amerika.
    ist das normal das das so lange dauert?
    _________________
    E-Revo bl
    Nach oben
    Vespacrosser
    CULT-Urgestein
    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 23.11.2009
    Beiträge: 1457

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 13:51    Titel:
    Jo, das kann auch nochmal 2 dauern.. Mein MMM set war im Winter aber innerhalb von 2 Wochen da...
    Grüße
    Nach oben
    mani
    Offroad-Guru
    Offroad-Guru



    Anmeldedatum: 15.02.2010
    Beiträge: 610

    BeitragVerfasst am: 26.08.2010, 18:40    Titel:
    naja
    ich wette das er kommt wenn ich im urlaub bin.
    also nächste woche.

    gruß
    _________________
    E-Revo bl
    Nach oben
    Neues Thema eröffnen   Neue Antwort erstellen   

    Schnellnavigation:
    offroad-CULT Forum » Die Technik im Modellsport » KD 36 74 » 



    Gehe zu:  



    » offroad-CULT:  Impressum