fehlerhafte Fahrwerksgeometrie

Absurd · neu hier Anmeldedatum: 12.05.2014 Beiträge: 9 Wohnort: Dresden

Servus,

ich bin mit meinem Latein am Ende.
Mein Jamara hat einfach keinen vernünftigen geradeauslauf mehr, auch ist meiner Meinung nach extrem viel Spiel in der Lenkung.
Hab dann gestern die komplette Vorderachse außeinander genommen, alles gereinigt und die einzelnen TEile auf Spiel und Defekte überprüft.

ALLES soweit okay.
Lauf und Sturz habe ich über die Querlenker und Lenkstangen nach ANleitung eingestellt und dennoch bleibt das Spiel und mein links Rad ist nicht "gerade"

Anbei 2 Bilder was ich genau meine:

Der Servo funktioniert soweit noch gut, aber das Spiel kommt denke ich von dem "Horn" - sicher bin ich mir aber nicht.
Habt Ihr noch eine Idee oder einen Tipp?

Danke und Gruß
Chris

amigaman · Verfasst am: 02.06.2014, 12:29 • Titel:

Na, du musst zunächst mal rausfinden, wo es wackelt.
Wenn das Horn auf dem Servo wackelt, ist entweder der Vielzahn des Servos (bzw. sein Gegenstück im Horn) auf, oder du hast doch Karies im Servo.

Und dann würde mir noch einfallen, die Lenkstangen einzustellen, einfach mal in eine Richtung drehen, dann siehst du, ob das Rad "kommt".
Idealerweise Servo in die Mitte, Horn gerade, alle Anlenkhebel gerade, und dann die Lenkstangen auf passende Spur eindrehen.
So solltest du gleichen Weg in beide Richtungen bekommen.
_________________
Gruß, Jens

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Absurd · Verfasst am: 02.06.2014, 12:45 • Titel:

Das mit der Lenkstange habe ich schon probiert, hab dann aber das PRoblem das das linke Rad viel weiter einlenkt als das rechte und gleichzeitig nochmehr Spiel erzeugt wird am linken Rad.
Kann es schlecht beschreiben... Sad

Bei meinem 2. Jamara sind beide Lenkstangen auch gleich eingestellt und die Räder gerade.Das Servo schau ich mir heute Nachmittag mal genauer an bzw tausch es mal gegen das aus meinem 2. Auto aus.

Danke für die Hilfe!

Tomtom66 · Baukastenschrauber Anmeldedatum: 24.05.2014 Beiträge: 25

Teste mal dein Servo ob es noch genug Kraft hat, auch das könnte der Fehler sein. Wenn du ein neues Servo kaufen musst, beachte die Faustregel...Fahrzeuggewicht *3 +- und ein Stellwert um 0,10 +-. Spiel im der Achse kannst du ein wenig mit Shimmscheiben ausgleichen.

MfG
Tom

amigaman · Verfasst am: 02.06.2014, 15:08 • Titel:

Wenn dein Lenkwinkel so auseinanderläuft, steht die Lenkung bei "Mitte" eben nicht in der Mitte.
Normalerweise sollte dein Servo in der Mitte des Drehbereichs sein, alle Hebel usw. dementsprechend gerade.
Planmäßig sind dann die Lenkstangen gleich lang.
Wenn du, wie du beschreibst, Links zuviel Einschlag hast, ist quasi rechts die Stange zu kurz und daher die ganze Lenkhebelmaschinerie nach "rechts" verdreht, weswegen du links viel zu lang machen müsstest.

Aber: Spiel dürfte durch die längere Stange nicht dazu kommen. Die ist ja in ihren Kugelköpfen fest?!

Es hilft nix, du musst erstmal rausbekommen, woher das wackeln kommt, und dann evtl. Lager/Teile tauschen oder shimmen.
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Gruß, Jens

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gildetrinker · Verfasst am: 02.06.2014, 22:52 • Titel:

moin.
kannst du mal die räder abmachen und die vorderachse von unten zeigen?
und ein bild von vorne?
_________________
Akzeptiere oder verändere!
- - - - - - - - - - - - - - - -
und mittlerweile 43 savage´s
Gruß andy

Absurd · Verfasst am: 03.06.2014, 07:16 • Titel:

Also ersteinmal vielen vielen Dank für Eure zahlreichen Tipps.
Ich hab mir gestern mal den Servo angeschaut und der war mehr als ausgeschlagen. Auch kam mir beim ausbau schon ein total korrodiertes Kabel entgegen(was die sporadischen Zuckungen erklären würde). Hab mir dann gestern noch fix ein 15KG Metallservo bestellt.

@amigaman

Also das rechte Rad steht ja gerade, nur das linke driftet weg. Oder wenn das linke gerade steht, dann ist halt das rechte von diesem Phänomen betroffen. Die Kugelgelenke, Spurstanen etc sehen alle gut aus. Das Spiel kam aber wohl wirklich vom Servo, hatte gestern aus nem anderen Fahrzeug einen verbaut und da war das Spiel weg. Allerdings konnte ich damit nicht das Problem mit dem Rad lösen.

@gildetrinker

mach ich heute Abend.

Gruß
Chris

Lucky · Hop-Up Held Anmeldedatum: 23.11.2005 Beiträge: 120

Hi,

Absurd · Verfasst am: 03.06.2014, 09:21 • Titel:

Also das heißt mein Auto hat an der VA mächtig eingestellte "Nachspur" ?

Quelle: http://www.t4-wiki.de/wiki/Spur

Also wenn das jetzt wirklich stimmt, dann ist mir der Thread schon fast peinlich. Embarassed

Danke für Eure Hilfe Jungs!

454-bigblock · Verfasst am: 03.06.2014, 10:19 • Titel:

So ist es.
Es könnte aber auch sein, dass doch etwas ausgeschlagen ist, oder etwas fehlerhaft ist.
Ein Bekannter hatte vor ein paar Tagen das Problem, dass er am Achsschenkel ein Kugellager vergessen hatte. Da schlabberte das eine Rad natürlich wie wild hin und her. Rolling Eyes

Die Spur stimmte natürlich auch nicht.
Mach mal ein komplett neues Grund-Setup. Notfalls musst Du das Servohorn, um einen Zahn versetzt, neu anbringen.
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