Losi Xcelorin 1/10 Combo wird sehr schnell heiß und "hu

[the_transporter]

Hallo,

ich habe nun meine zwei neuen Lipos jeweils zwei Mal im Stuggy verwendet und mir ist aufgefallen, dass sich mein Brushless Set sehr schnell erhitzt und sich nach kurzer Zeit bei Vollgasfahrten komisch verhält. Es hört sich irgendwie nach "husten" an. Ich habe dann gestern kurz mal am Regler ein Profil ohne Lipo Cut-off eingestellt und das husten war weg. Ich befürchte jetzt, dass die Lipos bei Vollgas zu wenig Spannung haben und kaputt werden könnten. Was kann ich dagegen machen?

Cut-off: 2 Zellen 7V
Infos zu den Lipos:
2x SLS 5000mAh 2s1p

Pack 1:
Spannung vor dem Fahren: 8,32V (4,16V; 4,16V)
...nach dem Fahren: 7,64V (3,82V; 3,82V) ganz leicht erwärmt
Spannung vor dem Fahren: 8,3V (4,15V; 4,15V)
...nach dem Fahren: 7,44V (3,72V; 3,72V) ganz leicht erwärmt

Pack2:
Spannung vor dem Fahren: 8,32V (4,16V; 4,16V)
...nach dem Fahren: 7,44V (3,72V; 3,71V) ganz leicht erwärmt
Spannung vor dem Fahren: 8,32V (4,16V; 4,16V)
...nach dem Fahren: 7,58V (3,79V; 3,79V) ganz leicht erwärmt

Das "Husten" beginnt eigentlich schon nach ca. 1 Minute!

und nun zur Temperatur von Regler, Kondensator und Motor:

ich konnte die Temperatur leider nicht messen, weil ich den Temperaturfühler noch nicht eingebaut habe und kein entsprechendes Thermometer zur Verfügung habe. Aber allein vom Angreifen bin ich mir sicher, dass es zu warm ist.

Können die Wärme und das "Husten" auch voneinander abhängig sein?

Regler Kombo: Xcelorin 1/10 6400kv
Untersetzung: HZ: 82, Ritzel: 16, intern: 2,43 = 12,45:1

Untergrund: Erde (Feldweg-ähnlich), kurze Wiese, Sand/Schotter-Parkplatz

[Mangokiwi]

Cut-off-Spannung ist viel zu hoch, versuche mit 6,2 Volt.
Durch das Stottern (Induktionsspannung) wird der Motor natürlich sehr heiß.

[the_transporter]

also 6,2 trau ich mir bei den SLS Lipos nicht einstellen
ich will die noch länger haben

[Arakon]

6.4V sollte auch gehen. 7V ist unter vollast einfach zu wenig.