mehr infos über Losi XX irgendwas

[Reinhard]

wo kriegt man mehr infos ?

aujf der TeamLosi - Seite finde ich nur die aktuellen Modelle..

das sind 3 glaub ich..
1 4WD
1 2WD Stadiumtruck
1 2WD

bei ebay habi ch aber gesehen:

es gibt einen XX-4
einen XXX-4
einen XXX-S

und alle seinen allrad zu haben..

beim XXX-4 liegt der Motor weit vorne..
angeblich hat der ja nur einen riemen..
kann ich mir ned vorstellen wie der da geführt werden soll bei dem Getriebekasten..

der XXX-S hat den Motor weiter hinten..

etc. etc.

mich würde es interessieren was denn die jetzt so antriebsmässig aushalten *gg*
ich will nix übermenschliches einbauen, einfach nen Basic4200
an 6 oder 7 Zellen
(der XXX-S lässt glaub ich auch Stickpacks zu weil Akku auf einer Seite und nicht geteilt.. würde ich vorziehen)

also wo gibts ne Seite wo die verglichen sind..
wer hat erfahrungen ?

Antrieb soll ja komplett gekapselt sein was sehr toll klingt..
und wenn mal Riemen kaputt is:
ich denk ist auch ned so teuer wie bei meinem HPI-RS4MT ??

sollte einfach besser gehen wie mein RS4MT.. das ist der Wunsch..
(einfacher zu warten, weniger Verschleiss am Riemen ?)

dann schau ich mich um bei ebay.. irgendwann ist dann sicher einer für mich dabei der unter 300 Euro kostet..


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[FlyingGekko]

also:

das beim xxx-4 der motor weit vorne liegt is falsch

du redest vom xx-4 dem vorgänger. es handelt sich um einen buggy. der motor liegt ganz vorne und über 3 riemen wird übertragen

der xxx-4 is der neue buggy der motor is hinten 8oder in der mitte um genauer zu sein) angeordnet

der xxx-s is die tourewagenversion des xxx-4 (kürzere schwingen etc)


einbauen kannst in die teile alles. hab sie auch schon mit 8 turns gesehn.

warums mit einem riemen ned klappen solte kapier i ned??
der xxx-4 und xxx-s zeigen es doch.

[Reinhard]

achja:
wie aktuell sind die einzelen FAhrzeuge

XXX-s z.B:
und kriegt man noch Ersatzteile..
und wenn überhaupt, wo in Österreich..


und: von Inferno-Man hab ich mitbekommen, dass die Kugeldiffs so ne SAche sind..
gibts da nur KUgeldiffs ?
und hast du das Problem mittlerweile zufriedenstellend gelöst ?
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[FlyingGekko]

wegen gekapselten antrieb: beim xx-4 kann das riemenwechsen zum problem werden deswegen teilen viele (zerschneiden) den riemenkasten um die 3 riemen einzeln voneinader wechseln zu können (weniger schrauben)

der xxx-4 riemen is zwr leicht auszuwechseln aber niemals so dicht wie der des xx-4 (in den kanal kahm praktisch nix rein)

den die lexanabdeckung dichtet ned 100% ab

[aaron]

Der XXX-S ist ein TW

Der XX-4 ist Losis erster 4wd Buggy, hat 3 Riemenantrieb ungeschirmt was ihn sehr aufwendig zu warten macht - soll aber besser "gehn" als der

XXX-4

Ja, er hat nur einen einzigen Riemen, er wird ziemlich "herumgeschlungen" in der HZ gegend. Motor ist weiter hinten als beim XX-4 benutzt ein Chassis ähnlich dem XXX-s

Näheres kann dir da sicher der Losi sagen.

Eins aber vorweg; wenn du auch beim XXX-4 den Slipper zuziehst, was nur geht - diese Buggys können aufgrund ihres extrem niedriegen Schwerpunktes eigentlich keine Wheelis machen! Da bverkürzt du halt nur die Lebensdauer des Riemens.

Auf der Teamlosi HP findest du auch die älteren Fahrzeuge, musst nur nochmal klicken!

wie hier z.B. der XX-4
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[FlyingGekko]

der xxx-s und xxx-4 sind die neuesten fahrzeigen (du musst rechnen der xxx-4 is jetzt ein halbes jahr alt und seinen vorgänger gisb jetzt schon 7 jahre und man bekomtm ncoh leicht ersatzteile)

kugeldiffs machen nur einem probleme und wazr dem re-inf

ich hab keine damit . wenn man sie normal handhabt (richtig zusammenbaut und fest genug anzieht) und auch mal ale 10 akkus kontorliert (alus eifnach mal drehn hab aber noch nie was gemerkt und das anch 70 akkus)
und ned aaron heist dann klappt alles

[Reinhard]

ah..
dann war das ein XX-4

der Motor war vorne..
und da gehts im Getriebe etwas ums Eck und ich konnte mir ned vorstellen wie da ein einziger Riemen durchlaufen sollte können, da keine direkte Linie vorhanden..

ich will nämlich meine Blazing-Star (nur mehr Scherereien, ned lustig)
und Wild DAgger (wird eh nie gefahren)
verkaufen..
dann noch meine ganzen bürstenmotoren und Bürstenregler (fahr ich ja doch ned mehr)

und dann sollt genug Geld für nen Losi 4WD ( das ist Pflicht )
und nem schnellerem Lenkservo übrig bleiben

vielleicht geht sich sogar noch ein Hacker Car competition-Regler aus..

stellt das ein Problem dar beim XXX-4 mit der "Dichtheit" ?
fahren würde ich nämlich NUR Offroad..
(Sandige piste)


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[FlyingGekko]

nein stellt keine prbleme dar.

mir hats einmal ein kleines steinchen am haupzahnrad geklemt aber des hörst sofrt und mit 3 schrauben is alles behoben (und anch einem akku siehst nix mehr am zahnrad weil sich das plastik "regenerirt)

du ahst halt etwas staub im kanal was aber völlig egal ist (mir hats nac 70 akkus vollem einsatz noch nix gemacht)


ich fahr damit auch nur offraod auf der rennstrecke (mein losi sieht nix andres mehr) und da is sicher sehr staubig


ps: de xx-4 hat wie gesagt 3 riemen. wenns ums eiegntlich auto geht würd ich den xx-4 nehmen den der xxx-4 hat noch einige kleinere fehler (aber ned schlimm)

ersatzteile werden beim xx-4 halt langsam kritisch.

ich bereuhe ned das ich den xxx-4 genommen hab. tolles konzept die kleineren fehler hast mit wenigen finanziellem aufwand schnel behoben und man fällt auf jeder rennstrekce auf. (hö das is aj der neue)
wenn man den wirklichen profis zuhört sagen sie halt das es schwierige ist für den xxx-4 ein gscheides set-up zu finden

ich kann nur sagen: in schnellen passagen is er wirklich toll zu fahren in langsameren teilen wird er halt unberechenbarer und man muss viel üben um auch diese zu schaffen

[Reinhard]

hab jetzt ein wenig bei den Ersatzteilen und Tuningteilen geschaut..

da kosten Teile die bei HPI 15 Euro oder mehr kosten nur 4-5 Euro..

also das gefällt mir..
auf lange sicht kommt mir der dann ja sogar billiger..

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[FlyingGekko]

ja war auch überrascht. selbst de riemen 8der aber auch noch nie gerissen ist bei mir) kostet nur 13 euro

wennst beim plastik bleibst (was wirklich genügt) dann kommst sehr billig weg

einzig und allein die vordere schwingenbrücke aus alu (15 euro) und die schwingenböcke vorne (20 euro) aus alu solltst noch rechnen naja und titanspur stangen (30 euro) wärn halt auhc ned schlecht 8aber ned nötig