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Haushofer
Offroad-Guru
Anmeldedatum: 12.04.2010
Beiträge: 635
Wohnort: Berlin
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 Verfasst am: 21.06.2011, 15:36 • Titel: Motor für 5 Wochen nicht im betrieb. Was tun? |
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Hallo,
Es fangen ja bald die Sommerferien an und weil ich da fünf Wochen nicht da bin mache ich mir schon Gedanken um meine Nitro Motoren.
Wenn das Aerosynth 3 öl da einfach im Motor ist und sich da eventuell absetzt ist das doch sicher nicht sehr Leistungs fördernt.
Nach jedem tag an dem ich gefahren bin starte ich den motor und ziehe dan den spritschlauch am Tank ab sodass er den sprit im vergaser und motor verbrannt hat.
Würde das auch für die fünf Wochen reichen?
Was denkt ihr dazu? Wie würdet ihr vorgehen?
Würde mich sehr über Eure Meinungen freuen.
Haushofer
PS: Mein erster Post in der Verbrenner Rubrik 
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chuchu0815
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 21.01.2011
Beiträge: 380
Wohnort: Ried im Innkreis
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| Verfasst am: 21.06.2011, 15:50 • Titel: |
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Meines Erachtens reicht deine Methode vollkommen aus. Hatte bei Pausen in ca. der gleichen
Länge ebenfalls keine Probleme. |
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silex
Moderator
Anmeldedatum: 06.02.2009
Beiträge: 1439
Wohnort: Dresden
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| Verfasst am: 21.06.2011, 16:13 • Titel: |
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es gibt leute, die schwören darauf den Motor mit WD40 zu fluten, traxxas selbst empfiehlt das sogar.
echt alternative in meinen augen, normales afterrunoil sollte es aber vielleicht auch machen.
grüße
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moron
Pisten-Papst
Anmeldedatum: 25.01.2007
Beiträge: 318
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| Verfasst am: 21.06.2011, 18:44 • Titel: |
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Ich fahr auch Sprit mit Aerosynth3 und fahr immer nur den Motor komplett leer (und stell ihn heiss ab). Auch vorm Winter. Sonst mach ich gar nix, im Frühjahr tank ich dann auf und starte wieder. Kein Rost, keine Startprobleme, also grad bei nur 5 Wochen würd ich wirklich nix machen.
Andi |
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Sebi96
Werkstatt-Meister
Anmeldedatum: 23.02.2011
Beiträge: 212
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| Verfasst am: 21.06.2011, 18:54 • Titel: |
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Ich machs genauso wie moron, einfach tank leer fahren, das passt schon
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mr. pompadour
Werkstatt-Meister
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Beiträge: 195
Wohnort: konstanz
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| Verfasst am: 21.06.2011, 19:10 • Titel: |
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ich fahr auch nur den tank leer und pack das car dann in den keller,so mach ich das schon immer und hatte noch nie probs mit der "methode"!
grüßle uwe
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werner
Globaler Moderator
Anmeldedatum: 20.07.2004
Beiträge: 2127
Wohnort: Wels
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| Verfasst am: 21.06.2011, 19:45 • Titel: |
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lies dir den beitrag in folgendem LINK mal durch - besonderes augenmerk auf punkt 21... 
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Haushofer
Offroad-Guru
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Beiträge: 635
Wohnort: Berlin
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| Verfasst am: 21.06.2011, 19:57 • Titel: |
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Hey
Danke für eure Antworten.
Okay gut dann werde ich es so machen wie ich das sonst auch immer mache.
@ Werner: Danke für den Link den habe ich mir schon durchgelesen, und ich bin schlauer geworden, jedoch wollte ich Eure Methoden und Meinungen hören.
Haushofer
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werner
Globaler Moderator
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Beiträge: 2127
Wohnort: Wels
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| Verfasst am: 21.06.2011, 20:10 • Titel: |
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aeosynth 3 ist ohnehin schon das beste, was an synthetiköl für unseren sprit gibt.... hab ich auch im sprit und lasse die motoren nur leer laufen...
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SAM Storm
Pisten-Papst
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Beiträge: 487
Wohnort: Daham wenn i nit orbeit...
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| Verfasst am: 22.06.2011, 08:42 • Titel: |
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aber richtig leer laufen lassen.
noch ein paar mal zusätzlich auf die startbox drücken das alles rausbrennt was noch drinnen ist.
Ich stell meinen dann auch über den winter so in den keller und gut ist.
Ich glaube das es wichtig ist hier einen TOP Sprit zu fahren, dann gibts diesbezüglich auch keine Probleme.
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