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thaupt
neu hier
Anmeldedatum: 17.07.2009
Beiträge: 6
Wohnort: Wermelskirchen
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 Verfasst am: 08.08.2009, 22:46 • Titel: Welchen Regler für 4s |
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Hab ne bescheidene Frage. Welchen Car Regler kann mann nehmen. Motor ist ein kd-36-74-15 xl mit 1100 kv. Nicht meckern mein Geld ist knapp.
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Meine Autos:
ingesammt ca 12st von 1:12-1:6
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 09.08.2009, 10:17 • Titel: |
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moin,
bei ### Händler ### findest du den "### Händler ### Brushless Car ESC 100A w/ Reverse", der wär ggf. was. persönliche erfahrungn damit hab ich nicht. bei ebay ist so einer auch grad drin (gebraucht).
evtl. bekommst du einen mamba monster gebraucht, den du moddest u. dann an 4s verwendest. den ezrun80a hab ich schon für umgerechnet 45euro gesehen (in hk). hier kommt dann evtl. noch einfuhr-ust dazu.
1100kv an 4s ist aber arg wenig. meine ersten gehversuche hatte ich mit dem selben motor an 2x8 zellen nimh, war aber zuwenig spannung für 1100kv. hab ihn dann entsprechend lang untersetzt, was auch nicht optimal ist.
flo |
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BlackWind
Offroad-Guru
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Beiträge: 657
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| Verfasst am: 09.08.2009, 13:28 • Titel: |
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| Zitat: |
| evtl. bekommst du einen mamba monster gebraucht, den du moddest u. dann an 4s verwendest. den ezrun80a hab ich schon für umgerechnet 45euro gesehen (in hk). hier kommt dann evtl. noch einfuhr-ust dazu. |
Am Mamba Monster brauchst nix zu modden der geht bis 6S ..
aber du meintest sicher den Mamba Max .. Externes BEC ran und das eingebaute deaktivieren dann macht auch der 4S mit.
Auch meine Empfehlung.
Für welches Fahrzeug solls denn sein .. ? |
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florianz
CULT-Urgestein
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Beiträge: 2151
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| Verfasst am: 09.08.2009, 15:06 • Titel: |
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| Zitat: |
aber du meintest sicher den Mamba Max .. Externes BEC ran und das eingebaute deaktivieren dann macht auch der 4S mit.
Auch meine Empfehlung.
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so isses. ich würde aber ordentliche zusätliche kondensatoren u. einen lüfter hinzufügen, um auf der sicheren seite zu sein. für nen nicht zu schweren buggy sollte das klappen. u.va. preiswert. |
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thaupt
neu hier
Anmeldedatum: 17.07.2009
Beiträge: 6
Wohnort: Wermelskirchen
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| Verfasst am: 09.08.2009, 22:56 • Titel: |
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Danke für die vorschläge. Ich werd mal sparen und mir dem mmm holen da ich in den Martix Truggy einbauen will (fahrfertig ca. 3 kg). Da hab ich noch die option auf 6s.. 
Als Zwischenlösung.. was haltet ich vom HiModel GX Seires 125A ?
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florianz
CULT-Urgestein
Anmeldedatum: 07.11.2007
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| Verfasst am: 09.08.2009, 23:12 • Titel: |
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naja, ich hab einige erfahrung mit den reglern, die unter diversen namen unterwegs sind. regelverhalten, robustheit etc. super. nur: keine proportionale bremse. nur bremse an/aus, bei nullstellung. zum bashen reichts locker, für die strecke nicht unbedingt.
mal sehen wie sich der neue jamara tut, gibts ab 80euro. ab 100usd gibts die "refurbished" v2 mmm, das sind ältere mmm die nochmal wiederbelebt wurden. |
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PlanBfidelity
CULT-Urgestein
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Beiträge: 1789
Wohnort: Niedersachsen
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| Verfasst am: 09.08.2009, 23:16 • Titel: |
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Ich würde mir ja wünschen, dass mal jemand den HK 100A reverse Regler testet, für 59$ ist er einen Versuch wert. Wenn nicht muss ich es wohl selber machen....notfalls kommt er ins Boot.
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Gruß PlanB
persönliches Datengrab --> PlanB-parts |
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florianz
CULT-Urgestein
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| Verfasst am: 09.08.2009, 23:31 • Titel: |
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mein erster regler hatte genau die Progbox, die für diese reverse-regler (wie zb. auch turborix) verwendet wird. dieser regler war, abgesehen dass er krass heiss wurde (wohl das normalo-bec bei 5s), sehr ordentlich. feines regleverhalten, und annähernd dynamische Bremse. Ein rauchwölkchen war dann sein letztes zeichen...
die progbox war super, da man schnell alles einstellen konnte, danach nochmal nachsehen konnte, was nun eingestellt ist. v.a. den lv-cutoff konnte man aufs volt genau manuell einstellen. |
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