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hubidauh Hop-Up Held

Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 112 Wohnort: hannover
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Verfasst am: 26.12.2008, 00:52 • Titel: suche 4wd ... |
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ich such nen brushless fähigen 4wd buggy oder truggy im maßstab 1:10
es sollte nicht zu teuer sein vllt ca max 400 euro |
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trabant Pisten-Papst


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 375 Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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Verfasst am: 26.12.2008, 11:30 • Titel: |
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Hi,
hast du dir schon mal den Testbericht vom Durga durchgelesen? Dann wirst du schnell merken,dass das der richtige Buggy für dich ist!
Hast du überhaupt schon Erfahrungen mit RC-Modellen?Hast du Funke,Regler,Servo,Akku(s)etc.....?
Wenn du schon die Elektronic hast,bis du gut bedient. Ansonsten,kommst du aber nur in der Brushed Version mit 400€ hin:
Durga:200€
Carson BL-Set:100€
Akku: Intellect,Hopf,ca:50€
Ladegerät:Graupner Ultramat....... ca.50€ in der Bucht!
Ist dann aber keine Funke dabei!
Ansonsten Brushed:
Durga:200€
Robitronic Speedstar:40€
Motor zB: Lrp Challange 17T:50€
Funke:Graupner C4Race:50€
Akku:Intellect,Hopf,usw.....:ca:50-60€!
=400€!
An deiner Stelle würde ich mit der Brushed version anfangen,sofern du noch keine Erfahrungen im Modellsport hast! Hast du aber auch schon Erfahrungen mit RC-Modellen,kannst du aber auch die BL-Version nehmen,ist dann aber ohne Funke,es sei denn du hast eine,dann kommst du um einiges Billiger!
Gruß
Marcel _________________ Fuhrpark derzeit:
-Bald Kyosho Lazer ZX-5 mit Volltuning>>Graupner SX6R Regler>>15T Tamiya Acto Power Black>> Futaba 2,4Ghz Funke
-Hpi Firestorm 10T Verbrenner,mit viel Power
-Tamiya DT-02 mit Tuning
Was nicht Funzt,wird Funzent gemacht^^! |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 26.12.2008, 12:25 • Titel: |
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Mit einem Akku, wenn NiMH, bist du aber schlecht bedient. Denn ein NiMH sollte nicht mehr als 2-3 Mal pro Tag(!) geladen werden. Müssten also schon min. 3 Stück sein. Zudem sollte man gleich von Anfang an beim DB-01 Durga/Baldre den einfachen Slipper mitkaufen. So ist der Antrieb von Anfang an sicher vor Überlastung.
Mit einem gebrauchten Brushed-Set kommt man noch billiger. Nur mal bei den Inseraten oder eBay schauen, dort bekommt man z.T. hochwertige Wettbewerbsregler für extrem wenig Geld (z.B. GM V12XC ab € 1.-). Auch neue hat es dort für wenig Geld. Zum Beispiel der LRP Quantum 2 Bullet Reverse 7 Turns für € 50.-.
Beim Motor, falls keine eigene Kollektordrehbank vorhanden, würd ich auf einen mit langer Lebensdauer setzen. Dies wären fast alle mit Silberkohlen wie z.B. eben die LRP Challenge. Man kann aber auch andere Motoren mit den P-Kohlen von LRP ausstatten.
Bei den Akkus würd ich auf die neuen LRP VTEC 4000 Longlife Factory Team setzen. Die kosten € 45.- pro 6 Zellen (plus noch die Lötverbinder), halten dafür sehr lange und haben ne extrem geringe Selbstentladung.
Bei der Wahl des Ladegerätes müssen bei NiMH folgende Sachen unbedingt vorhanden sein:
-einstellbares Delta Peak (am besten 3-99mV)
-Ladestrom min. 5A
-Entladestrom min. 5A (besser mehr)
-einstellbare Entladeschlussspannung
Wenn er nebenbei auch noch LiPos laden kann, dann ist es ne gute Wahl. LiPos wären natürlich auf ne gewisse Art besser als NiMH, kommt aber in der Anschaffung etwas teurer. Denn da braucht es nebst Lader auch nen Balancer und lipofähigen Fahrtenregler mit Abschaltung. Plus natürlich gute LiPos (z.B. Orion Carbon Edition 3400 € 70.-).
Ist einfach so, dass € 400.- für ne komplette Ausstattung plus einem hochwertigen Fahrzeug schon etwas knapp ist. Und ein Billig-Fahrzeug lohnt sich nicht, da du dort meisten noch viel mehr in Umbau und Aufrüstung investierst. Deshalb lieber von Anfang an was gutes.
Alternative wäre der Kyosho Lazer ZX-5 RTR. Der müsste nur zusätzlich mit den Stahlkardans ausgestattet werden, ist aber schon mit einem digitalen Servo und gutem Regler ausgestattet. Oder sonst halt den neuen Yokomo B-Max4 für € 190.- (mit Champions Pack € 260.-). Der ist ähnlich wie der DB-01 Durga, jedoch a) mit Kardan und b) kann man mit dem nur Saddle-Pack Akkus nutzen. Ist also ne leichte Einschränkung, aber nicht gravierend. Bräuchte dann einfach noch die komplette Ausstattung.
Yokomo B-Max4
Tamiya DB-01
 _________________
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hubidauh Hop-Up Held

Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 112 Wohnort: hannover
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Verfasst am: 26.12.2008, 22:39 • Titel: |
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danke für die antworten schauen alle geil aus aber gibt es auch gute stadiums? |
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trabant Pisten-Papst


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 375 Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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Verfasst am: 26.12.2008, 23:06 • Titel: |
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Momentan nicht. Kannst dir höchsten ein Verbrenner auf Elektro umbauen! _________________ Fuhrpark derzeit:
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tiepel Offroad-Guru

Anmeldedatum: 20.01.2007 Beiträge: 940
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Verfasst am: 26.12.2008, 23:22 • Titel: |
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| trabant hat Folgendes geschrieben: |
| Momentan nicht. Kannst dir höchsten ein Verbrenner auf Elektro umbauen! |
Hi,
mir fallen so spontan folgende Stadiums ein:
Traxxas Rustler (vielleicht auch der Slash), HPI Firestorm, X-Cellerator (Losi Desert Truck, in Klammern, da meiner Meinung nach kein "echter" Stadium).
Habe zwar selber keine Erfahrung mit den Autos, aber so wie man lesen kann, sind das alles keine schlechten Autos.
Gruss Reimund |
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trabant Pisten-Papst


Anmeldedatum: 08.09.2008 Beiträge: 375 Wohnort: Beeskow (bei Frankfurt/Oder)
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Verfasst am: 26.12.2008, 23:33 • Titel: |
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Ja,Sorry. Ich verwechsele immer Truggys mit Stadiums! _________________ Fuhrpark derzeit:
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yappa Pisten-Papst

Anmeldedatum: 07.05.2007 Beiträge: 331 Wohnort: Landshut/Bayern
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Verfasst am: 27.12.2008, 00:18 • Titel: |
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Alternativ dazu einen CRT.5 auf Elo umbauen
Crt.5 Pro in den Staaten bestellen + Zoll ca 230€ z:Z
Sehr sehr haltbarer Wagen ohne Tuning schon aus der Kiste schnell
Evtl noch das lange chassis dazu und der Spass findet kein Ende |
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Chimera CULT-Urgestein


Anmeldedatum: 03.05.2008 Beiträge: 3115 Wohnort: zürich
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Verfasst am: 27.12.2008, 00:50 • Titel: |
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Richtige Truggies, so wie bei den Nitros, gibt es als Elektro nur den Royal Flash. Alternativ kann man natürlich auch nen 4WD Buggy zum Truggy unbauen. Braucht dazu nur die Schwingen von nem Stadium Truck (z.B. Asso T4, Losi XXX-T, etc.), die CVDs und die Karosserie plus natürlich Halter.
Was genau willst du denn damit machen? Willst du einfach ein Fahrzeug zum bashen und jumpen oder hast du später mal vor an Rennen teilnehmen zu wollen? Denn für Rennen eignen sich ausschliesslich 2WDs, da nur solche erlaubt. Bei den Buggies hingegen gibt es auch in der Standardklasse ne 4WD, also ideal für den Einstieg.
Zum bashen würd ich jedoch eher in Richtung möglichst robust gehen. Da kannst du entweder einen Nitro als Rollin Chassis nehmen und umbauen oder eben einen Traxxas. Die Traxxas Modelle sind fast unzerstörbar und wenn man sie mit Tuningteilen von RPM ausstattet, dann richtig unzerstörbar. Es gibt sie sogar schon mit Brushless ausgestattet. _________________
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hubidauh Hop-Up Held

Anmeldedatum: 23.12.2008 Beiträge: 112 Wohnort: hannover
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Verfasst am: 27.12.2008, 01:21 • Titel: |
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danke für die antworten ich glaub ich hab mich für den durga entschieden der is aber auch brushless fähig oder? |
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