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Sprit

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    Cyruz
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    Anmeldedatum: 27.11.2003
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    BeitragVerfasst am: 07.12.2003, 19:41    Titel: Sprit
    Hi!

    Sag mal welchen Sprit sollte ich für meinen (hoffentlich bald eintreffenden) Inferno nehmen?

    Ist angeblich 5 Tanks gefahren bisher und hat einen Graupner OS Max RZ!
    Aja, BTW und welche Glühkerzen sollte ich nehmen?


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    holzroller
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    Anmeldedatum: 15.11.2003
    Beiträge: 108

    BeitragVerfasst am: 07.12.2003, 20:54    Titel: Re: Sprit
    also normal ist ist so 16% nitro-methan
    aber je nach dem mit was ereingefahren wurde

    holzroller
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    BeitragVerfasst am: 07.12.2003, 22:39    Titel: Re: Sprit
    Hi!

    Über dem Spirt bei den O.S. Motoren haben wir schon des Öfteren diskutiert!

    An Holzrolleres Meinung kann ich mich nicht ganz anschließen, denn es kommt aufs Öl drauf an!

    Ich fahre auch einen RZ V01b und nehme den Röga Sprit ( 25% Nitromethan und 10 Prozent Öl, 65 Prozent Methanol), da keine Händler, der einen Inifinity oder andere Sprits fürn O.S. V01b vertereibt, Spirts per Post verschicken wegen Gefahrengut.

    Für einen O.S. solltest du einen Spirt nehmen, der qualitiv hochwertiges Öl beinhaltet!
    Zum Beipsiel: der MW-O.S. Spezialsprit oder eben der infinity

    Auf jeden Fall fahre ich jetzt schon 19 Liter mit einen Röga Spirt und der Motor hat noch gute Kompression.....das heißt, dass der Röga auch net so schlecht is...

    mfg T2M
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    Zuletzt bearbeitet von T2M am 07.12.2003, 22:43, insgesamt einmal bearbeitet
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    holzroller
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    Beiträge: 108

    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 19:44    Titel: Re: Sprit
    ja is
    ja auch richtig das mit dem öl,
    aber desto mehr nitro um so mehr abreibung hat der motor auch, oda?


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    T2M
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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 19:51    Titel: Re: Sprit
    Ja....kann sein...weiß das net so genau!
    Auf jeden Fall is ein Spirt mit 25 % Nirtomethangehalt ein Wettbewerbssprit und bringt mehr Leistung und mehr U/min und zusätzlich kühlt das Nitromehtan im Sommer den Motor a bissal!

    Da kann es schon sein, dass ein 25iger Sprit mehr Abrebiung erzeugt....dann braucht man eben mehr Öl.

    Ha....3 mal dürft ihr raten mit welchen ich unterwegs bin....



    mfg T2M

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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 20:01    Titel: Re: Sprit
    Nur dass der Hobbyfahrer nicht allzuviel von den 10% mehr Nitro (im Vergleich zum 15%igen) merken wird - ausser dem Fehlen einiger Scheine im Geldbörserl

    Mein Tipp: kauf den Sprit, den du in deiner Gegend schnell und zuverlässig bekommst, schau darauf, dass du dabei nicht gerade den billigsten "erwischt"

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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 20:33    Titel: Re: Sprit
    Hab was vergessen!

    Man merkt erst viel Unterscheid bei der Leistung, wenn man von 10%igen af 30%igen umsteigt (muss man wohl selber mixen, obwohl das nicht zu empfehlen ist!)!

    Nitro hilft auch beim Starten!


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    Zuletzt bearbeitet von T2M am 09.12.2003, 20:34, insgesamt einmal bearbeitet
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    holzroller
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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 21:02    Titel: Re: Sprit
    hi hab da ma noch ein tipp
    also,
    man tut das nitro in ein gefrierfach und holt es dann eiskalt wieder raus, dann kipt man das zeug rein, hat mehr ausdehnug bei kleineren masse
    einfach genial oder!!
    aber das wisst ihr bestimmt, oda etwa nicht?
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    aaron
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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 21:14    Titel: Re: Sprit


    Also ich glaube, wir sollten uns hier darauf einigen, jegliche Experimente mit Sprit und seinen Bestandteilen zu unterlassen
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    holzroller
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    BeitragVerfasst am: 09.12.2003, 21:17    Titel: Re: Sprit
    ich habe das von einen freund der im wettkampf fährt
    und der hat ganz schön viel ahnung von motoren und so
    habs zwar auch noch nicht probieret aber meine doch das klapt

    du wie ich sehe nicht
    wieso nicht
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