Würdet Ihr den Slash bei dem Wetter einsetzen

[2F4U]

Hi,

da es bald sehr wahrscheinlich schneiden wird wollte ich gerne mal den slash auf's eis bringen , nur wollte ich nicht das da viel kaputt geht , wie würdet ihr es den machen ?

lg

[madden]

Hallo,

den Slash hatte ich nicht, aber E-Revo. Den bin ich bei solchem Wetter gefahren. Mußt nur schön trocknen und die ein oder andere Originalschraube tauschen wenn Dir der kleine Rostanfall nicht gefält.
Ich hab nichts an dem Fahrzeug geändert.
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Hyper 10 TT
Kyosho DRX VE
... mit einer DX3R betrieben

Meine Tochter (Bj. 2007)
Maverick Atom mit BobbyCarKaro
Carson E-Stormracer
... mit einer Losi 2,4GHz betrieben

[Canneloni]

Und die Kugellager bitte nicht vergessen
Nach nach nach.... einer oder mehrmaligen Schneeausfahrten
bitte immer die Kugellager ausbauen, trocknen und nachölen

(oder gleich ersetzen, jeh nachdem wie lange man an den KL nix gemacht hat ^^)
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http://www.woodland-events.com

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Auf wunsch auf Hexadezimal geändert:
44 69 65 20 41 6e 74 77 6f 72 74 20 6c 61 75 74 65 74 20 34 32 21

[2F4U]

wo sitzen die ganzen KL kann mal biite jmd Markieren !

http://pl.vg/43v6q

[StePu]

Wo Kugellager liegen erschließt sich einem doch mit etwas Nachdenken sofort, oder etwa nicht?

Überall wo sich drehende Teile geführt werden, hast du Kugellager am Modell, heißt in den Radträgern, an den Ein- und Ausgängen des Diffs, sowie an allen anderen Zahnrädern im Getriebe und an den Auflagepunkten der Mittelwelle. Bei einigen Modellen ist auch die Lenkung kugelgelagert, weiß aber gerade aus dem Kopf nicht, ob das beim Slash auch so ist, da hilft ein Blick in die Explosionszeichnung

Man kann auch einfach den ganzen Winter Durchfahren, ohne was an den Lagern zu machen und dann zum Frühjahr alle offen liegenden tauschen, so mach ichs beim Revo vxl immer, nach einer Saison sind die sowieso größtenteils verschlissen, da halte ich mich dann nicht lang mit auf

[2F4U]

also 4 an den Rädern dann 1 am Diff ?

[Traxxaner]

......

[Cody227]

4-8 an den C-Hubs, 4 an den Diffouts, 2 an den stellen vo mittelkardan und diff zusammen kommen, mind 2 am hauptzahnrad usw. usw.... kannst du aber auch alles in der anleitung nachlesen

[StePu]

Schau mal in deine Explosionszeichnung (gibts auch auf der TRX-Homepage, falls du die in Papierform nicht mehr hast). Da sind sämtliche Lager inkl. ihren Maßen angegeben.

In der Regel hast du 1-2 Lager in jedem Radträger, 3-4 an jedem Diff und nochmal 2 pro Getriebezahnrad.
Interessant für den Winter sind aber im Grunde nur die in den Radträgern ,die seitlichen am Differnzial und evtl. noch die der Lenkung da nur diese dem Wasser direkt ausgesetzt sind

Edit: Oh, da haben mich ein paar beim tippen überholt

[dani-driver]