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Kyosho DBX Elo-Umbau

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    Autor Nachricht
    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 12:22    Titel: Kyosho DBX Elo-Umbau
    DBX Elo-Umbau

    Da mir das Modell immer schon gefallen hat aber das Antriebskonzept nicht zu mir passte habe ich den DBX kurzerhand auf Elo umgebaut.
    Verwendet wurde ein BK-20S 6 Turn Motor mit 5325 U/Volt, angesteuert von einem GM Genius 85 Regler, der wiederum seine Leistung aus einem Kokam 3200 3S 20C Akku erhält.
    Die Leistung mit moderater Reglereinstellung ist mehr als ausreichen und kann bei bedarf mittels Laptop auf sehr böse Twisted Evil eingestellt werden.
    Nach 12 gefahrenen Akkus auf verschiedenen untergründen hat sich noch kein verschleiß feststellen lassen und alle Komponenten funktionieren Einwand frei.
    Ein weiterer Unterschied zum Original sind die 17er Radaufnahmen, somit können alle 1/8 Buggy Reifen gefahren werden, wo die Auswahl sehr groß ist.
    Video Mr. Green http://de.youtube.com/watch?v=xRCPxK7srVM&fmt=18


    dbx_web1.jpg (164 KB)

    dbx_web2.jpg (177 KB)

    dbx_web3.jpg (116 KB)
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    NitroTrinker
    CULT-Urgestein
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    Anmeldedatum: 03.04.2008
    Beiträge: 1037
    Wohnort: Viersen/NRW

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 12:27    Titel:
    WoW ist echt gut geworden und Power hat er auch genug. Viel Spaß mit ihm.

    mfg

    Max
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    Mangokiwi
    Moderator



    Anmeldedatum: 05.09.2004
    Beiträge: 1419

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 12:28    Titel:
    Sehr schöne Umbauarbeit.
    Was sind das für Sechskantadapter?
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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 12:34    Titel:

    Zitat:
    WoW ist echt gut geworden und Power hat er auch genug

    Dabei geht da noch was, ist ja noch platz für 4S. Mr. Green

    Zitat:
    Was sind das für Sechskantadapter?

    Marke eigenbau
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    Servant of God
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    CULT-Urgestein



    Anmeldedatum: 21.08.2005
    Beiträge: 2345
    Wohnort: Schärding / Austria

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 18:23    Titel:
    Hi, ein wirklich toller Buggy! Der Entspricht vom Maßstab ungefähr 1:9 - oder?
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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 09.08.2008, 19:19    Titel:
    Zitat:
    Hi, ein wirklich toller Buggy! Der Entspricht vom Maßstab ungefähr 1:9 - oder?


    Danke, wenn man es genau nimmt ja (Radstand 300mm)
    Hab mir schon überlegt den Radstand auf 325mm zu verlängern das ich eine 1/8 Rally karo drauf bekomme.
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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 02.10.2008, 19:04    Titel:
    Kyosho DBX -Elo Update

    Da ich zur zeit mehr auf der Straße als im Gelände fahre, habe ich meinen DBX ein wenig modifiziert.
    Zwecks besserem Vortrieb wurde das Mitteldiff. gegen eine starren durch trieb getauscht.
    Weiteres habe ich neue 17 er Mitnehmer gemacht da ich mit dem rund lauf und der Montage der alten nicht zufrieden wahr.
    Nach der der ersten Probefahrt wurde das Fahrwerk noch abgestimmt so das sich das Auto schön vor der kurve anstellen lässt.
    Somit ist der DBX zu einem echtem fun gerät geworden, und es macht einen heiden Spaß das Auto um die ecken zu jagen.
    Ein Video wird schnellst möglich folgen.







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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 05.10.2008, 19:11    Titel:

    Nachdem mein 3200 3s / 20C Akku den Geist aufgeben hat, habe ich auf einen Kokam 4000 3s / 30 C gewechselt.
    Zu meinem bedauern musste ich feststellen das der Akku so lang ist das ich in nicht in meine vorhandene Halterung bringen.
    Darauf entschloss ich mich kurzerhand eine neue Akkuhalterung zu machen, was auch dazu führte das ich den Servo mehr nach vorne und näher zu Mitte verschieben musste.
    Weiteres musste ich das Lenkgestänge mit einem Knick versehen, damit ich den vollen Lenkeinschlag erreiche und nicht mit dem Steher der Servohalterung kollidiere.
    Nach einer Kontrolle auf der Radlastwaage stellte sich heraus das die Gewichtsverteilung durch den schwereren Akku nicht optimal ist.
    Nach dieser Erkenntnis tauschten der Regler mit dem Empfänger den platz.
    Bei der neuerlichen Kontrolle der Gewichtsverteilung, war ein positives Ergebnis festzustellen.
    Was sich beim anschließenden Test auf der Straße bestätigte.

    Have fun Gonzo
    Twisted Evil

    www.pimpmyrc.car.com

    zum video http://de.youtube.com/watch?v=bvBfJNgQuBo


    dbx_carbon_pro__1_.jpg (155 KB)

    dbx_carbon_pro__6_.jpg (166 KB)

    dbx_carbon_pro__5_.jpg (172 KB)
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    gonzo
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 09.08.2008
    Beiträge: 440
    Wohnort: Tulln

    BeitragVerfasst am: 15.11.2008, 16:10    Titel:
    Hab wieder ein wenig gebastelt und meinen DBX fürs Drag Racing umgebaut. Mr. Green
    Die ersten Tests vor dem Haus sind sind gut verlaufen, wobei das volle Potential noch nicht ausgereizt werden konnte.
    Aber einen kann man jetzt schon feststellen, das das Auto nur mehr böse zu fahren ist.
    Die Leistung ist einfach nur brachial und man muss seinen Gasfinger wirklich im Zaum halten.
    Hier mal ein paar Daten zur heutigen Testfahrt.

    Have fun Gonzo Twisted Evil

    www.pimpmyrc-car.com

    17_ritzel..gif (338 KB)

    17_ritzel-a_v_w.gif (319 KB)

    17_ritzel-s_a_vgif.gif (353 KB)

    17_ritzel-s_rpm_t.gif (280 KB)
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    Losi Man
    Pisten-Papst
    Pisten-Papst



    Anmeldedatum: 27.06.2006
    Beiträge: 488
    Wohnort: Helfenberg

    BeitragVerfasst am: 15.11.2008, 17:58    Titel:
    Ich habe gesehen, dass du hier einen Genius 85 verwendest. Wird dieser recht heiß bei dieser Belastung?
    _________________
    My Offroad-machine:
    XXX-4 T -> rulez
    Die (optische) Vollendung naht.... Smile
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