Lipo Balancen....

[Haushofer]

Hallo,

Ich hatte heute meinen Turnigy 5200mah 2s ans Ladegerät angeschlossen und ließ ihn mit 1A Laden.

Später hatte ich mich endschieden Bashen zu gehen wo ich den alle Akkus gerne mitnehmen wollte.
Deshalb hatte ich den Ladevorgang unterbrochen und die Laderate auf 5A gesetzt ,weil ich in einer halben stunde raus wollte und der Akku hatte 7.80V dachte es kann ja nicht mehr so lange dauern....

Was mich aber schon gleich gewundert hat als ich den ladevorgag mit 5A gestartet hatte ging er sofort auf 0.1A hatte mir erst dabei nicht gedacht und bin mit zwei akkus raus gegangen.
Als ich wieder kam , das war eine stunde später hatte der Akku so ca. 8,20V da hab ich mir auch nicht gedacht.

Aber den bin ich so ne halbe stunder später nocheinmal nachschauen gegangen und da hatte der akku so um die 8,25V, Dachte ich naja schau mal nach was die einzelnen Zellen sagen die eine Zelle hatte 4.20V und die andere 4.10V.
Jetztt war mir klar das der Lader die eine Zelle Balanciert, und es deswegen so lange dauert.


Nun ist aber meine frage wieso nun auf einmal die eine Zelle Weniger spannung hat als die andere und das sind ja nicht 0,03V was da der unterschied ist.

Ich habe den SLS Lipowächter dieser wahr auf 3.3V eingestellt.

Mir fällt gerade ein wo ich den akku das letzte mal in meinen Autoi hatte hat dieser schon nicht so lange durchgehalten was mich auch schon gewundert hat.


Der Akku hat erst 11 Ladungen hintersich und jetzt ist er gerade bei der 12.
Zu hohen Belastungen war er auch nicht ausgesetzt maximal wurden da mal für ein paar Sekunden 100A gezogen.

Ich hoffe ihr hab eine Idde wieso das jetzt so ist.

Schönen Abend wünscht
Haushofer
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[spinsV8]

[Haushofer]

Hallo,

Ich kenn dich ja so langsam hier vom forum und das war mir schon fast klar....


Also meistens Lade ich meine Lipos über nachts(Nein es ist noch nicht passiert, ja und ich bin auch immer ganz vorsichtig...) mit 0.6A.
Was ich aber noch sagen/fragen wollte wenn ich einen akku über nacht lade den kommt fast immer nach einer gewissen zeit "Conection Break" dabei habe ich das Ladererät nicht angefasst.
Das passiert auch manchmal wen ich mit 1A lade, nur seltener.
Sobald ich aber mit mehr als 1A Lade habe ich diese Störungen nicht.

Sonst lade ich so mit 2A oder so, kommt drauf an wenn ich den akku brauche.
Aber Ich habe Zwei Turnigy Lipos und einen SLS und die störung tritt auch bei den SLS auf.

Danke für eure Hilfe

Grüße
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[fideliovienna]

Welchen Lader hast Du?
Connection Break klingt verdächtig nach einem IMax B6 oder ein Klon davon. Dass du den LiPo dort mit "LiPo Balance" laden mußt und nicht "LiPo Charge" weisst du ja, oder?
Connection Break tritt immer dann auf wenn der Balancer keine Zellenspannung ermitteln kann, ist ein typisches Problem der Imäxe.
Hatte ich bei meinem Poly B6 auch zeitweise, ich hab dann gemerkt was es war und zwar das Verlängerungskabel zum Balancer

Grund für die lange Dauer des Ladevorgangs kann ich mir nur vorstellen dass eine Zelle eben weit höher in der Spannung war wie die andere, vllt. sogar komplett voll.
Dann beginnt der Balancing-Vorgang und der dauert eben ewig bei einem Balancierstrom von 300 mA wie Ihn die meisten günstigen Lader haben.

Lass den LiPo komplett balancen, auch wenns ewig dauert. (aber nicht über Nacht, dabei sein ist hier wichtig, wer weiss was er hat)

Nach dem nächsten Mal entladen genau die Zellenspannung anschauen, vllt. kündigt sich hier eine defekte Zelle an.
Möglicherweise ist es aber auch nur das Balancerkabel oder die Anschlüsse dessen am LiPo selbst sinds.

Vllt. wurde er aber einfach beim letzten Mal laden nicht gebalanced (LiPo Charge kommt ja immer zuerst, kann man mal vergessen umzustellen ) und er war schon vor dem Entladen nicht gleich von der Zellenspannung her, wer weiss.

[Haushofer]

Moin,

Ja es ist ein B6.

Ja das weiß ich immer auf balancen.
Was hatte den das verlaengerungkabel?

Ja das ist auch so gewesen, der B6 zeigt ja an wie viel Volt jede zelle und die eine zelle hatte 4.10v und die andere 4.20V wo ich es bemerkt hatte.

Man hat das akku laden schon so verinnerlicht das man manchmal garnicht richtig bei der sache ist, das man den lipo den ohne balancer läd.

Ich weiß es deshalb so genau weil Mein Regler ist der GM Genius 80R 80A dauer und 100A kurzzeritig hat so wie der Motor, wo anders verwende ich die akkus auch nicht.

Edit: Gerade hat der Lader gepiept ist er wohl fertig.

Könnte ich den akku nicht einfach leerfahren? Ich hab ja eine einzelzellen überwachung.

Ja ich lade sie immer ganz voll, das es nicht gut ist weiss ich aber ich habe hier im forum gelesen das man sie nicht voll über 14tage lagern soll.

Den wärde ich meinen lader so einstellen das er bei einer gewissen geladenen mah abschaltet.
Nur blöd ist wenn einen einfällt man
Möchte bashen gehen und die akkus sind nicht ganz voll...

Grüße
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[fideliovienna]

[Haushofer]

Hoffentlich nicht...

Danke für deine Hilfe werde morgen weiter sehen.

Aber was bringt ein Lader wenn die akkus eh nur mit 1C geladen werden dürfen, so ist es jedenfalls bei mir.
Echt doof das dass alles so teuer ist, Guter Lader...


Grüße
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[fideliovienna]

[Haushofer]

Guten Morgen

LOL du hast recht, war heute früh etwas zu Müde^^
wie komme ich den auf 1C.

Grüße
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[Haushofer]

Hallo,

So bin heute fahren gewesen, und Akku den an Lader gehängt und es war nur noch ein Zellendrift von 0.01V was ja völlig normal ist.

Danke für Eure Antworten
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