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Mad Otto Kiesgruben-King


Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 62
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Verfasst am: 02.01.2006, 20:43 • Titel: Plettenberg Bürstenmotor... |
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Also hier noch ´ne blöde Frage auf die wahrscheinlich nur ein Anfänger kommt...
Ich bin Wieder-Einsteiger /Umsteiger aus der Ecke Elektroflug. Ich hab da noch einen auf 6 Zellen ausgelegten Plettenberg HP 290-20-04 in einem meiner Flieger eingebaut.
Drehzahlmäßig liegt der Motor etwa zwischen 24 und 26000 1/min, wobei ich das Drehmoment doch deutlich höher einschätze als bei vergleichbaren Car-Motoren.
Was meinen denn die Profies unter euch zu so einem Motor...
ach so... klar dass der Motor nicht geeignet ist für irgendwelche Rennen... ich bin im Moment ja eh noch alleine mit meinem 1/10er Buggy... mich interessiert eigentlich nur was gehjt und was nicht...
also... eure Meinung ist gefragt...
Gruß
Otto _________________ Meine Tastatur kommt aus Taiwan, daher mein
schlechtes Deutsch! |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 10014 Wohnort: Bruck an der Leitha
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Verfasst am: 02.01.2006, 20:58 • Titel: Re: Plettenberg Bürstenmotor... |
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Hat der Motor dieselben Abmessungen wie die 540er Standardmotoren? (50mm Länge, 25(?)mm Lochkreisdurchmesser)
Wenn ja, dann kannst es ja einmal probieren - nur check bei den ersten paar Akkus regelmäßig Motor, Regler und Akkutemperatur.
In der Theorie kann's dir passieren, dass alles etwas heißer wird, weil der Motor bei niedrigeren Stromverbrauch größere Verluste hat (wegen stärkerer Magnete)
... das sagen mir zumindest der Vergleich der Motordiagramme von Motoren die bis auf ihre Magnete weitestgehend ident sind.
Praxis kann natürlich ganz anders aussehen. _________________ Neueste Artikel:
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EGRESSor Moderator

Anmeldedatum: 25.09.2003 Beiträge: 913
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Verfasst am: 02.01.2006, 21:03 • Titel: Re: Plettenberg Bürstenmotor... |
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ich sag mal
zu schwer , zu schmutzempfindlich , evtl. zu groß , Ritzel mit 5mm Bohrung sind möglicherweise schlecht zu bekommen .
was fährst Du denn für einen Buggy ? _________________ [url="http://www.tamiyaclub.com/showroom.asp?id=2511"] [/url] |
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Mad Otto Kiesgruben-King


Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 62
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Verfasst am: 02.01.2006, 21:16 • Titel: Re: Plettenberg Bürstenmotor... |
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das ging ja mal schnell...
Danke erstmal... hoffe da kommen noch mehr Antworten...
@aaron...
du schreibst etwas von Motordiagrammen... gibt´s die irgendwo zum download, oder hast du dir diese selbst angefertigt? Würde mich schon interessieren... Die Auswahl eines Flumotors war einfacher... Hauptsache genug Power für´s jeweilige Modell... naja... ich empfinde es zumindest so...
@EGRESSor...
5mm Ritzel ist kein Problem...
ähem... meine "Einstiegsdroge" hab´ ich schon wieder verschenkt (nee ich sag´s ned, könnte peinlich für mich werden ) Im Moment warte ich noch auf die restlichen Teile für einen Desert Gator, aber ich liebäugel schon mit Tamiyas Dyna Storm obwohl der Gator noch ned im Einsatz war...
Achso ja...
der Motor hat natürlich 25mm Lochkreis und 35mm Durchmesser... nur die Gehäuselänge liegt bei 70mm... sollte aber trotzdem passen...
Gruß
Otto _________________ Meine Tastatur kommt aus Taiwan, daher mein
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Zuletzt bearbeitet von Mad Otto am 02.01.2006, 21:24, insgesamt einmal bearbeitet |
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EGRESSor Moderator

Anmeldedatum: 25.09.2003 Beiträge: 913
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Verfasst am: 02.01.2006, 21:25 • Titel: Re: Plettenberg Bürstenmotor... |
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wenn Du zufällig noch einen 200-25 hast wäre der eher geeignet
für die 2WD Buggys würde ich auf jeden Fall keinen 240g schweren Motor nehmen
wenn deine "Einstiegsdroge" ein Mad Bull war , da hätte der Motor schon besser gepaßt  _________________ [url="http://www.tamiyaclub.com/showroom.asp?id=2511"] [/url] |
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Mad Otto Kiesgruben-King


Anmeldedatum: 16.12.2005 Beiträge: 62
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Verfasst am: 02.01.2006, 21:41 • Titel: Re: Plettenberg Bürstenmotor... |
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ertappt...  _________________ Meine Tastatur kommt aus Taiwan, daher mein
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 10014 Wohnort: Bruck an der Leitha
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