MGM Compro Regler: Hat jemand Erfahrungen/Alternativen?

[Prokktor]

Ich suche einen neuen Regler für meinen E-Revo mit Lehner 2240/7 (6S).
Der Mamba funktioniert zwar, ich hätte aber gern mehr Einstellmöglichkeiten und eine Ampere Begrenzung. Am liebsten wäre mir der GM Genius mit Ampere Begrenzung, Startup Time und Turbo Mode, aber den gibts leider nur bis 5S.

Der Mamba XL2 wäre eine Möglichkeit, der hat Begrenzung (wenn auch ohne Ampere Angabe) und Logging, leider ist er laut meinem Händler demnächst nicht lieferbar.

Also kam ich auf den TMM 28026-3 X-SERIES von MGM Compro. Von den tech. Daten her perfekt, nur kenne ich niemanden der Erfahrungen mit dem Teil hat.

Eine Alternative würde mir auch weiterhelfen, aber Ampere Begrenzung ist Pflicht, Turbo Mode wäre toll (schrittweise A Begrenzung aufheben bei Full Throttle) ebenso wie logging.

Ich hoffe jemand kann mir helfen.
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E-Revo (Licht,2Gang,6S Tekin+Lehner,Gyro)
Slash 4x4 LCG (Hupe,3S Dynamic 8,Gyro)
HPI Vorza (6S FluxTork, Gyro)
Slash 4x4 verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=014OPYBL32E)
HPI Firestorm Flux verkauft (http://www.youtube.com/watch?v=LzG0hCA8MnY)

[MIAFRA]

Die MGM Regler werden ob des schlechten Service von vielen Händlern nicht mehr verkauft... Gewährleistungsfälle werden mit größtmöglichem Aufwand abgewickelt mit endlosen Wartezeiten...

Daher gibt es kaum Erfahrungswerte

Mich interessiert, wofür du die A Begrenzung benötigst und welche setup Optionen dir beim MMM noch fehlen.

[Prokktor]

Naja ich hätte gern kontrollierbare Beschleunigung mit viel Power hinten raus. Der GM Genius seinerzeit im Glattbahner bot genau das, wenn auch über eine extreme Menge an Konfigurationsoptionen. Alle 1/8er+ Regler die ich kenne sehen Punch Control als Maximum an Optionen in dieser Richtung an, wobei das nur eine lineare Zeitverzögerung beim beschleunigen bringt und mir so nicht ausreicht. Wenn ich weiss das mein Motor über X A nicht mehr Effizient arbeitet, sollte ich das dem Regler sagen können.

Das Ganze Grundkonzept von HV Setups basiert darauf das solche Regler existieren.

Ich bin halt aus dem 1/10er Bereich ne Menge fahrkomfort gewöhnt und frage mich warum 1/8+ Regler das nicht bieten können/sollten.

PS: Der ATOS Erfahrungsberichte Thread enthält auch viele Infos zu dem Thema, leider scheint der ATOS bisher nicht zu bieten was viele sich von ihm versprechen.
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[454-bigblock]

Schau Dir doch mal den Tekin RX8 an. Der ist recht prima. Wie gut das mit der Ampere-Begrenzung funktioniert, kann ich Dir leider nicht so genau sagen, da ich eher die brachiale Gewalt fordere, als eine Ampere-Begrenzung.
Der Tekin hat nur eine Macke: Wenn man die Zellenzahl oft wechselt, ist man jedes Mal gezwungen, die Abschaltspannung neu einzustellen.
Einen Logger hat er auch nicht, aber die von Dir gewünschten Features in einem Regler? Hmmm, das wird schwierig.
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Sind wir nicht alle ein bisschen Flux?
Besucht die offroad-CULT-Map!

[Prokktor]

Ja seh ich ein, hat nur der MGM, aber in Deutschland keine Ansprechpartner und schlechte Erfahrungen durch andere. (in mehreren Foren gefunden)

Der RX8 macht wirklich einen guten Eindruck, wie schlägt der sich in punkto Haltbarkeit, verglichen mit dem Monster Mamba? Den Mamba hat man shcon mit 8S gefahren ohne das er explodierte^^

Wasserdicht muss ich ihn auch selber machen aber naja, das trifft auch alle ESC...
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[Prokktor]

Update:

hab jetzt den Tekin RX8 drin, konnte leider noch nicht viel testen ABER:

Die neue Tekin Software 223 hat mit sensorlosen Motoren Probleme beim Anfahren, interessanterweise die (fast) exakt identischen Probleme die mein Mamba Monster mit der 1.32er Beta hat...

Beide Bugs sind mehrfach von anderen Usern bestätigt worden, man nimmt dann einfach Tekin 2.12 oder Mamba 1.24 als Firmware.

Nur dieser Zufall ist echt mal merkwürdig^^
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