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offroadfer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 130
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 Verfasst am: 12.05.2010, 19:56 • Titel: Motor und Regler werden sehr heiss |
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hallo forum!!
ja die überschrift sagt alles.!
man kann auf beide bauteile nur gaaaanz kurz fassen weil sonst verbrennt man sich.
der wagen ist ein Mad Rat
der motor der standart clash 21
und der regler ein veloci rs der im phoenix mit 17 turn motor betrieben wurde.
ritzel ist ein 21er
danke für eure hilfe
offroadfer
PS der regler ist rund um den kühlkörper und an den schweis stellen mit plastidip abgedichtet.
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Thunder Tiger phoenix st II an GM PRO 12T delta
ansmann racing mad rat waterproofed als "gästeauto"
tamiya tt-01 |
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king of kiesgrube
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 01.06.2008
Beiträge: 728
Wohnort: Bayern, Rgbg
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| Verfasst am: 12.05.2010, 20:43 • Titel: |
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ganz einfach: kleineres ritzel
so um die 3 zähne weniger!
gruß
da king
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what was that? what was what? ..oh that. thats mine. |
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offroadfer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 130
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| Verfasst am: 13.05.2010, 09:27 • Titel: |
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super:)
dankeschön
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Thunder Tiger phoenix st II an GM PRO 12T delta
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offroadfer
Hop-Up Held
Anmeldedatum: 20.10.2009
Beiträge: 130
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| Verfasst am: 13.05.2010, 09:48 • Titel: |
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super:)
dankeschön
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Barney
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 05.08.2009
Beiträge: 287
Wohnort: Potsdam
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| Verfasst am: 16.05.2010, 08:24 • Titel: |
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Könnte vielleicht auch am PlastiDip liegen, aber das geht schon so lange der Kühlkörper frei ist. Ansonsten mal schauen, ob der Antrieb leichtgängig ist. Oder auch etwas schonender fahren. Also nich immer GAS-BREMSE-GAS-BREMSE...
MfG Jan
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TLR 22
Team Durango Dex410R
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