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Mad Otto
Kiesgruben-King
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Beiträge: 62
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 Verfasst am: 30.03.2006, 19:46 • Titel: Motorsuche E-Buggy |
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Servus liebe Kollegen,
ich hab´wieder mal eine Frage:
Ich bin auf der Suche nach einem neuen Motor für meinen Super-Astute.
Bisher habe ich in den beiden anderen den GM GP-17 und einen Tri-Sonic 15x5 (?) (sorry die Bezeichnung läßt sich nur noch schwer lesen, ist aber ein 15-Turner)...
Ich möchte jetzt einmal einen etwas schnelleren Motor ausprobieren, aber nicht unbedingt auf Drehmoment/Leistung verzichten... habt ihr da Empfehlungen auf Lager?
Danke mal für eure Antworten...
Gruß
Otto
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Servant of God
CULT-Urgestein
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Beiträge: 2345
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| Verfasst am: 30.03.2006, 21:25 • Titel: Re: Motorsuche E-Buggy |
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Wenns nen guten Kompromiss aus Drehmoment und Leistung willst, bist mit dem GP 17er eh gut dran, da brauchst keinen anderen Motor. Und fall bitte nich tauf den LRP Big Block rein, der geht net besser als ein 17er und is fürn 2WD Buggy viel zu schwer - da passt dann die Gewichtsverteilung überhaupt nimmer.
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Mad Otto
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.12.2005
Beiträge: 62
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| Verfasst am: 31.03.2006, 20:52 • Titel: Re: Motorsuche E-Buggy |
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Auch hier... dank´ dir für die Antwort...
Was hältst du denn vom "Actopower pink", dem Motor aus´m "Dyna Storm"??
nur so um mal einen anderen Motor zu probieren??
Nur deine Meinung, hab´ den Motor eh schon bestellt...
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EGRESSor
Offroad-Guru
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Hanfbärchi
Schotterbrecher
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Beiträge: 46
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| Verfasst am: 31.03.2006, 22:16 • Titel: Re: Motorsuche E-Buggy |
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Hi,
also von dem Acto Power pink kann ich dir nur abraten..
Mein Freund und ich, wir habén uns beide einen Dyna Storm gekauft, und dann gleich nach der ersten fahrt neue Motoren geholt.
Der Motor hat einfach VIEL zu wenig Power.
Jetzt fahr ich einen guten 15turn Motor von LRP, und der ist dem Acto Power pink um Welten überlegen
(Der Motor heist LRP Super Series ,,Team Testet""
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Ben
Globaler Moderator
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| Verfasst am: 01.04.2006, 00:02 • Titel: Re: Motorsuche E-Buggy |
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Mal ne andere Frage, kannst du die Untersetzung in deinem Auto stufenlos verstellen? Wenn nicht kanns sein das du für Motoren mit wenig Windungen die Übersetzung nicht entsprechend anpassen kannst 
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Mad Otto
Kiesgruben-King
Anmeldedatum: 16.12.2005
Beiträge: 62
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| Verfasst am: 01.04.2006, 00:27 • Titel: Re: Motorsuche E-Buggy |
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Servus...
Weitestgehend, am Astute reicht die Übersetzung in Kombination mit zwei verschiedenen Hauptzahnrädern von 1:8 bis 1:12
Am Super-Astute bin ich wegen des Slippers auf ein HZ beschränkter. Wenn ich mich richtig erinnere gehen aber dennoch Übersetzungen von 1:9 bis 1:12.
Mit noch größeren bzw. kleineren Ritzeln am Motor sollte sich das auch noch variieren lassen...
@Egressor... JA genau den meine ich...
@Hanfbärchi... DANKE für den Hinweis...
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