Diff distanzieren - wie richtig ?

[Reinhard]

alter CRONO (mein Elektro-umbau)..

die Eingangswelle beim Diff: da sind überhaupt keine Beilagscheiben drin..
folglich: immerwieder blockieren die Diffs weil das Eingangszahnrad natürlich VIEL zu weit vom Diff-Tellerrad weg ist..

so..
hab mir jetzt 0,2 und 0,3mm-Scheiben (jeweils 10 Stück, ich hoffe das reicht) gekauft..

gibts da wirgendwie ne Methode wie man das richtig macht ?

(quasi die "Zahnflankenspieleinstellen_mit_Papier-streifen"-Methode für Diffs halt ??)

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[aaron]

Schau mal

- Hier im Forum im Technik Berich (Kegelradgetriebe richtig ausdistanzieren)
- In den Quicktips unter "Antrieb"


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[Reinhard]

oh Danke..
wusste gar ned, dass man auch das grosse Tellerrad ausdistanziert... aber ist natürlich logisch das in beiden Richtungen nötig ist...

denkst du komm ich mit 20 Scheibenchen (10 0,2 und 10 0,3 aus ??)
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[aaron]

Hauptsächlich wird das Tellerrad ausdistanziert - der Triebling selten/nie, sollte er nicht nötig haben.

Wieviele Scheiben du brauchst, kann ich dir leider nicht sagen, normal sollten aber 2-3 pro Diff reichen (0,1-0,2mm Scheiben)

Es geht ja nur darum

a) das axiale Spiel des Diffs in den Lagern zu beseitigen
b) durch anschließendes Verschieben der Scheiben das Flankenspiel sauber einzustellen.
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