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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 03.02.2004, 22:42 • Titel: Mirage V Special |
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Ist der Mirage V Special von Thunder Tiger ein guter 1/8 Buggy ?
Es ist ein neuer Pinky mit Reso-Rohr drinn und würde ihn um ca. 240 Euro bekommen! Ist er das wert?
_________________ [VERBORGEN] |
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Postfux CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 2662
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Verfasst am: 03.02.2004, 23:25 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Link dazu das man sich das Ding mal ansehen kann?  _________________ http://www.working-labrador.at/ |
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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 04.02.2004, 14:46 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Technische Details:
Bodenplatte an der Vorderachse 10° angewinkelt;
Fahrwerk voll einstellbar über Links-rechts Gewinde;
gekapselte Box für den Empfänger und Accu;
Doppelscheibenbremse an der Vorderachse
Stahlhauptzahnrad und Stahldiffräder für Lebensdauer ohne Ende
Kreuzgelenke vorne
Felgenabstreifer innen an allen Rädern
Ein Luftfilter ist natürlich auch noch dabei (der wollte nur nicht aufs Foto)
Die Servos auf den Bildern sind Standartservos.
Der Motor ist Nagelneu. Ich habe ihn nur einmal gestartet um zu prüfen ob er auch läuft, und ihn anschließend mit einem Konservierungsöl behandelt.
Der Motor muss noch eingefahren werden!!!
Natürlich sind noch alle Beschreibungen, Motor und Auto, vorhanden.
Sogar die Originalschachtel ist dabei. _________________ [VERBORGEN] |
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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 04.02.2004, 14:54 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Ich kann die Bilder nicht mailen ( sie lassen sich nicht hierher kopieren)
 _________________ [VERBORGEN]
Zuletzt bearbeitet von Attack Racer am 04.02.2004, 14:59, insgesamt einmal bearbeitet |
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Postfux CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 2662
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Verfasst am: 04.02.2004, 15:34 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Muss ja irgendwo im NEtz zu finden sein
Bin zu Faul zum suchen  _________________ http://www.working-labrador.at/ |
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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 04.02.2004, 18:55 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Asso, ich dachte ich soll dir welche vom gebrauchten zeigen !
Hier sind ein paar Bilder
http://www.f3modellismo.it/ThunderTiger/mirage_buggy_v.htm
http://www.rc-model.com/cars/6200.html
http://www.nitro-cars.de/TTR_Mirage_V-Spec/ttr_mirage_v-spec.html
Technische Daten und Ausstattung:
Radstand: 321 mm
Spurweite vorne: 258 mm
Spurweite hinten: 258 mm
Gesamtlänge: 485 mm
Breite: 300 mm
Gewicht: 3200 g
3,5 ccm Thunder Tiger Motor (PRO 21 BX-R) mit Anreißstarter
eloxiertes 7 Grad kick-up Duraluminium-Chassis mit versenkten Schrauben
RC-Platte aus eloxiertem Duraluminium
Aluminiumstossdämpfer und -halter
Fahrwerk komplett (durch rechts-links-Gewinde) stufenlos einstellbar
K&N Luftfilter
komplett kugelgelagert
einstellbare 2-Scheibenbremse
Stabilisatoren vorne und hinten
geschlossene Empfänger- und Akku-Box
Ich hoffe du kannst dich jetzt entscheiden
 _________________ [VERBORGEN] |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 04.02.2004, 19:19 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Der Mirage ist an sich ein recht guter Buggy - sind einige Bekannte von mir gefahren.
War glaub ich '96 oder '97 auch die "erste offizielle Inferno MP-5 Kopie"
Das Problem wird allerdings im Text deines letzten Links verdeutlicht:
| Seit einiger Zeit wird der Mirage V-Spec nicht mehr produziert - die Nachfolge übernahm der Thunder Tiger EB-4 |
Schwierige Sache...
Wenn der Zustand des Fahrzeuges ok ist... NEIN, ich frage jetzt nicht, wieso der Verkäufer "10° Kickup" schreibt, wenn in den Spezifikationen 7° stehen scherzal
Preis klingt gut, möchte dir aber sagen, dass der Carson King of Dirt ohne Motor neu & ovp auch nicht mehr kostet, wennst ein bisserl handelst Soll laut einigen Leuten hier (Moose & CO ) ganz gut gehen!
Haupt- und (Fahrzeugzustand vorausgesetzt) einziger Grund für mich den Mirage nicht zu kaufen wären die E-Teile, zum EB-4 sind da gerade die wichtigen Dinge (wenn überhaupt etwas) nicht kompatibel
Musst du abwägen; wennst ihn nicht regelmäßig und gesittet fahren willst, brauchst dir mit der Motorisierung keine Gedanken um E-Teile machen.
Willst ihn allerdings zum Flaggschiff in deinem Fuhrpark machen, tja
_________________ CULTiges:
OC Usermap - tragt euch auf unserer Landkarte ein!
The Ultimate STUGGY
Mehr Extras für deine Homepage!
Zuletzt bearbeitet von aaron am 04.02.2004, 19:21, insgesamt einmal bearbeitet |
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Postfux CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 2662
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Verfasst am: 04.02.2004, 19:29 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Das mit dem E-Teil support solltest Dir ordentlich durch den Kopf gehen lassen.
Nichts ist ärgerlicher wenn man für ein "neues" Modell keine E-Teile bekommt oder extrem lange warten muss um diese zu bekommen!
Würde da eher auf ein aktuelleres Modell zurückgreifen bei die E-TEil Versorgung "garantiert" ist.
Die aktuellen 1:8er dürften ja ein Begriff sein
Just for Fun tut es auch sicher der KOD , aber wenn dann ohne den Force Motor  _________________ http://www.working-labrador.at/ |
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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 04.02.2004, 21:29 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Mir scheint , dass der Mirage V Spec. fast gleich wie der Zircon Buggy von Hype aufgebaut ist. _________________ [VERBORGEN]
Zuletzt bearbeitet von Attack Racer am 04.02.2004, 21:47, insgesamt einmal bearbeitet |
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Attack Racer Kiesgruben-King

Anmeldedatum: 20.01.2004 Beiträge: 55
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Verfasst am: 04.02.2004, 21:46 • Titel: Re: Mirage V Special |
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Und was ist mit dem (neu)
PHASER 4 1:8 4WD Profi
Absolut wettbewerbsfähiger Rennbuggy in wirklich phantastischer Ausführung zu einem fast unglaublichen Preis - genau das Richtige für den interessierten Einsteiger. 80 % vormontiert, Force 21er Motor mit Seilzugstarter, 20 x Kugellager, Antriebswelle vorne Alu, blau eloxiertes Chassis, blau eloxierte Radioplatte, 3 Differentiale mit Stahlritzel, Doppelscheibenbremse, 3-Backenkupplung, lange Stoßdämpfer mit Staubschutz, Universalgelenk vorne, Seitenschutz, RC-Box wassergeschützt, einstellbarer Nylonheckspoiler, 125 ccm Wettbewerbstank, Krümmer und Resorohr enthalten, Lexankarosserie
269Euro beim Schweighofer
Oder
PHASER RS
Die neueste, vollgetunte Version des bekannten Phasers mit einem unglaublichen Preis/Leistungsverhältnis. Protech SX21 Motor mit Starter, Spezialvorderachse, MIT-Kreuzgelenke, wassergeschützte RC-Box, Stahldoppelbremse mit super Bremsbelag Länge: 480 mm Breite: 305 mm
Preis: EUR 299.00 beim Schweighofer
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