Probleme mit Graupner Flash 3.0 brushless 2,4 GHz

[Cyber]

Ich habe eben mein erstes RC-Car ausgepackt und gleich Probleme.
Der Motor will einfach nicht stillstehen.
Ich habe den Empfänger neu gebunden und auch den Regler 2 mal nei programmiert mit Vollgas- Neutral und Vollzurück Stellung.

Der Motor tockert entweder kurz vorwärts oder zurück, aber Stillstand ist da nie drin. AUch ein Spielen mit der Gastrimmung bringt nichts.

Wenn ich jedoch Gas gebe, dann läuft er richtig an.

Akku ist ein 4 Lipo. Wovon ich auch noch 2 stck. bestellt habe...

Kennt das Problem jemand?

Für Hilfe wäre ich sehr dankbar.

[E-REVOlution97]

Hallo,
Ich kenne mich nicht aus mit dem Auto, aber ist das eine Sensored oder sensorless Combo ( geht vom Motor zum Regler noch ein Kabel das so aus sieht wie die Servokabel?)
Wenn nicht, ist es eine sensorless Combo, dann ist es höchstwahrscheinlich Cogging,d.h. Das der Regler nicht weiß wo genau der Rotor des Motors steht.
Also nochmal, dein Problem tritt nur auf wenn du ganz langsam fährst ??
Wenn ja --> Cogging, dagegen kann man aber glaube ich fast nichts machen(aber wer fährt schon langsam )
Gruß
P.S Ich hoffe ch konnte dir wenigstens ein bisschen helfen.
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[PapaBaer0910]

Ist dein Reglerkabel auch richtig am Empfänger angeschlossen?

Habe da mal das Problem gehabt, das mein Reglerkabel, das zum Empfänger geht und dort angeschlossen wird, an dem falschen Anschluss war und dann jedesmal auf Vollgas oder dergleichen stand.

Meines Wissens, müsste dein Regler an den Port angeschlossen werden, der eigentlich beim Verbenner den Gas/Bremse-Servo steuert.

Beispiel meines Emfängers: Spektrum mit Telemetrie

erster Port: BND/ Anschluss Emfängerakku (NUR VERBRENNER)
zweiter Port: Lenkung
dritter Port: Gas/ Bremse
vierter Port: 3. Kanal (derzeit nicht belegt)
die restlichen 3 Anschlüsse sind die Telemetrieanschlüsse

Demnach hatte ich damals den Regler am ersten Port angeschlossen und nicht am dritten Port.

Einfach mal checken.

Gruß
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[Cyber]

Danke schon mal für die Antworten.

Ich möchte ja nur, dass das Auto steht, wenn ich den Hebel loslasse. Aber er geht wie wild vor und zurück. Wenn ich Gas gebe scheint der Motor auch hochzulaufen. Ich bin noch nicht gefahren, weil ich mir darüber Gedanken mache das Teil zurückzuschicken.

Das Einlernen des Reglers geht problemlos.
Auch mit Vollgas den Akku anstecken geht er, wie beschrieben, in den
Programmiermodus. Also ist es auch der richtige Kanal.

Ich komme aus der Modellheli Fliegerei. Vielleicht muss man ja erst ein Kontronik Jive oder so einbauen, damit es richtig funktioniert...

[fideliovienna]

Ist die Funke aus dem RTR-Paket?

Denn das Verhalten dass du beschreibst klingt für mich nach einem zu kleinem DeadBand, bzw. einem Defekt der Funke. D.h. der Empfänger bzw. Sender liefert kein stabiles Neutralsignal an den Regler, somit hast du dauerndes Vor - Zurück und keine Neutralstellung.

Hatten vor kurzem hier ein ähnliches Problem:
http://www.offroad-cult.org/Board/lrp-c3-stx-pro-2-4ghz-f-h-s-s-erfahrungsthread-t14435,start,130.html

P.S: Nein, du brauchst keinen Jive, das würde dein Problem nicht lösen.

[Cyber]

Ja genau Ready to repair Funke.

Ich hab den Regler nun an eine Spektrum DX7 angeschlossen und siehe da:
Super Neutrallage Motor aus und wenn ich knüpple dann läuft der Motor schön an. Vorwärts und Rückwärts wie es sein soll.
Und wenn ich die Digital Trimmung über die Hälfte verstelle, dann kommt erst der Anlauf des Motors. D.h. für mich, dass die RTR Anlage total im Mittelpunkt am wandern ist.

Graupner angerufen: "Sender und Empfänger herschicken, tausche ich aus"

[fideliovienna]

[Cyber]

Genau richtig

Hmm, nun heißt es wohl erst warten..

[Geo]

Hi Cyber,

wenn das neue Hobby so gleich losgeht ist es echt Ärgerlich, aber lass dir den Spaß und die Freude dadurch nicht vermiesen!

Viele Grüße und wenn es denn bald soweit ist viel Spaß beim Bashen

Geo
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