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Simsi437 Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 12.08.2012, 18:15 • Titel: Das Mugen-Tagebuch |
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Hi Jungs
Also wie versprochen das Mugen-Tagebuch !
Ich beginne mal beim vergangenen Freitag
Am Freitag morgen war ich ziemlich nervös da ich ein Paket der DHL erwartete welches dringend benötigt wurde.
Bestellt wurden:
LRP Keramik Kugellager für die Kupplungsglocke
LRP Works Team Turbo Glühkerze WT3
Kühlkopfschutz
PSR Kupplungsglocke 14 Z
und zu guter letzt
PSR Lüftfilteröl
Um 12 Uhr kam dann endlich die DHL und es war der gleiche Fahrer der am Vortag auch schon kam , da brachte er mir 2 Sätze Reifen ( RB Dragon Soft und AKA Impact Soft ) und einen Lipo für meine Sanwa MT-4 jedenfalls meinte er nur : " Wir sehen uns dann morgen wieder "
Da musste ich Ihn aber leider enttäuschen
Ihr glaubt mir nicht wie erlöst Ich war als das Päckchen dann da war !
Für mich ( für euch bestimmt auch ) war klar das es jetzt sofort ans Schrauben geht.
Ruck Zuck war ich dann auch schon fertig
Beim Schrauben stellte sich heraus das der Kühlkopfschutz sehr unpraktisch und untauglich ist / sein wird.
Abends machte ich mich dann bereit und packte alles fein säuberlich zusammen, da es am Samstag also gestern zum Vereinsrennen bei den Stoppelhopsern gehen sollte !
Soviel zu Freitag
Samstag Morgen bei den Stoppelhopsern eingetroffen gins los , Sachen raus aus dem Auto und sich noch schnell einen guten Platz sichern
Nach den ersten paar Vorbereitungsrunden wurde mir schon ein genialer Tipp gegeben
Ich soll meine Dämpfer härter machen und die Difföle Vorne und in der Mitte auf 10000er Öl hochsetzen.
Den Tipp habe ich sofort umgesetzt und selbst dabei wurde mir noch geholfen, er hat nämlich das Mitteldiff ausgebaut und neu befüllt
Danach lief das ohnehin schon gut laufende Auto wie die Sau und einfach nur perfekt und super präzise :O Ich war echt mega überrascht !
Nach den Vorläufen stand das Halbfinale an, aufgrund der Tatsache , dass das mein erstes Rennen war , war ich extrem aufgeregt . Soviel Adrenalin hatte ich noch nie im Blut
In der Vorläufen bin ich super Zeiten gefahren aber dann im Halbfinale hatte ich sehr viele Fahrfehler ;( Ich dachte nur : " Ach komm egal , haste das Finale halt nicht geschafft das wird der letzte Platz im Halbfinale.
Denkste !!! Die Zeiten wurden ausgehängt und ich war 3. !!!! Wie geil war das denn bitte ! Also gehörte ich zu den 12 leuten von 24 die das Finale überhaupt erreichten.
BEWEIS ! :
Geile Nummer also : FINALE OHo OHo FINALE
Aber man man man war der kleine MuckelMugen dreckig
Dann wurds ernst, Finale .
Durch die zwischendurchsagen der Zeitnahme hörte ich das ich auf dem 6.
von 12 war , das wäre ein MEGA geiles Ergebnis für mich !!! Doch 2 Runden später klappte mir der Spoiler weg ohne den ließ sich der Mugen nurnoch extrem schwer fahren also bin ich in die Box gefahren und dachte mir nur :
Scheiss was drauf , vielleicht hälst du ja den 6.
Doch ich fiel auf den 9. zurück -.- Aber selbst das ist der absolute Wahnsinn für mich . Ich war überglücklich.
Schäden ? KEINE ! Nur 2 kleine Schrauben vom Spoiler sind weg und gut 4 Liter Sprit die durchgeblasen wurden
Soweit ist der Stand morgen gehts dann weiter  _________________ Mugen Seiki <3
Mugen Seiki MBX6 Eco
Mugen MBX 6R
Zuletzt bearbeitet von Simsi437 am 12.08.2012, 19:46, insgesamt einmal bearbeitet |
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modell-bomber Offroad-Guru

Anmeldedatum: 30.10.2009 Beiträge: 820
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Verfasst am: 12.08.2012, 18:39 • Titel: |
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herzlichen glückwunsch zu dem neuen auto!
leider geht bei mir aber keiner der bilder-links.
kriegst du das noch hin?
dann bin ich mal gespannt, wie es mit dem mügchen so weitergeht... |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 12.08.2012, 18:47 • Titel: |
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Hallo Simsi,
Bei mir funktionieren die Bildlinks leider auch (noch?) nicht! Du kannst Bilder aber auch gerne direkt bei uns hochladen und als Bilder einbinden.
Ich habe dein Thema zu den Verbrennern verschoben, auch wenn der "Show-Off" Charakter natürlich andernorts vorhanden ist Oder verschieben wir den Thread in die Rennszene, wenn das dein Schwerpunkt werden wird? Das wäre ein tolles Thema für diese Rubrik. _________________ CULTiges:
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Simsi437 Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 12.08.2012, 19:03 • Titel: |
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Hi Leute
Das mit den Bilder bekomme ich sicherlich hin !
Das du das Thema verschoben hast ist völlig in Ordnung ich dachte nur :
Mhh, du führst ja jetzt ein duales Tagebuch :/ also Elo und Verbrenner in einem deswegen hab ich es ins Show-Off gepackt ! Lass den Thread aber trotzdem mal im Verbrenner Bereich, ich denke hier spreche ich ein weiteres Spektrum an .
Kann mir jemand nochmal mit den Bilder helfen ? Ich habe mir das mit den Bildern auch in etwa so wie hier :
http://www.offroad-cult.org/Board/mein-einstieg-in-18-elektro-offroad-asso-rc8-2e-t25755.html
vorgestellt. Es wäre sehr nett wenn ihr mir erklären könntet wie das so geht Dann wird direkt geeditet
Ich wünsche allen einen schönen Abend !! _________________ Mugen Seiki <3
Mugen Seiki MBX6 Eco
Mugen MBX 6R |
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aaron Administrator

Anmeldedatum: 15.01.2003 Beiträge: 15344
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Verfasst am: 12.08.2012, 19:13 • Titel: |
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Hallo Simsi,
Wenn du einen Beitrag verfasst oder editierst, dann siehst du über dem Textfenster einen Link
Zitat: |
Datei anhängen (.jpg, .gif, .txt, .pdf, .xls und .zip bis max. 150kB sind erlaubt!)
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Dieser öffnet, Java vorausgesetzt, ein weiteres Fenster mit einer entsprechenden Upload Möglichkeit. Du bekommst dann bei Bildern zwei BBCodes retour: Einen zum Verlinken des Bildes, und einen, um das Bild direkt anzeigen zu lassen. _________________ CULTiges:
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Simsi437 Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 12.08.2012, 19:47 • Titel: |
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Vielen Dank ! Bilder Funktionieren ! _________________ Mugen Seiki <3
Mugen Seiki MBX6 Eco
Mugen MBX 6R |
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Cody227 CULT-Urgestein

Anmeldedatum: 03.05.2011 Beiträge: 1217 Wohnort: Hamburg
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Verfasst am: 12.08.2012, 21:03 • Titel: |
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Bei mir gehen die bilder jetzt auch. Toll, dass es nun ein mugen-tagebuch gibt. Ich hatte auch vor ein sc10 4x4 tagebuch zu machen, aber da ich keine möglichkeit habe gute (und viele) fotos zu machen und den wagen hier kaum jemand fährt hab ich's dann doch gelassen. Vielleicht fang ich ja irgendwann doch noch eins an.
Ich freu mich aufjedenfall schon auf die nächsten posts hier.
EDIT: achja, einen tipp hab ich noch: die bilder wirken echt riesig und es ist ziemlich nervig immer von links nach rechts zu scrollen um das ganze bild zu scrollen. (vlt ist es auch nur bei mir so wegen niedriger auflösung)
Das könntest du so beheben:
Code: |
<a><img src="link zum bild" alt="bild beschreibung"></a> |
Um das 100% müssen evtl. Noch " rum damit es funktioniert. Das alt="" kannst du auch weglassen. Damit wird das bild auf die relative bildschirmgrösse skaliert und wenn man drauf klickt bekommt man das bild in voller grösse und auflösung.
Edit2: vergiss was ich oben geschrieben habe. Irgendwie wird das alles nicht richtig angezeigt und die hälft fehlt. Ich werd das morgen nochmal überarbeiten.  |
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Simsi437 Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 12.08.2012, 22:49 • Titel: |
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Du hast schon recht Cody227
Ist wirklich alles ein wenig zu groß :/ Ich geh mal ab ans editen  _________________ Mugen Seiki <3
Mugen Seiki MBX6 Eco
Mugen MBX 6R |
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moron Pisten-Papst

Anmeldedatum: 25.01.2007 Beiträge: 318
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Verfasst am: 13.08.2012, 11:50 • Titel: |
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Oh ja, die Schraube von der oberen Spoilerhalterung muss man unbedingt mit Schraubensicherung verkleben. Die lösen sich wirklich schnell an dieser Stelle.
Wahrscheinlich, weil der Kunststoff recht weich ist und mit der Zeit etwas nachgibt, dadurch verringert sich die Vorspannung der Schraube und sie wird lose.
Andi |
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Simsi437 Sonntagsbasher

Anmeldedatum: 03.02.2012 Beiträge: 35 Wohnort: Bocholt
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Verfasst am: 13.08.2012, 12:35 • Titel: |
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Hi moron
Es sind 2 der 4 Schrauben mit denen auch die Position des Spoilers festgelegt wird weggeflogen , natürlich waren das die 2 vorderen und der Spoiler klappte ab . War wohl nicht richtig angezogen hatte damit nie Probleme
Aber egal , wie gesagt der 9. Rang ist echt geil für mich
Hier nochmal eine Übersicht über die Komponenten der Fahrzeuge
Mugen MBX 6R
Ninja JX B02
Efra 2041 Turbo von Mielke
Savöx SC1268 (Gas/Bremse)
Savöx SC1267 (Lenkung)
Sanwa MT-4
und
Tycoon Sprit
Die Karre geht wie Sau ! Aber der Motor ist natürlich auch die Nummer 1
Mugen MBX 6 Eco
Mamba Monster 2650 Kv
Savöx SC 1268
Turnigy 4s 50C 5000mah *Kotz, sonne scheiss Teile* Bald kommen nVision Akkus rein
Hab damit bis jetzt noch jeden Verbrenner eiskalt versaillt auch Ninjas und LRP ceramics  _________________ Mugen Seiki <3
Mugen Seiki MBX6 Eco
Mugen MBX 6R |
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